Расскажу о двухтактном моторе.

[Крыглоупек Грамцианский]

Приобрёл я давеча бензокосу американо-китайскую, Партнёр. С примитивным двухтактным движком, и убогим карбюратором.
К моторам, установленным не на самоходной колёсной технике, я с детства отношусь со священным ужасом. Если ИЖа или Ригу можно было завести с толкача, то с бензопилой Дружба, лодочным мотором Ветеролк или модельным Комета эта процедура была невозможна. Попытки их запустить, особенно после длительного простоя, превращались иногда во многочасовые мучения. Да, вдобавок, эти механизмы обожают непредсказуемо выключаться во время работы.

Эта же импортная блRдь... она завелась ровно со второго рывка тросом. НОВАЯ! На карбюраторе нет ни краника, ни кнопки подсоса бензина, есть только управление воздушной заслонкой и газом.
Изумившись такому делу, я стал заводить её в различных положениях в пространстве, в том числе и противоестественно перевёрнутых. Она заводилась всегда!

Так и хочется мне спросить товарищей учёных из отечественных карбюраторно-зажигательных НИИ - почему полностью исправного, правильно отрегулированного ИЖа или Урала для запуска двигателя нужно пинать часами, а никогда не видевшая русского бензина китайская жужжалка заводится ровно с такого числа оборотов, которое прописано в инструкции?

[262й]

Либо место проклятое, либо руки из жопы....

[ank]

Угу. Лодочному мотору Ветерок - 25 лет в этом году будет, Вихрь 20-ка - вообще неизвестно время создания, годы семидесятые, наверное, до сих пор работают. После зимы заводятся с третьего рывка. Наверное, я что-то неправильно делаю. Кста, карбюратор регулировал последний раз лет пять назад. Только бензошланги меняю раз года в три - трескаются, сволочи...
Купленная в прошлом году бензопила Партнер в этом году заводилась с матюками, вискомуфта работает плохо - пила глохнет, да и судя по всему, перелив - надо карб регулировать....

[Slay]

Сообщение от ank

...
Купленная в прошлом году бензопила Партнер в этом году заводилась с матюками, вискомуфта работает плохо ....

Она у тебя полноприводная штоль?

[ank]

Конечно, полноприводная! у нее нет цепи, которая крутится от сцепления с асфальтом ;-)

[Аппарат]

Марк! Давай вернемся к этому разговору после эээээ.... скажем 5 лет интенсивной эксплуатации мотокосы....
Кстати! Кто тебе сказал, что новая "Дружба" не заводится с полпинка?

[Крыглоупек Грамцианский]

У меня их было. Целых две; одна с контактным зажиганием, другая с нейтронным.
Обе заводить было совершенно мучительно.
А уж мопедов-то с мотоцикласми сколько через мои руки прошло...
Помню, ПС был. Мотор - новый, карб - тем более. Заводился пинкстартером только горячим, либо - с толкача. Причина оказалась в дефекте литья карбюратора.

[ank]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

У меня их было. Целых две; одна с контактным зажиганием, другая с нейтронным.

АААА!! Бензопила дружба с НЕЙТРОННЫМ зажиганием!!!
Уже лежу в канаве, руки на голове, ногами в эпицентр.....

[Анатолич]

"А вдруг он прав?" (с)

[Крыглоупек Грамцианский]

А как его ещё назвать?!
Электронное-то нормально работает.

[Анатолич]

Пока четырехтактный мотор 1-2-3-4
Двухтактный 1-2 1-2 1-2
)))

[Boris_N/Nov]

Сообщение от Анатолич

Пока четырехтактный мотор 1-2-3-4
Двухтактный 1-2 1-2 1-2
)))

свежак

[#gogi#]

Пока четырехтактный мотор 1-2-3-4

1-3-4-2 только ну или 1-2-4-3

[Анатолич]

Пристально глядя очками в очки: "Вы схему работу цилиндров с тактами нипутаити? Музыкант....хех"

[Sergio Safoni]

хукскварна с 1 раза заводится

[Дед Мазай]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Эта же импортная блRдь... она завелась ровно со второго рывка тросом. НОВАЯ! На карбюраторе нет ни краника, ни кнопки подсоса бензина, есть только управление воздушной заслонкой и газом.

Малайзиско - японская 2т Сузука (подвесник, 15 л.с.) новая завелась с 3-го рывка.
С тех пор так и повелось: тёплая - с первого, холодная - с третьего - второго.
Так же и при минус 3 град по Цельсию, аналогично после 2-х лет простоя в углу гаража.

ЗЫ: удивляться-то где?

ЗЗЫ: Восход-3М способен высушить все мозги после недели простоя.

ЗЗЗЫ: наливай!

[Resistr]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Эта же импортная блRдь... она завелась ровно со второго рывка тросом. НОВАЯ! На карбюраторе нет ни краника, ни кнопки подсоса бензина, есть только управление воздушной заслонкой и газом.
Изумившись такому делу, я стал заводить её в различных положениях в пространстве, в том числе и противоестественно перевёрнутых. Она заводилась всегда!

Так и хочется мне спросить товарищей учёных из отечественных карбюраторно-зажигательных НИИ - почему полностью исправного, правильно отрегулированного ИЖа или Урала для запуска двигателя нужно пинать часами, а никогда не видевшая русского бензина китайская жужжалка заводится ровно с такого числа оборотов, которое прописано в инструкции?

Так выпьем же за демократов ,допустивших, чтоб в руки старого коммуниста попало это чудо буржуйского ширпотреба дабы познал он разницу и признал, что коммунизм го в но!)))))))))

[Крыглоупек Грамцианский]

Шо? В Китае уже КПК от власти отказалась?!

[andruxa]

5 баллов ))

[brom]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

почему полностью исправного, правильно отрегулированного ИЖа или Урала для запуска двигателя нужно пинать часами,

Ну выше про руки написали уже
Рига-16 ВСЕГДА заводилась максимум со второго пинка после зимы с прошлогодней бензиновой смесью. А вот ЯВА просила новых свечей.
ИМХО дело в говенных свечах - при бОльшей компресси не дюжат.

[Bonifacy]

Я вот вообще не представляю, с какого плана можно было двухтактник изобрести?
- Женщина-врач - это даже не смешно. Вот котов кастрировать интересно!(с)

Помню в годе эдак 1975 пытался (насмотревшись "Хочу всё знать") из головки Д-4 сделать реактор синтеза алмазов. Реакция была (микроЧернобыль), алмазов не нашёл, алюминий разлетелся, чугун розочкой, поршень на Венере.
Отсюда вывод - двухтактные двигатели плохие изначально

Насчёт мотора с порядком 1-2-3-4, думаю автор поста хотел цитировать мультик "Ишь, ты, масленица"