приехал ко мне в гости друг из Челябинской области.
рассказал, как он свою первую машину покупал (до этого на чужих только ездил):
"Была у меня мечта - купить такую машину, чтобы всех можно было обгонять! Чтоб тапку в пол - сам в сиденье и за горизонт. В прошлом году накопил достаточно денег, что смог осуществить.
Начал с того, что обратился к знающему человеку с просьбой помочь выбрать что-нибудь рублей на 130К. Человек подумал немного и сказал, что знает такую машину. Поехали на другой конец области и купили мятую восьмерку 2002-года, инжектор. Диски литые 14", посадка низкая, двигатель расточен до 1,6х = короче, на машине гонялись и готовили соответственно, но помяли немного. После сервиса еще за 30К машина стала пригодна для езды.
Огромный плюс - на дорогах Уральского федерального округа почти ни одна машина не могла обогнать эту восьмерку. (имеется ввиду по шоссе на максималке).
Огромные минусы
- расход топлива, даже при самом бережном обращении с педалью газа, меньше 10л в смешанном цикле езды не получалось;
- сцепление работало можно сказать только в двух положениях: вкл/выкл - (сжег его вместе с маховиком(!!!) в первый же месяц);
- невозможно медленно тронуться с места - при минимальном нажатии машина прыгает вперёд;
- постоянно перегарает прокладка выпускн. коллектора - там подтекает тосол и когда открываешь капот, вверх вырывается облако пара с характерным запахом
- машина не проходит ТО законным образом - слишком много модификаций в машине."
Теперь друг удовлетворил свои амбиции - обогнал почти всех, кого видел на дороге и хочет продать свою машину, поменять на обычный инжектор года 97-го...
PS
Утверждает, что не смог обогнать только две машины: одну с эмблемой Хонды (не понял, что за модель - но не Сивик и не Аккорд), вторую не успел рассмотреть