Скоростной режим

[kuho]

Только что вернулся с Астрахани. Поездка для меня привычная. Кстати, для тех, кому интересно, - трасса в хорошем состоянии. Но меня огорчила одна вещь: впервые за последние годы я попал несколько раз на превышении скорости. Причем неприятен не сам факт штрафа (я по скорости сильно не грублю - 300р не такая уж большая сумма), а то, что на это тратится время и как-то сбиваешься с ритма.
В связи с этим у меня вопрос: Есть ли польза от антирадара на трассах? - Многие ли используют его, какова эффективность, нужен - не нужен, может ещё чего существует, и т.д.

[Vadeg]

Говорят от рации есть огромная польза. А детектор радара может реагировать не только на радар.

[kuho]

Сообщение от Vadeg

Говорят от рации есть огромная польза.

Рация может быть полезна на более-менее оживлённых трассах - а если некому сообщать, то ничего и не узнаешь.

Сообщение от Vadeg

А детектор радара может реагировать не только на радар.

Может быть лучше лишний раз притормозить, чем потерять потом время на разборки - я не думаю, что в российских глубинках вдали от городов очень много постороннего излучения.

[MK011]

Есть польза от соблюдения скоростного режима.

[kuho]

Сообщение от MK011

Есть польза от соблюдения скоростного режима.

Уважаемый MK011, два моих нарушения - 114 и 121 км/ч. По-вашему, у меня плохой скоростной режим? А вы не пробовали проехать 1500 км с максимальной скоростью 99 (иначе уже нарушение)? Было бы интересно узнать про впечатления от такой поездочки.

[Jag Mort]

Сообщение от kuho

А вы не пробовали проехать 1500 км с максимальной скоростью 99 (иначе уже нарушение)? Было бы интересно узнать про впечатления от такой поездочки.

ездил 2000+2000 км со скоростью 100 км/ч, нормально.
если бы превышал, думаю, приехал бы на полдня позже

[kuho]

Сообщение от Jag Mort

ездил 2000+2000 км со скоростью 100 км/ч, нормально.
если бы превышал, думаю, приехал бы на полдня позже

Думаю, что не позже.
Кстати, 2000 км я бы тоже, наверное, не торопился - всяко ночёвка потребуется. А вот для 1500 ночёвка не нужна.
Кстати, а по трассе со знаком автомагистраль Вы тоже 100км/ч ехали бы?

[Jag Mort]

Сообщение от kuho

Думаю, что не позже.

ростовские гайцы через каждые 5-10 км тормозили торопыг

Сообщение от kuho

по трассе со знаком автомагистраль Вы тоже 100км/ч ехали бы?

120

[kuho]

Сообщение от Jag Mort

ростовские гайцы через каждые 5-10 км тормозили торопыг

Полностью согласен. Но я-то вел речь о движении по трассам, где появление гайца не закономерность, а весьма редкое событие (которое вообще последние годы не встречалось). Я говорил о скорости, при которой путешествуешь с комфортом, и я не думаю, что при отсутствии гайцов для Вас комфортной была бы скорость 100.
Я эту тему и завел, чтобы узнать, как можно обеспечить себе комфорт (а не устраивать гонки) при следующей поездке.
Кстати, а Ваши 2000 км - это куда и сколько часов получилось?

[Ytr]

ездил через саранск-саратов?

в сентябре там ездил. ехал 100. быстрее получалось только ночью.

[kuho]

Сообщение от Ytr

ездил через саранск-саратов?

Конечно. Я вообще считаю эту трассу самой удобной в южном направлении. В Кисловодск в прошлом году тоже по ней ездил.

в сентябре там ездил. ехал 100. быстрее получалось только ночью.

Ездил и ночью, и днём - очень мало мест, где состояние покрытия не позволяло бы идти менее 100, в основном скорость 120...130. Можно и больше, но зачем...

[Jag Mort]

Сообщение от kuho

я не думаю, что при отсутствии гайцов для Вас комфортной была бы скорость 100.

на самом деле привыкаешь.
с круиз-контролом было бы ещё лучше

Сообщение от kuho

Ваши 2000 км - это куда и сколько часов получилось?

до Гагры с отдыхом и таможней вышло чуть больше 30 часов

[kuho]

Сообщение от Jag Mort

на самом деле привыкаешь.
с круиз-контролом было бы ещё лучше

Круиз есть, но не пользовался. Хотел попробовать, да жена сказала: "Ну его на фиг, вдруг заснёшь на ходу - так нога сама с педали свалится, а на круизе будешь гордо лететь дальше..."
Да и потом мне просто удобнее периодически менять скоростной режим - концентрация лучше.

[Jag Mort]

Сообщение от kuho

вдруг заснёшь на ходу - так нога сама с педали свалится

раньше на обочину/в отбойник съедешь, чем скорост упадёт

я из маськвы с круизом ехал — хо-оро-ошо-о

[Duke Solo]

На большинстве трасс вполне комфортно и безопасно до 130-140 на прямых прогонах.
90кмч это вcе же унылое ограничение

[Jag Mort]

пока у нас зебры на М7 в чистом поле рисуют, думаю ограничение в 90 км/ч оправдано

[kuho]

Сообщение от Duke Solo

На большинстве трасс вполне комфортно и безопасно до 130-140 на прямых прогонах.
90кмч это вcе же унылое ограничение

Не толькое унылое, но и опасное - при такой скорости тебя убаюкивает и сонливость повышается.

[Jag Mort]

дело не в скорости
когда едешь быстро, то маневрируешь, обгоны там всякие, перестроения

[Keng]

перебегаюшие дорогогу олени, фуры и прочие столбы...

[SVV]

забей...
по-теме - рация поможет...

[MK011]

Ездил. Ещё раз перечитайте выводы - одному гораздо комфортнее ехать 99 км/ч. И быстрее будет, кстати, из-за экономии топлива и времени на оформление протоколов.