Заводские кронштейны хороши для небольших антен. Под серьёзные, типа 2001 турбы и 5000 перформера лучше изготовить самостоятельно. Делается всё очень просто, при наличии болгарки, тисков и молотка. Материал для изготовления - лучше нержавейка, только не полированная, так как в ней больше хрома и соответственно хуже гнётся, приходится греть.
Процесс изготовления: Из картона вырезается шаблон по месту, картон лучше использовать не гофрированный, а плотный канцелярский. По шаблону вырезаем заготовку из нержи. Сверлим отверстие под антенну и под заклёпки. У "турбы" отверстие диаметром 10 мм, у "Сирио" - 12,5 мм. Гнём ударами молотка в тисках. Зачищаем, и если надо можно полирнуть. Нержавейку лучше толщиной 3 мм. Заклёпки желательно нержавеющие, но тянутся туго, в принципе и люминивые хорошо держат. Под двухметровую желательно 3 штуки диаметром 5 мм. Хотяб под одной клёпкой зачищаем кузов до металла, смазываем литольчиком. В кузове сначала сверлим только одно отверстие и приклёпываем одной клёпкой, потом другие - избегается несовпадение отверстий.
На универсалах можно крепить кронштейн к болтам газовых амортизаторов крышки.
Последний раз редактировалось D0CT0R, 22-11-2011 в 23:01.
Причина: Автоматическое склеивание.
|