Автомобильная Хорватия

[HiTecher]

Только что вернулся из командировки в Хорватию и вот наконец-то нашел время, что бы поделиться своими наблюдениями за автомобильной жизнью этой страны нетронутой природы. Если кому интересно – то можете дочитать это сообщение до конца! J

Так вот. Первое, что бросается в глаза (и не только в глаза, но и в филейные части тела!) − это дороги. По качеству дорог Хорватия вплотную подошла к Европейским странам. Основные дороги платные. На одном из участков мы заплатили 24 евро за 180 км. (для огромного туристического автобуса «Мерседес») Всего проехали 340 км через полстраны, от Загреба до Шибеника. Только когда съехали с платной автострады, качество дорог чуть ухудшилось, но продолжало оставаться очень хорошим.

Дороги там очень узкие, в основном 2 полосы (на автострадах − 4 с физическим разделением встречных потоков). Много тоннелей в горах. Интересно, что в 7 км. тоннеле под огромной горой замечательно работает сотовая связь! Ретрансляторы что ли стоят?!

В городах дороги еще уже. По многим улицам вообще нельзя проехать, да и улицами это назвать трудно! Это я про город Шибеник говорю. Поэтому, часто встречаются улицы с односторонним движением. И поэтому, там очень аккуратно паркуются − плотно и как по струнке, вплотную к бордюрам и стенам. Если припарковаться по другому, то сразу все движение парализуется или тебе бочину снесут.

Большое количество скутеров. Скутеристы ездят куда отвязней водителей, возникают из ниоткуда и уносятся вдаль. Видел даже столкновение двух, не очень серьезное. Они даже ездят по ступенчатым улицам города − там сделаны на ступеньках специальные деревянные скаты.

Бензин там дорог. Стоит около 1 евро за литр. Поэтому машины в основном небольшие. Представлены все марки. Почему-то много Mazda. Много Hyundai Accent первого и второго поколений. Много Opel Corsa и Astra. Машинки не новые, но аккуратные.

В Хорватии является обязательным езда с включенным ближним светом. Думаю, что это хорошо и правильно.

Соблюдение ПДД водителями не такое безупречное, как в Европе, могут и нарушить кое-где. Но ВСЕ ВСЕГДА ПРИСТЕГНУТЫ, чего и нам всем желаю!!!

Местных ГАИшников я там почти не видел.

А вообще смотрится все очень здорово: древний город с каменными домами, белоснежная безупречная разметка, маленькие аккуратные машинки, светодиодные светофоры и пешеходы… и все это движется, как часики. Конечно, это не педантичная и зажиточная Европа, но по уровню уже где-то совсем рядом!



Вот так самобытно поживают наши коллеги на берегу Адриатики!

[paganel]

хорватия - это уже европа.
вообще, я с некоторой "печальной завистью" или "завистливой печалью" наблюдаю как "бывший соцлагерь" превращается во вполне респектабельные, ухоженные "страны развитого капитализма" :-\

отчего ж у нас такой кривой капитализьм?

[rogalik]

У нас капитализм заражен социализмом. А с таким диагнозом не живут...

[the sailor]

живут!... "но плоооохо!...." (с) анекдот

[Черный Рыцарь]

Хорватия - это одна из самых богатых стран бывшего соцлагеря. Исторически отдельные части этой страны входили в состав мощных и процветающих государств, а многие хорваты прославились на службе в них. Так Далмация - при Адриатическая часть Хорватии в течении 1000 лет была провинцией Веницианской республики, а легендарный веницианский путешественник, дипломат и торговец Марко Поло - на самом деле хорват.
Перед распадом Югославии уровень жизни в Хорватии и Сербии отличался в разы, что и привело к распаду республики. Богатая Хорватия не очень хотела дотировать бедную Сербию и иже с ними. Так что эта страна с давней историей богатсва и хорошей жизни, между прочим.