Замыкание где-то

[Ryo Hazuki]

Ни с того ни с сего сгорел предохранитель в цепи на бибикалку-прикуриватель-стеклоподъемник на "Волге". Втыкивание нового приводит к искрению и его сгоранию. Отключение прикуривателя и снятие с разъемов кнопок стеклоподъемников проблему не решило, очевидно, засада где-то внутри. Мож есть кто-нибудь кто сталкивался и сможет посмотреть?

[Bonifacy]

Из жизни в прошлом тысячелетии вспоминаю, что продаваемые тогда ижевские стеклоподъёмники имели в комплекте раз-два-яйца (типа гермафродит-фишку) для штатного подключения с разъёму прикуривателя. Не знаю, как у тебя реализовано, но тогда сразу после разъёма примастрячивалась такая коробочка - токовое реле на тарнз.ках КТ837В и герконах. И вот если какой-либо транзюк накрывался, то вполне вероятно блок защиты от токовых перегрузок становился сам источником КЗ. Либо участок провода до этого блока мог реально быть прижат креплением центральной консоли к кузову.
Во всей остальной схемотехнике нет таких явных касаний токонесущих проводов и массы, как для сигнала, так и для прикурки. А прикурку ты как раз отсоединил как ответвление от другой цепи, где нет замыкания. Так что поднимай консоль. Это не сложно, только надо в тепле делать.

[Mac Bolan]

Перед этим внимательно осмотри подводку к дверям. У меня на левой перетирался провод к ЦЗ в том месте, где жгут в стойку уходит. В результате коротил внутри стойки.

[Bonifacy]

Сообщение от Mac Bolan

Перед этим внимательно осмотри подводку к дверям. У меня на левой перетирался провод к ЦЗ в том месте, где жгут в стойку уходит. В результате коротил внутри стойки.

Напруга в двери на ЦЗ подаётся импульсами только в момент активации приводов, а в обычном режиме вся линия находится на массе через контакты реле блока ЦЗ.
На Волгах почти не встречал кнопок стеклоподъёмников на дверях, кроме как накладных приводов из Эмиратов. Там да, напруга идёт прям к кнопкам через все гофры и изгибы.
А в этом случае банальное замыкалово от какого-либо смореза или перегрева воздуховода печки.
Вот почему всегда предпочитал профессиональный монтаж на папах/мамах, чтобы при траблах электрики не тратили время на разматывание соплей, а оперативно восстанавливали перевтыканием штатную схему. Это относится к абсолютно любому нештатному фаршу.