|
Я именно так востанавливался после десятилетнего перерыва.
Исколесил всю нашу и пару соседних областей и все по ночам.
Но есть несколько проблем.
Привык ездить по ночам, днем город перестал узнавать....
Ночные бабочки в излюбленное ими время суток, становятся жутко навязчивы и доступны. Отвлекают от процесса обучения.
Гайцы, если попадаются, пипец как дойапываются....
Хотя в этом тоже есть плюс, если научишся их отшивать, то дневные уже будут по барабану.....
Опять таки если научица решать все эти проблемы, то сама скоро кого нибудь сможет учить....
Ну и на последок, когда барышня почувствует себя шумахером и посчитает, что она всему научилась, присылайте ее ко мне.
У меня есть драндулет, которого не очень жалко, и есть еще парочка, которых совсем не жалко.
И трасса, километров 150 сплошного оффроода. Там нет людей, машин, и прочей нечисти, там есть только деревья, грязь и направление, куда ехать.....
Рекорд нпрохождения ее на котлете одного из участников Чемпионата России 3 часа.
Я прохожу ее за 4 часа.
Сначала я катаю барышню по этой трассе, потом сажу ее за руль и предлагаю пройти ее самой.
До конца еще ни одна не доезжала. Мужики и те половина на пол пути сливались...
После двух- трех- четырех безуспешных попыток, барышням становится абсолютно по барабану окружающая действительнось и они начинают управлять своими пузотерками в городе как болидами формулы один.
Ибо почувствовать, на что способен кусок металлолома с некоторым количеством сотен кобыл под капотом, загнаный в такие условия, где пешком-то трудно ходить, это скажем так как переспать с Ким Бесенджер.......
Ну или с Бредом Питом. Кому чего.
После этого езда по Нижегородским пробкам становится для барышни унылым скучным занятием, чем-то похожим на ежедневное приготовление ужина.....
__________________
Когда каждый день говоришь всем, что ты завтра умрешь, то в конце концов когда нибудь ты будешь прав.
Стив Джобс. (с)
|
Показать все
