Ну, что!
Разгребши накопившиеся за выходные дела, употребив во внутрь с друзьями остатки монтеровского коньяка! Кониаг супер!
Готов отчитаться о своих впечатлениях.
Началось все с обычного перед поездкой заезда в сервис для подкручивания отвалившихся железяк и проверки схождения, т.к. во время рейда по кукмарским болотам я наскочил на пенек и погнул как всегда маятниковый рычаг. Чувака на стенде на месте не было, и я поставил схождение на глазок. После этого на соседнем сервисе, где чувак был на месте и сказал, что «тут все четко» и «моего вмешательства не треба» меня спросили, не против ли я в свободное от работы время поработать у них вместо стенда….
Дальше было все как обычно – полет по трасе за сотню – красота! Вой резины почти не слышен (если окна закрыть) раздатка новая, РПМ новый, только задний еще ждет замены и чуть-чуть гудит… даже музыку из колонок слышно…. Даже скучно стало.
Традиционная уже траектория через Заволжье, Конево, Пыру…..
Самое интересное началось, когда я свернул с Московской трассы в сторону Оки с целью найти дорогу на Арзамассю трассу. Изучив предварительно все имеющиеся в наличии карты, сьемки с гугля, подумал, что мне предстоит плутать по бездорожью часа три…
Не могу сейчас сказать точно где, надо смотреть трек, но очень скоро я начал понимать, что карты с окружающей действительностью не имеют ни чего общего, в т.ч. и карты с гугля. Патамушта навигатор мне через некоторое время начал показывать, что я еду через лес. А впереди меня была шикарная автострада, шириной как минимум в три полосы в каждую сторону, без единого намека на бездорожье. Я даже остановился, сверился со всеми картами и гуглем. Понял что все они врут безбожно. Включил люстру, значок на навигаторе сменил с банальной стрелки на самолетик, тапочку в пол и попер, как только мог прямо по центру дороги….
А вот теперь представьте прилив адреналина: Скорость под стодвадцать (автомобиль в обычной жизни больше 90 трудно разогнать), люстра лупит вперед на полкилометра, в колонках на полную «Волшебный полет» от «Спейс», впереди идеальная трасса, и при этом при всем на навигаторе значок самолета показывает, что я пролетаю над лесом….потом показывает над речкой, потом над железной дорогой…
И я один!
И так до арзамасской трассы….
Теперь я знаю, что обьездная все же есть!
В лагерь прибыл как всегда пол первого, естественно не как все по дороге, а заехав из лесу. Из меня штурман еще тот, я и с навигаторм могу заблудица!
Лагерь встретил радушно, коньяком, шашлыками, еще чем –то, уже не помню чем….
Закончив встречу арией мистера Икса (не бейте меня болотным сапогами, это я вас разбудил!) часов в пять утра я удалился спать. Хаха! так мне и дали! Вообще кто нибудь в эту ночь спал? Мне показалось, что ни кто. Я забурился в лес на нивке сколько мог, и там расположился в дали от всех и почти в тишине. Оказалось всего метрах в двадцати
.
На утро, приняв в качестве штурмана Машу, отправился на работу. По причине того, что бошка раскалывалась после вчерашнего, и недосыпу, а так же от того, что вообщета не очень и хотелось работать, побывали не очень много где, но не жалею - много чего интересного поснимал…
На последок, мы, чтобы мы, чтобы не было стыдно взяли 32-ю точку.
Мне даже понравилось! Чуть не пролетел её, т.к был был уже без тормозов…
В прямом смысле, видимо порвал их, когда за меня лебедился газон на 31-й точке…
Пресса, как всегда не осталась в стороне и тоже отожгла….
В общем классно покатались, кое-чего поснимали, получили кучу удовольствия. Маша всю дорогу говорила, что нивка – это здорово! Кто б сомневался!
Маша, не вздумай променять Фросю на нивку!
В общем было все не просто супер, а супермегасупер!!!
Кирилл! Я, честно скажу, такого не ожидал!
Народу было, такое впечатление, как на втором этапе в Пырее!
Но как все отдыхали!!!!
Чтобы организовать такое мероприятие, нужен талант!!!
Кирилл, у тебя он есть!!!
Чуваку с верху тоже респект! Кирилл, признайся честно, как ты сумел с ним договорица?
Но это еще не всё. Обратно были тоже приключения.
Началось все с того, что на вьезде на арзамасскую трассу меня тормознула барышня. Визжала от удовольствия, т.к. стоит уже здесь уже полчаса и ее ни кто не берет – все едут со своими, и с огурцами в багажнике, рады бы но некуда посадить….
А мне что - я без огурцов, и один!
До ближайшей заправки дотянул на последних каплях бензина….
После заправки (помоему около Нижегородца) началась многокилометровая пробка. В четыре полосы машин. Обе полосы в гору заняты, и обочина занята тоже в два ряда…
Дальше началось то, про что GAV-3160 писал в соседней теме. Андрей извини за плагиат, но лучше мой диагноз не описать:
http://zhurnal.lib.ru/m/mindelx_l_a/niva.shtml
В общем, когда вся дорога встала в четыре ряда на вовсе, и не подавала признаков жизни, барышня заскучала, и завела разговор на тему, мол, это хорошо когда долго стоит, но вроде сейчас случай не тот, я не выдержал.
С права от меня была канава, которая обычно называется кювет, а мне по барабану как она называется, если по ней можно проехать, и я нырнул в низ с высоты метра два. Неудачно! Попал толи в ямку толи кочку, в общем очень опасно накренился, т.к маневрировать особо было не где – кругом мешались недоприводы и паркетники и снижаться пришлось под острым углом. Машины вокруг повставали, люди из них повыскакивали с криками «авария»! я вылез, открывая дверь почти в верх, посмотрел траекторию предстоящего движения, понял, что там ни чего страшного и почти хайвей, под вспышки фотоаппаратов, и камер сотовых телефонов нырнул дальше в канаву…
Устроил небольшое шоу засыпающим дачникам, прокатился с ветерком по канавке, с травой выше машины, и какими-то досками и ветками, валяющимися на дне её, Обогнал всю пробку минут за десять. Было здорово, барышня честно призналась, что такого удовольствия ни один мужчина в её жизни ей не доставлял…
И на том спасибо…
Вот, сижу, жду сообщений от свидетелей - форумчан…
Ну и в довершение всего на заволжском посту меня тормознули аж 5(пять) гайцев!
Долго рассматривали автомобиль, спрашивали от куда едешь, как едешь, а чо такие большие колеса, форсированный ли движок, далеко ли светит люстра, где так ободрал бока, как точно показывает навигатор, пока не нашли, что у меня оказывается, просрочена страховка аж на четыре! дня!
Плят!
Пришлось дать денех…
Не, гайцы так люди ни чего. По одиночке и не на работе. Но когда вместе соберутся на посту – хоть святых выноси….
Еле ушел….
И в конце всем присутствовавшим на мероприятии хочу пожелать чаще встречаться, и именно на вот таких мероприятиях, где спорт – это только повод собраться, а все остальное – это общение людей, у которых есть общие интересы, и им есть что рассказать друг другу….
Жалко, только на два дня удовольствия растянули…..
Показать все
8-908-165-21-01.
В общем: ученье свет, а неучёных тьма. (с) 
А коньяк-это малая толика благодарностей что можно выразить за такую РАБОТИЩУ!
