|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Шины. Диски. Аккумуляторы. Профессиональные консультации, ответы на вопросы по теме раздела осуществляют специалисты компании "Линарис". |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
15-07-2006, 04:07 | Объясните мне, зачем колеса метят #1 |
Старожил
|
Нет, я не про красные-желтые метки на новых покрышках, а о черточках мелом.
Сегодна заметил что два колеса по одной стороне помечены таким образом - мелком проводится вертикальная черта на покрышке. Смысл сего действа мне непонятен, где получил метки - тоже не вспомню... мож подскажет кто? |
15-07-2006, 13:43 | #5 | ||
Матерый
|
Цитата:
Метят при балансировке только тогда,когда делают программу оптимитизации,т.е. поворачивая покрышку относительно диска уменьшают дисбаланс колеса.Обычно при больших дисбалансах наш балансировочный станок выводит инфу на монитор,так мол и так сделайте оптимитизацию сцуки,если колесо безкамерное монтажники поворачивают сначала покрышку относительно диска на 180 градусов,ставят на станок прокручивают колесо,после чего станок информирует на сколько градусов нужно еще повернуть покрышку или далнейшее вращение покрышки относительно диска бесполезно. ---------------------- Добавлено позже. ---------------------- Цитата:
Резинкой то доволен???Номально все???
__________________
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится..... Амвросий Оптинский Последний раз редактировалось Колесо, 15-07-2006 в 13:45. Причина: Автоматическое склеивание. |
||
15-07-2006, 13:25 | #7 |
ма®кетинг
|
Только метят не во время балансировки на шиномонтаже, а на заводе.
Цветовая маркировка на боковинах шины: Красная точка/Красный треугольник Указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой 'L' (т.е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже. Белая точка/Белый круг В случае с некоторыми шинами первой комплектации, эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае, белая маркировка должна быть совмещена с «верхней» отметкой на колесе, или на 180° от отметки 'L'. Желтая точка /Желтый треугольник Если нет различимой маркировки 'L', или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки. (c) forumforever
__________________
(\__/) (O.o ) Zoom-zoom! (> < ) |
15-07-2006, 13:32 | #8 | |
Матерый
|
Цитата:
Вань,читай внимательно вопросик про наши метки мелом был!!!
__________________
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится..... Амвросий Оптинский |
|
15-07-2006, 19:53 | #9 |
Матерый
|
а я долго тему не читала - думала про кошачьи метки флуд какой))))
__________________
ушла с форума рыбка плавает в ее вине. кверху брюхом, но на дне |
15-07-2006, 12:17 | #11 |
Завсегдатай
|
На резине с камерой метят перед разборкой покрышку там где был "сосок". Вынимают камеру, накачивают, находят дырку. Потом по метке находят дырку в покрышке . Думаю, больше применительно к большим колесам.
__________________
Это не я люблю наркотики, это наркотики любят меня(с) Грузоперевозки |
15-07-2006, 13:38 | #12 |
Старожил
|
Нет, господа, немножко неправильно вы думаете.
Смысл этих меток следующий: колеса как вы понимаете изнашиваться равномерно не могут, поэтому отмечают какое колесо где стояло. В случае ошибки возможно очень неприятное явление - увод в сторону, которое не устраняется даже регулировкой сход-развала (проверено на нескольких машинах: ГАЗель,Волга,Жыгули 07,Форд Фокус). Сие неприятности или со временем исчезают сами, когда резина прикатается, или, устраняются правильной установкой колёс (кста плановые перестановки колёс ,по-моему опыту, тоже не есть гуд!). Так что стоит задуматься!
__________________
Мечтать не вредно |
15-07-2006, 16:25 | #13 |
Завсегдатай
|
На ПАЗе, перед снятием переднего колеса, я делаю метки на колесе и на ступице, что бы при установке, совместив их, установить колесо, как стояло. Если установить не так--бывает начинает бить колесо, скорей всего зависит от износа
__________________
Это не я люблю наркотики, это наркотики любят меня(с) Грузоперевозки |