Открою страшную тайну.
Тайны никакой нет. Просто при лифтовке получается совсем другая машина. Поэтому, нужно точно знать сколько в граммах вешать.... Если до 33" колес то проблем особых нет .. чуть чуть лифтануть подвеску: проставки под пружины, и замена задних рессор. А вот если больше готовься к серьезним проблемам которые начинаются с ходов амортизаторов, изменения размеров карданов, рулевого кардана( при лифтовке кузова), замене главных пар ну и к смерти мостов (как правило полуосей) поскольку железо уаза 35" колеса "переваривает" с трудом...
Вообщем, это уже не УАЗ а совсем другая машина, на базе УАЗА.
ЗЫ: что бы это сделать самостоятельно нужно до хрена свободного времени и хороший инструмент и самое главное, голову и руки.