Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Форумы неавтомобильной тематики > Болтовня
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Болтовня Флиртуем, травим байки и анекдоты, расслабляемся.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 20-09-2011, 09:25 Сапсан - ВСЁ!   #1
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
В ноябре компания РЖД отменит рейс «Сапсана» по маршруту Петербург-Москва-Нижний Новгород. Связано такое решение с низким пассажиропотоком между конечными остановками.

- Вместо него РЖД обещает запустить дополнительные поезда между каждой парой городов, - сообщает Газета.Ru.

В пресс-службе РЖД сообщают, что лишь 8% пассажиров следует транзитом. Практически все пассажиры выходят в Москве.

Кроме того, обслуживание транзитного поезда оборачивается дополнительными расходами: за 15 минут, в течение которых поезд стоит в Москве, уборщикам приходилось менять чехлы подголовников почти всех кресел и фактически готовить поезд в новый рейс, рассказывают в компании.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 09:31   #2
Слон
Матерый
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
за 15 минут, в течение которых поезд стоит в Москве, уборщикам приходилось менять чехлы подголовников почти всех кресел и фактически готовить поезд в новый рейс, рассказывают в компании.

В компании и не то могут рассказывать. Ехал Сапсаном из Нижнего в Питер, в Москве только бутылки-банки из салона забрали. Никто с подголовниками даже не заморачивался
Слон вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 09:56   #3
telpv
Старожил
а на бумажках поменяны все
__________________
ай паехалло!!!
telpv вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 09:33   #4
Илья /Martin/
Матерый
На чехлах для подголовников поиздержались. РЖД - серьёзная фирма, сразу видно!
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Илья /Martin/ вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 09:42   #5
A.S.
Наблюдатель
Тоже ехал Сапсаном из Н.Н. в Питер. В Москве из обслуживающего персонала ни кто в вагон не заходил, бутылки-банки не собирали, подголовники не меняли
__________________
Когда переехал не помню...
A.S. вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 10:02   #6
okosoft
Старожил
Я что то не понял маркетологи реально думали что большинство будут ездить из НН в Питер чтоли???
Я думал что поезд НН - МСК - Питер это способ уйти от двух поездов одним чтобы уменьшить издержки и боллее менее держать цены чуть ниже цены на самолет из за простоев, количества подвижного состава, стюардесс и тп.

Если будут два поезда то издержки резко вырастут и вообще никто ездить не будут. Я мало верю что если на сапсане нн-мск-спб стоимость была 2000 - 3000 рублей, то при запуске поездов нн-мск и мск-спб она такой же останется, скорее станет 2500 и 3500 рублей соответственно.

Поэтому рассматриваю эту новость как просто желание срубить бабла со стороны РЖД.

PS сам езжу в НН на машине так как даже двоим ехать туда выгоднее на авто. В нынешнем состоянии РЖД - ....а
okosoft вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 10:36   #7
Max
Флудер
Цитата:
Сообщение от okosoft
Я мало верю что если на сапсане нн-мск-спб стоимость была 2000 - 3000 рублей
А она таковой была? Вроде почти 5000 стоил билет на Сапсан НН - СПб.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 10:44   #8
okosoft
Старожил
я про 2 тыс нн-москва + 3 тыс мск-спб
okosoft вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 10:26   #9
SVV
Завсегдатай
а нахрен нужен сапсан до питера? в этих чудо сидениях провести 8-9 часов пытка... вещи положить некуда... пить-есть нечего, курить нельзя... - гестапо
до питера есть цивилизованные поезда: вечером лег - с утра встал
SVV вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 10:36   #10
okosoft
Старожил
По идее транзитные поезда по стране это благо, как я написал выше это возможность резко снизить издержки. Но у нас слишком стационарное население. Одной из причин этого - высокая стоимость перемещения. Если бы цена была адекватная, я бы с удовольствием каждые выходные ездил в питер или в другую сторону просто посмотреть страну, города... Но с ценами РЖД дешевле лететь в египет на неделю (от 5 тыс, в так себе отель но всё равно...) чем доехать до питера туда - обратно, это же нонсенс.
okosoft вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 10:39   #11
Gregory GT
Тиран. Великий и Ужасный.
И по времени не самый удобный поезд. Туда вообще не имело смысла - приезжать ночью, платить за лишний день гостиницы. Обратно если надо утром следующего дня на работу - вполне удобно было, но может быть с пересадками и новыми поездами не хуже будет.
Gregory GT вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 11:05   #12
Max
Флудер
Цитата:
Сообщение от Gregory GT
И по времени не самый удобный поезд. Туда вообще не имело смысла - приезжать ночью, платить за лишний день гостиницы.
Не согласен. Приехать в Питер к 10:00 на ФП Волга порой поздно. А гостиницу надо брать, где за полсуток заплатить можно. Обратно отправление Сапсана тоже вполне удобно, ибо в 15:00 пятницы как правило все дела уже закончены.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 11:10   #13
ЛЕО
Заведующий баней.
СапСан - это чистой воды премьерский подлизон.
ЛЕО вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 11:16   #14
SVV
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Max
Не согласен. Приехать в Питер к 10:00 на ФП Волга порой поздно.
если поздно, то питер такой город, что и на день раньше можно приехать (гостиницу все равно оплачиваешь)
да и вечером из питера волга, если память не изменяет в районе 18 идет, с утра тут...
SVV вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 11:35   #15
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Max
Приехать в Питер к 10:00 на ФП Волга порой поздно.
Они там как в провинции что ли, с 8 часов работают?
В маськву вот к 11 в самый раз.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 17:24   #16
Max
Флудер
Они раньше, чем Москва, заканчивают работать.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 11:19   #17
White
Не пьёт
А понтов-то было ))
__________________
И ярких Вам, порочных выходных !!!
[Банда Бородатых Мордоворотов] [Team Владимировичи ] [Зиму - Давить]
-Оркестр отсутствовал по соображениям секретности..

30% за оверквотинг !!!
White вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 11:36   #18
Slay
Старожил
Цитата:
ОАО РЖД планирует создать на Курском вокзале, куда прибывает в Москве транзитный поезд, пункт досмотра пассажиров. Но досмотр пассажиров сразу двух поездов (сейчас транзитные "Сапсаны" прибывают с разных сторон в одно время) потребовал бы дополнительной платформы
Что за пункт досмотра, не вкурю что-то.
Slay вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 17:43   #19
Arat0r
Завсегдатай
Рамки. Медведев приказал.
Arat0r вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 17:51   #20
Slay
Старожил
Рамки же есть на входе вокзала.
А. Это для тех кто из мкадовки едет - там же сразу из меттро можно попасть.
Slay вне форума  
 
Старый 20-09-2011, 17:13   #21
kandrik
Матерый
И правильно сделают что отменят. А еще пусть отменят Сапсан НН-Москва, и введут обратно Нижегородец или как его там Буревестник рублей за 500 с чела, и будет опять нормальный пассажиропоток...
А пока проезд туда на поезде почти полторашка с носа - я лучше на авто в Москву поеду.
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:35.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК