|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
10-04-2012, 21:05 | #28 |
Постоянный посетитель
|
А этому источнику можно доверять;-)
http://tis.bmwcats.com/doc1090700/ там тоже самое написано слово в слово. поэтому и снарушениями пдд, потому что по немецким пдд писано :-)
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил). |
10-04-2012, 21:14 | #32 |
Завсегдатай
|
я спросил потому что рано вроде бы немецкому стартеру на хз ломаться.
бмву вообще такая непредсказуемая машина, что часто бывает неисправности одного узла вызывают совершенно непонятные последствия. т.е. условно выход из строя датчика положения педали тормоза может привести к тому, что стартер не будет включаться. ну там масса примеров на бмв клубе было описано - про вентилятор мотора и подрулевой шлейф (ну точно не помню - но связь была явно не прямая, или уж стеклоподъемник - не помню точно) - потому ошибки считайте шнурком сперва, а потом стартер приговаривайте |
10-04-2012, 21:23 | #34 |
Постоянный посетитель
|
Диагностику сделал. Владею инпой.
Ошибок нет нигде, ни в евс(иммо), ни в дме (упр. двиг.). НАпрямую +12в подавали на управляющий провод. Терли тут в одной соседней теме позавчера. ---------------------- Добавлено позже. ---------------------- добавлю. Звонил диагностам на баварию, говорят 2004 год пачками на эвакуаторах привозят по стартерам.
__________________
E39 поменял на X3..... пожалел (сначала, но потом привык и полюбил). Последний раз редактировалось VVF15, 10-04-2012 в 21:24. Причина: Автоматическое склеивание. |