Наезды на маршрутки – уже не шутки

[look]

Губернатор Валерий Шанцев заявил, что частные маршрутные такси не выдержат конкуренции социальных автобусов. Даже привычка горожан ездить на небольших мобильных «пазиках» не спасет последних от вырождения. Уже в 2006 году на нижегородских дорогах станет на 400 единиц социального транспорта больше. А в 2007 году к ним добавятся еще 440 автобусов большой вместимости для пассажирских перевозок.

Александр Коронов

МК-НН №20

10.03.06

08 полоса ¼

[Resistr]

Нехватка денег на ремонтную базу приведет к увеличению числа ДТП с участием вышеуказанных ПАЗиков, что сыграет на руку их противникам и , в конце концов, к их полному запрету. Думается так....

[hoopoe]

Сообщение от Resistr

Нехватка денег на ремонтную базу приведет к увеличению числа ДТП с участием вышеуказанных ПАЗиков, что сыграет на руку их противникам и , в конце концов, к их полному запрету. Думается так....

ты ни разу не видел что случается с легковушкой и пазиком када они встречаются на дороге?
даю подсказку: одного из них иногда даже красить не надо, тогда как второго часто не восстанавливают (просто на разбор отвозят)...

нужно побольше камазов в Нижний запустить

[Kirbankir]

Подтверждаю. Собственным опытом. Не знаю красили ли пазла. но свою ласточку продал на запчасти

[Resistr]

Так и я о том же.

[hoopoe]

Сообщение от Resistr

Так и я о том же.

как это о том-же? я про то, что пазлам большинство ДТП по барабану... большие они и с крепкими бамперами... формально большинство из них ТО прошли... так что вот так вот запретить их не получится...

[Resistr]

Нет, не так. Тех. состояние авто -это не только кузов, согласись. Это еще и, в частности, тормоза, система выпуска отработавших газов и прочая, прочая....Так вот, имелось ввиду, что при отсутствии прибылей на ремонт парка просто положат с пробором, пойдут ДТП, о которых мы говорим, всплеск недовольства, которого, кстати и сейчас немало, плюс к этому, опять же из-за экономической нецелесообразности, покупка новых автобусов ставится под большой вопрос, старые будут эксплуатироваться до состояния "нестояния", а дальше речь пойдет о запрете под бурные авации народонаселения.

[Маршрутчик]

Хоть и говорят, что тормоза придумали трусы, но ни один нормальный(вменяемый) водитель не выйдет на линию без тормозов. И ни один механик(в парке) не подпишет путевой лист зная, что автобус не исправен.

[Mad]

И ВАЩЕ надо трамваи совсем убрать из города, ну или с автозавода хотя бы. У меня с этими личные счеты.

[Eugen K]

Сообщение от look

Губернатор Валерий Шанцев заявил, что частные маршрутные такси не выдержат конкуренции социальных автобусов. Даже привычка горожан ездить на небольших мобильных «пазиках» не спасет последних от вырождения. Уже в 2006 году на нижегородских дорогах станет на 400 единиц социального транспорта больше. А в 2007 году к ним добавятся еще 440 автобусов большой вместимости для пассажирских перевозок.

Александр Коронов

МК-НН №20

10.03.06

08 полоса ¼

Похоже на лоббирование чьих-то интересов....
Добавим 400 больших автобусов и что?? сразу все будет хорошо и прекрасно? И кто сказал, что количество ДТП резко уменьшится..
МОе мнение - оставить маршрутки, ужесточив контроль за водителями ГИБДДунами

[Vladimirych]

Сообщение от Eugen K

ужесточив контроль за ГИБДДунами

вот вот за ними то в первую очередь УЖЕСТОЧИТЬ! и причем в оБЯБзательном порядкЕ

[сараевод]

Хех. Разве не ясно, чьи интересы торчат? Ведь автобусы-то ликинские будут закупаться, а не павловские.

[vksh]

а ты зайди на rusbus.ru, и поймешь что самый большой ПАЗ (Аврора по моему) меньше обыкновенного ЛИАЗа. А именно размер имеет значение. И откаты еще никто не отменял. Наверное, от лиаза они больше.

[Dumbass]

Не верится, что маршруточники сгинут, все скорее к тем, которые сейчас ездят прибавится 4 сотни автобусов, отчего кол-во не только ДТП, но и пробок возрастет в несколько раз.

[Маршрутчик]

Мои мысли читаешь.

[kai]

Наскролько я понимаю, просто не будут по каким-либо причинам продлевать лицензии ... и усе.

[Маршрутчик]

Да они, что захотят то и сделают. Ведь выгнали цветочников с пл.Минина,убрали ларьки на Моск.вокзале.

[ALeX.nnov]

кому то хуже от этого?

[Rya]

Кому-то точно хуже.

[Nikopol]

Цветочников мне лично там очень не хватает

[Крыглоупек Грамцианский]

Два часа назад разговаривал с владельцем большого числа маршруток-ПАЗиков. Он полон оптимизма и приводил в пример опыт Каргина с покупкой больших автобусов - по его словам тот потерпел неудачу.

[elvin]

А какого плана неудачу? Или пустил большие автобусы и обанкротился? Я, правда, от Каргина больших автобусов не видел.

[Крыглоупек Грамцианский]

Невнимательно смотрел. Не берусь сказать какой гос. номер, но сегодня я его видел.
Если веритиь моему информатору, то этот автобус загружен как ПАЗик, а в эксплуатации гораздо дороже.

Но у Каргина нет административного ресурса...

[kulikov_s]

На мой взглят их целесообразно пускать в час пик, когда люди с работы и на работу едут, а в остальное время в ацтой, ну чтобы не ломались

[kai]

А что, государственные автотранспортные предприятия должны быть прибыльными? Наоборот по-моему гос. транспортники всегда сосали деньги из бюджета. А то, что на тех же условиях у частников окупается и приносит прибыль куча маршруток, так это парадокс наверное.

[axel]

В большинстве стран муниципальный транспорт дотируется из бюджета.

[v!ct0r]

простите, а вам надо чтобы на ваши деньги содержали муниципальный транспорт? в то время как маршрутки находятся на самоокупаемости? можно подумать, городу деньги девать некуда как приобретать 400 автобусов (масштаб инвестиций сравним с постройкой моста и развязки)

[Barbadian]

Сообщение от v!ct0r

в то время как маршрутки находятся на самоокупаемости?

Почему маршрутки выгодны? Потому что, водитель и владелец заинтересованы в получении прибыли! Конечно, порой выходят крайности - гонки за клиентом, подрезания конкурентов, сверхзагрузка салона и т.п. А водителям социальных автобусов глубоко пофигу на прибыль - у них фиксировнная з\п не привязанная (или несильно привязанная) к доходности маршрута.

[kai]

Форум не передает интонации - я как раз и выразил некоторое удивление тем, что на маршрутах успешно кормится армия пазиков и автолайнов, а вот выпусти туда же 400 автобусов - и перевозки вновь станут дотируемыми. При том что насколько я понимаю, дуром жрущие бензин маловместительные пазлы и казели должны иметь ощутимо большую себестоимость километра перевозок, нежели вместительные и красивые автобусы.

[Prate]

а про армию льготников не забыли? вроде в коммерческих пазлах льготников существенно меньше.

[shs_sf]

вернуться старые времена когда после 10 вечера никуда не уедешь

[marinad]

А с пл.Минина в Щербинки и сейчас после 22 не уедешь.
4 маршрутка почему-то после 21 перестает ходить. Наверное, в течении дня хорошо зарабатывают...

[Andrey-fos]

фиг его знает, но почему-тот по нижней части в 23-24 часа куда-либо можно почти без проблем доехать, а вот по верхней большой вопрос; и чего маршрутки после 22ч как будто вымирают? особенно тяжко доехать до фруктовой или до печер по Родионова

[v!ct0r]

до фруктовой как раз не проблема, а вот в печоры бОльшая часть маршруток сворачивает на усилова

[Rya]

А по Ванеева в Печоры нормально доехать можно даже в 23-24

[v!ct0r]

ну... приятно конечно, но логика водителей непонятна... несколько раз наблюдал кучу народа на родионова в сторону печор без надежды уехать на чем-нибудь кроме такси

[Adrenalin]

Сообщение от marinad

А с пл.Минина в Щербинки и сейчас после 22 не уедешь.

дык и днем-то проблемма

[BackLAN]

видать в автошколах готовиться несколько полков ДОБРЫХ, ВЕЖЛИВЫХ водителей, которым доверят 800 автобусов
или они с пазов пересядут?