После прошлогодних заездов на парковке у ленты, понял, что разница между этими типами резины только в звуке во время скольжения. =) Тема сто раз уже обмусолена. =) Мне с машиной достался комплект (не ругаться!) "липучки" Бриджстоуновской, ощущения того, что она в реальных условиях хуже шипов не было ни разу. Если уж нечищенные дороги, гололёд, то спасает голова, если дороги обработаны - то вообще проблем никаких. По асфальту она тормозить должна лучше, шумит поменьше, в слякоти и по воде идёт хорошо.
С другой стороны, если бы сейчас брал резину, то взял бы, наверное, шиповку, повинуясь стадному рефлексу. Всё равно, участок льда длиной 5м перед светофором, если его проворонишь, однофигственно приведёт к "стыковке", независимо от резины.
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
|