Продается TLC 70

[Батискаф]

Ну как уже повелось... Неспешно продается TLC 70, "коротыш", 94 г.в., 3L, бежевый. Сделано все под ТР-1, кроме каркаса. Мастерская Алексея Шиянова. На кузове небольшие вмятины . Состояние идеальное
Цена - 650 т.р.

[didandr]

А чего там из ништяков в комплекте есть?

[rsx]

Андрюх, разве ты её не видел?

[didandr]

В том-то и дело, что видел и неоднократно.
Тока для меня дороговато, разве что ништяки какие эксклюзивные в комплекте будут.....

[amist]

"Слайды, слайды!"(С)
Фотки можно в студию?

[Dimonnnov]

ога можно

[amist]

фото и видео 5 баллов

[OPS]

Да и машина тоже на 5

[Dimonnnov]

с лебедкой и тсльками идет?

[OPS]

Сообщение от Dimonnnov

с лебедкой и тсльками идет?

Именно с этими колесами и лебедкой, а еще там много всякого нового и прикольного. Кстати после последних покатушек все уже обслуженно!!!

[didandr]

чего чего такое "тсльки"?

[Dimonnnov]

андрюхо? ты пиан? TSL

[didandr]

Вашей проницательности я уже завидую, мсье!

спасибо, разжевали

В связи с тем, что сегодня раздолбал в хлам своего лунохода об газель (газель отделалась легким испугом)
Нахожусь в раздумьях, или восстанавливать этот металлолом, или искать луноход покрепче

[OPS]

Мнда Андрюха, нивку жаль, бери Крузака

[didandr]

Нивку жаль конечно, но походу она сама этого хотела.
Не выдержала моих о ней издевательств.....
Решила сама покончить жизнь....
Вот и не верь теперь, что у машин душа есть....

Я пока в раздумьях...
Сабж для меня дороговат, а за меньшие деньги купить агрегат в таком состоянии не реально......

[OPS]

Сообщение от didandr

Я пока в раздумьях...
Сабж для меня дороговат, а за меньшие деньги купить агрегат в таком состоянии не реально......

Эт точно не реально, можно поискать по России подешевле, но будут в хлам убитые

[didandr]

Я уже год ищу....
Кандидат был только один, но ушел из под носа.
По моей же наводке

[Ser-verner]

Сообщение от OPS

Эт точно не реально, можно поискать по России подешевле, но будут в хлам убитые

Сижу, читаю, и в толк не возьму: то-ли тойота говно в престарелом возрасте и найти живую нереально, то-ли это аргумент доп.аргумент при продаже, ну типа маркетинговый ход. Как только речь заходит о 70-ках или 80-ках так все кричат, что либо живая очень дорого, либо убитая - дёшево(коих по признанию самих ораторов большинство). А как же утверждение что Тойота не ломается?

[GAV-3160]

Есть фанаты тойоты, ниссанов,... и мицубиши конечно. Каждый утверждает, что его машина самая лучшая и самая не "ломучая". Я вот своему УАЗУ никак замену не подберу ... Посему, пусть продается, чем больше всяких разных, тем больше будет выбор.

[BFG35]

Сообщение от Ser-verner

тойота говно в престарелом возрасте и найти живую нереально, то-ли это аргумент доп.аргумент при продаже, ну типа маркетинговый ход. Как только речь заходит о 70-ках или 80-ках так все кричат, что либо живая очень дорого, либо убитая - дёшево(коих по признанию самих ораторов большинство). А как же утверждение что Тойота не ломается?

Это не утверждение, а наблюдение, жизненный опыт, если хотите. Наверное, на этих машинах можно ездить некоторый промежуток времени никуда не заглядывая, не проводя регламентных и сервисных работ, убивая тем самым автомобиль, а так как этот промежуток для вышеуказанных машин достаточно большой, то и возникло устойчивое выражение -не убиваемый. Но так как всему в этом мире рано или поздно приходит конец, то и для владельца не убиваемой машины встает вопрос: или делать дорогостоящий ремонт убитых агрегатов, а они очень дорогие, или продавать в том состоянии, какой есть по дешевке, за сколько возьмут. И тут мы подходим к другому вопросу- хозяин взял и отремонтировал все самостоятельно, вложил кучу денег и сил в свою машину, которая будет так же не убиваемо, читаем: не обслуживаемо, ездить некоторый, пусть и достаточно долгий промежуток времени. Так вот ему уже необходимо заложить при продаже стоимость произведенного дорогостоящего ремонта, и результат -дорогущая машина.
Важно лишь при покупке правильно определить состояние автомобиля, соответствует ли цена состоянию, или под эту марку продавец пытается побольше нагреть руки.
П. С. Мой друг купил ТЛК 70 89 года за 230 тыс. руб. при покупке были обнаружены: гнилой кузов, плохая резина, отсутствие внутренней обшивки. Прошло 2 месяца... Заварен и покрашен кузов, куплена резина 33", лебедка, кожаный салон, перебраны редуктора, тормоза, поставлен новый двигатель 5L, взамен умершего по всем запчастям старого. Вопрос (риторический) за сколько мой друг будет продавать ТЛК 70 89 года выпуска?
Я думаю, что некоторое время он, как и прежний владелец, будет ездить на не убиваемой TOYOTA.

[Адвокат]

[quote=BFG35Я думаю, что некоторое время он, как и прежний владелец, будет ездить на не убиваемой TOYOTA.[/QUOTE]

С 2012 года собираются запретить эксплуатацию ТС старше 25 лет

[GAV-3160]

Сообщение от Адвокат

С 2012 года собираются запретить эксплуатацию ТС старше 25 лет

опять вспоминаешь про кота, которому заняться нечем.... Проще всего запретить,а что взамен?

[Алекс 123]

Неубиваемость любого авто- это всего лишь миф... А неубиваемость Тойоты-это просто маркетинговый ход для продажи з/частей и авто(как новых, так и б/у).
П.с. сейчас по СМИ идет реклама про "легендарный внедорожник Хёндай Туссан"(цитата).

[Andruxa_N]

Сообщение от Алекс 123

П.с. сейчас по СМИ идет реклама про "легендарный внедорожник Хёндай Туссан"(цитата).

Уже и легендами обрасти успело!? Однако!

[Алекс 123]

Сообщение от Andruxa_N

Уже и легендами обрасти успело!? Однако!

Ну реклама такая....

[Адвокат]

Сообщение от Andruxa_N

Уже и легендами обрасти успело!? Однако!

Он уже успел и внедорожником стать!

[RaFaeL]

Сообщение от Ser-verner

А как же утверждение что Тойота не ломается?

Просто не надо путать внезапные поломки из-за плохого металла, дурацкой конструкции, хреновой сборки узла, низкого запаса прочности с поломками от усталости метала и выработки потому что ну сколько уже можно. Так вот УАЗик (утрированно) ломается в лесу в колее по первой причине у всех на виду, а "поломка" Тойоты в результате второй причины выявляется в гараже/сервисе, и кроме владельца авто об этом мало кто знает. Отсюда и...

[koi-kto]

Согласен, но.... поломки Тойоты обходятся владельцу сильно дороже. Даже подозреваю, что общая сумма частых вложений на ремонт УАЗика будет много меньше суммы редких вложений в Тойоту Мой последний ремонт обошелся в стоимость б\ушного УАЗика на ходу

[Dimonnnov]

ну не скажи, по УАЗу все вроде мелочи, а набегают приличные суммы
да и качество запчастей и эксплуатация в тяжелых условиях дает знать - те же колодки почти каждые покатухи меняем, не говоря уж о всяких трубках, шлангах и т.д.

[GAV-3160]

На УАЗе меняешь многие части потому, что они стоят не дорого. Так, на всякий случай. А на "ино" сорок раз жабу задушишь. Так что все эти сравнения зачастую очень субьективные, да и манера езды, условия эксплатации зачастую существенно отличаются. Опять же, на иномарке сорок раз подумаешь, прежде чем нырнуть в какую либо болотину.....

[BFG35]

Сообщение от GAV-3160

На УАЗе меняешь многие части потому, что они стоят не дорого. Так, на всякий случай. А на "ино" сорок раз жабу задушишь. Так что все эти сравнения зачастую очень субьективные, да и манера езды, условия эксплатации зачастую существенно отличаются. Опять же, на иномарке сорок раз подумаешь, прежде чем нырнуть в какую либо болотину.....

А тот, кто не задумываясь ныряет, устав платить бешеные деньги покупает УАЗ или НИВУ. Я знаю очень много далеко не бедных людей, которые имеют практически все, в том числе и УАЗ, потому как считают они, это не рационально, ездить в говны на иномарке.

[Злобный КОЛЛИ]

Кто-то здесь говорил,что УАЗик стоит и сам по себе ломается...

[BFG35]

Сообщение от koi-kto

Согласен, но.... поломки Тойоты обходятся владельцу сильно дороже. Даже подозреваю, что общая сумма частых вложений на ремонт УАЗика будет много меньше суммы редких вложений в Тойоту Мой последний ремонт обошелся в стоимость б\ушного УАЗика на ходу

Согласен, почему-то вложить в ремонт 100-200 тыс. руб. в иномарку, считается нормой, так вкладывайте в УАЗ, обслуживайте, и он не подведет...

[koi-kto]

Но... не смотря на все это, я свою любимую Тойотку ни за что не променяю на УАЗ Пусть дорого обходится, пусть жалко топить и потому в серьезные буераки не езжу, но получаю такой кайф от управления оной, что ни разу не пожалел о немалых вложениях Вообще лично мне изначально был нужен не грязелаз, а экспедиционник, на котором можно смело махнуть за тысячи километров в путешествие и быть увереным, что он тебя довезет до дома (даже смертельно больной). А лучше Тойоты для этих целей ничего не придумано пока

[Ser-verner]

Блин, мужики вы что решили мне мозг вправить?
Что, сколько и почему стоит я и сам знаю. Сколько стоит владение УАЗом и иномаркой знакомо, т.к. сам и убиваю, и сам восстанавливаю машины.
Вопрос был риторический. Если Тойота, то мечта. Если моя тойота, то мечта, а остальные тойоты говно укатанное. Сорри исходя из постов получается как-то так.
ПС любая иномарка при должном уходе - "не убиваема", т.к. не ломается на каждом шагу.
ППС Дабы не засирать тему отвечайте в личку или создайте новую. Готов дать полный расклад по стоимости агрегатов на ино и на сов.пром, а стоимость работ как правило одинакова или зависит только от жадности сервисменов.

[OPS]

Сообщение от didandr

чего чего такое "тсльки"?

"тсльки-это резина такая Супер Свампер ТСЛ точную размерность колес на этой машине не помню, но они новенькии 3 или 4 гонки всего прошли

[egor70]

А ништяки отдельно продаются? Колеса например.

[OPS]

Сообщение от egor70

А ништяки отдельно продаются? Колеса например.

Не знаю Егор, но маловероятно, а так хозин придет и скажет.

[Love0806]

Сообщение от Батискаф

Неспешно продается TLC 70,

а девчёнки на чем гоняться будут??? или они решили завязать с этим "грязным" делом??

[didandr]

Он им купит БТР...

[Love0806]

Сообщение от didandr

Он им купит БТР...

тогда уж лучше такой! он изящней выглядит! БТР немного грубовато!

[didandr]

"Такой" найти еще труднее, чем БТР....

[Батискаф]

По просьбам трудящихся... TLS 70 "коротыш", 94 г.в., двигатель 3L, все подключения механика. Машина подготовлена по требованиям РАФ, класс ТР1 Каркас отсутствует.
Дополнительные опции: Установлен лифт-комплект ARB, дисковые тормоза, гидравлический ручной тормоз, лебедка Сам 9000, кевларовый трос, силовой спортивный передний бампер, спортивный шнорхель, 2 аккумулятора, изменены штатные крепления радиатора для установки от УАЗа, изменена выхлопная система. Резина TSL SS 33x12,5. Ксеноновый свет, спутниковая антена "купол", выведена подводка под Garmin 276, "планшетник", спортивную рацию. Все узлы и агрегаты обслужены.

Будут вопросы - спрашивайте! +7 906 35 35 101 Андрей

[didandr]

Последний вопрос:
Блокировки е?

[elvin]

Сообщение от Батискаф

изменены штатные крепления радиатора для установки от УАЗа

Родной типа дорогой или не справляется с охлаждением?

[OPS]

А вы скакой целью интересуетесь? с целью купить авто или .... если с целью купить, то при осмотре авто все расскажем.

[elvin]

я с целью опыта для эксплуатации своего УАЗика Алюминиевые радиаторы, что ставятся на патриоты на ЕВРО-3 не выдерживают никакой критики. Думаю что делать когда у меня он потекёт. Конечно, есть старые медные... Второе замечание , что качество УАЗа и Тойоты - несопоставимы. Я бы лучше на УАЗик тойотовский радиатор поставил если бы подошел...

По результатам всего этого и возник вопрос про радиатор.

[GAV-3160]

офтопик, а вот где берут припой и флюс для пайки медью? Олово не предлагать, поскольку интересует пайка именно медью.

[OPS]

Сообщение от elvin

я с целью опыта для эксплуатации своего УАЗика Алюминиевые радиаторы, что ставятся на патриоты на ЕВРО-3 не выдерживают никакой критики. Думаю что делать когда у меня он потекёт. Конечно, есть старые медные... Второе замечание , что качество УАЗа и Тойоты - несопоставимы. Я бы лучше на УАЗик тойотовский радиатор поставил если бы подошел...

По результатам всего этого и возник вопрос про радиатор.

Купи стандартный трех рядный радиатор от уаза(не патриота) + спаренные карлосоны от нивы = будет счастье и не будет перегрева.

А на Крузак поставили радиатор от уаза с другой целью(озвучивать не буду). От Крузака радиатор хороший.

[OPS]

Мне очень нравиться ваши суждения на данную тему, но я напомню вам саму тему:Продается TLC 70

По просьбам трудящихся... TLS 70 "коротыш", 94 г.в., двигатель 3L, все подключения механика. Машина подготовлена по требованиям РАФ, класс ТР1 Каркас отсутствует.
Дополнительные опции: Установлен лифт-комплект ARB, дисковые тормоза, гидравлический ручной тормоз, лебедка Сам 9000, кевларовый трос, силовой спортивный передний бампер, спортивный шнорхель, 2 аккумулятора, изменены штатные крепления радиатора для установки от УАЗа, изменена выхлопная система. Резина TSL SS 33x12,5. Ксеноновый свет, спутниковая антена "купол", выведена подводка под Garmin 276, "планшетник", спортивную рацию. Все узлы и агрегаты обслужены.

Будут вопросы - спрашивайте! +7 906 35 35 101 Андрей