1)
!!!! На всех нерегулируемых перекрестках ставить как "Уступи дорогу", так и "Главная дорога".
В подавляющем большинстве случаев "уступи" есть, а главной нет. Тормозишь и ищешь взглядом перевернутый треугольник с обратной стороны на пересекаемой дороге. Тормозишь - плюс, а отвлекаешься от дороги - минус.
Конкретные места - вся Ковалиха, Семашко, Провиантская.... ну и пр..
2)
Во всех местах где недавно появилась сплошная, запрещающая левый поворот с трассы / выезд на трассу налево - повесить знаки "только прямо" на главной и "только направо" на выезде. С выезда разметку видно плохо, да и на главной бывает непонятно есть разрыв или нет.
Конкретное место - Сормовское шоссе, в районе домов 8, 9, та же Бринского
3)
Разрывы в сплошной для разворота сделать нормальные, по ГОСТу, а то эти микроразрывчики замечаешь метра за два. Резкое торможение, аварийная ситуация...
4)
Разгонять стоянки на автобусных остановках, напр. Московский вокзал как со стороны самого вокзала, так и со стороны Гордеевки. Автобусы останавливаются на дороге, остальные ждут...
5) То же про автомобили, паркующиеся на поворотах. В пдд записано - за 5 метров. Пересечение Пискунова с Минина, Нестерова с Печорской и т.д. - из-за машин видишь пересекаемую дорогу, только когда на ней уже пол-машины.
И вообще пожестче с парковками. Опять пример - Рамстор. Машины в три ряда, а 50 метров вперед, за остановкой свободные обочины. Просто впадлу кому-то эти 50 метров пройти. Это по всему городу, даже не надо места вспоминать.
|