Продолжаю выбор 4х4 колесного друга, помогите советом.

[CrazyRacer]

Пока никак не определюсь с выбором. Задумался об Isuzu Trooper SoftTop, 3 двери, 2.6 бензин инжектор. Кто, что может сказать о данном представителе внедорожников? К сожалению ничего конкретного не могу найти о двигателе. Сейчас на весах с одной стороны Trooper, с другой коротыш Escudo. Буду рад любым комментариям. Машина выбирается именно для грязи\покатух\выездов "на природу", все остальное вторично.
Жду....

[White]

тут глянь

[CrazyRacer]

Вот именно "тут" что именно можно найти, меня не интересует где купить, меня интересуют + и - данной конкретной модели, ну и субъективные взгляды.

[s.maxim66]

Сообщение от CrazyRacer

Вот именно "тут" что именно можно найти, меня не интересует где купить, меня интересуют + и - данной конкретной модели, ну и субъективные взгляды.

Опель это испорченный Исудзу. На разборе у нас было и то и другое. Опель разлетается мгновенно, причем хозяева, у которых раньше были другие полноприводы, Фронтеру не жалуют. Исудзу трёх-дверку мы пытались сломать пол года - ни хрена, разбили лобовик, оторвали глушитель, так и продали целиком без документов - в деревню, охотникам. Теперь они его уже третий год "насилуют" в болотах.
По отзывам, нормальная евро-сборка - это английский Исудзу, называется Воксхол.

[McLane]

Isuzu Troope енто вроде в европе Опель монтерей

[CrazyRacer]

Сообщение от McLane

Isuzu Troope енто вроде в европе Опель монтерей

По идее да, названий то у него много, но изначально это именно японец.

[BFG35]

В журнале 4х4клуб была статеичка про Опель и Исудзу в разрезе бездорожья.

[Илья /Martin/]

По поводу Эскудо - видел в говнах эскудика с 1,6 бензиновым движком на 35 Симексах, из говнолина он свои лапти еле вытаскивал, ценой воняющего сцепления. Двиг надо туда посерьёзнее, с хорошим моментом внизу, а то даже понижайка не спасает.
Trooper кажется по сравнению с Эскудо большим чемоданом, тонуть он будет резво. Если надо именно для говнов машинку, то IMHO она должна быть короткобазной.

[CrazyRacer]

Ну на счет короткой базы я согласен, иенно поэтому оба варианта 3х дверные различия в базе 100мм в пользу Эскудо, но это не серьезно. На рассматриваемом Трупере 2,6 бенз с низовым валом выдает порядка 220-250 Нм на 2500 оборотов. Подвека передняя у Трупера торсионная.
Жду еще комментариев.

[didandr]

Кукурузер бери.

[Илья /Martin/]

Да уж, при всём богатстве выбора, другой альтернативы нет.

[GAV-3160]

Сообщение от didandr

Кукурузер бери.

стянуто, не помню откуда...
"Вчера было вечером. Застрял передними колесами в глубокой ледяной колее
на парковке. Хорошо застрял. Пока пытался откопаться - выехать, подъехал
сосед по парковке на Тойоте Лэнд Крузер. Вышел из машины,
поинтересовался - не подключается ли задний мост, выяснив, что нет -
сказал:
- Зачем такие машины брать? Брать надо Тойоту Лэнд Крузер!
Я, ковыряясь во льду, злобно ответил, что, мол, не заработал я еще на
Тойоту Лэнд Крузер. Сосед рассмеялся и произнес фразу, которая меня
просто убила:
- На Тойоту Лэнд Крузер невозможно заработать! На Тойоту Лэнд Крузер
можно либо УКРАСТЬ, либо ОТОБРАТЬ!"

[didandr]

Ну я же заработал

[GAV-3160]

Что, уже и кредит выплатил?

шучу...

[CrazyRacer]

Сообщение от didandr

Кукурузер бери.

Против кукурузера я ничего не имею, наоборот я только ЗА, но на данный момент выбор происходит между двумя конкретными моделями, и кукурузера среди них к сожялению нет, да и если бы рассматривался кукурузер, других вариантов бы небыло.
Так что у кого есть что еще сказать?

[qwerty78]

У "Паскудика" есть только один серьезный минус,который перевешивает все его плюсы-отсутствие движителя.С таким мотором в говнах не полазишь.ИМХО.Так что я бы взял "Трупер"

[CrazyRacer]

Вот и меня 1.6 как то смущает, хотя если взять как пример тот же джимни с 1,3 или самурай, им это не мешает.

[qwerty78]

Там уже другой движитель,мосты опять же,раздатка соответствующая. Я ездил на паскуде много раз. Машина слабая что для асфальта,что для говен. Вощем ни рыба ни мясо...