Да блин, авария была около 7 вечера, а пробки с двух сторон оставались до 22.00 как минимум. После места ДТП все разгонялись и ехали в совершенно обычном темпе.
Поговорил с очевидцами, Хундай грубо себя вёл ещё около АЗС у моста, кого-то подрезал. Потом он вылез на встречку и втопил, обгоняя колонну, где и встретился с ГАЗелью, даже не пытаясь тормозить или уворачиваться. ГАЗель наоборот, резко нырнула вправо, удар так получился мягче, деформировалась рама и угол кабины, движок под кабину скорее уже согнутая рама затолкала, чем морда легковушки. Если бы по-честному лоб-в-лоб, повреждения водятла в хундае были бы намного сильнее. А так, на нём даже синяков не видно, вёл себя нагло как-то.. Может правда не понимает, что сделал? У начгая (он туда сам (!) на оформление выехал) раза два спросил, типа, правильно ли составлена схема, чтоб он не виноват был. Что радует - дважды был послан на йух без лишних комментариев.
После удара ГАЗель улетела в ж/д насыпь, правый передний угол воткнулся в землю, а Хундай отлетел задницей в Логан и Волгу, которые и так уходили впправо.
После аварии несколько минут машины просачивались в область по правой обочине, там было минимальное расстояние, но потом все встали.
Что забавно - ИДПС на мотоцикле объехал пробку и, судя по всему, пособирал права у тех, кто объезжал её по встречке и не смог обратно вклиниться. =)))
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
|