Зачем лохматят бабушку?

[Major Keis]

В смысле, почему некоторые колеса сновья волосатые? А другие - нет. В чем суть?

[ЕДА]

Думаю, что суть в необрезанных литниках.

[Major Keis]

Это не суть, это последствия. В чем суть где-то обрезать, а где-то оставлять?

[lexs]

Сообщение от Major Keis

В смысле, почему некоторые колеса сновья волосатые? А другие - нет. В чем суть?

Если ты про выпресовки, то это технологически предусмотренные выпуски воздуха и излишков резины из пресформы перед вулканизацией.
Если резины чуток переложили, то выпресовки большие.
На наших шинах высота выпресовок допускается до 5 мм.
В принципе - ничего страшного в этом нет, "бритьё" займёт не более 5 минут для каждой шины.

[Major Keis]

Не, ну почему не срезают на некоторых шинах? Экономят шоле? А зачем тогда на других обрезают - маркетинг?

[Shevi]

А чтобы покупателю было приятнее на ощупь... Берешь - а она мохнатая...

[Major Keis]

Так и хочется ладошкой погладить!

[lexs]

Сообщение от Major Keis

Не, ну почему не срезают на некоторых шинах? Экономят шоле? А зачем тогда на других обрезают - маркетинг?

Если пресформа нормальная, во выпресовки сами обрываются при извлечении шины из неё, а "обрывки" потом выбиваются воздухом под давлением.
Если пресформа "колхозная", то только "брить", что делать на заводе не хотят - это же надо людей ставить, зарплату платить ...

[philipp]

Сообщение от lexs

Если пресформа "колхозная", то только "брить", что делать на заводе не хотят - это же надо людей ставить, зарплату платить ...

У мну ёка волосатая - колхоз?

[lexs]

Сообщение от philipp

У мну ёка волосатая - колхоз?

Скорее всего пресформа старая с обтёртыми кромками каналов отвода. Можно сказать - на полпути к колхозу

[aaz]

ИМХО "небритыш" - дополнительный признак абсолютно новой шины.

[lexs]

Сообщение от aaz

ИМХО "небритыш" - дополнительный признак абсолютно новой шины.

А на протекторе дорога следов больше не оставляет?
Выпресовки, к стати, и после 10 км отваливаются не всегда ...

[Major Keis]

Я тут мотошину новую воткнул просто... волосатую. 100 км пройдено - волосня на месте.

[aaz]

(Просто интересно) Если шина проедет 10 км по асфальту, после чего её помоют, можно ли будет определить, бегала она уже или нет?

[Forest Gump]

Если по стеклу проедет - может и не определят...

[Стелс]

Да.

[aaz]

По мелким царапинам и потёртостям протектора?

[Стелс]

Как минимум. А ещё по краске на протекторе.

[lexs]

Сообщение от aaz

По мелким царапинам и потёртостям?

Признаков достаточно.
Если на протекторе были цветные полосы (маркеры) - сразу видно, если они начнут обтираться, а обтираться они начнут сразу.
На поверхности блоков протектора появляются потёртости и бороздки.
В щели набиваются песчинки, грязь и мелкий мусор.
В бортовой зоне появляются отпечатки замка балансировочного грузика.
Если остались выпресовки - на них эксплуатацию видно - они обтираются под углом.
* Наличие смазки на бортах говорит лишь о том, что шина монтировалась на обод, но не более.

[Стелс]

Сообщение от lexs

В бортовой зоне появляются отпечатки замка балансировочного грузика.

Не показатель езды на шине.
Отпечаток не всегда сразу виден. Груза могут быть без скобок (самоклеящиеся). В остальном да.

[lexs]

Сообщение от Стелс

Не показатель езды на шине.
Отпечаток не всегда сразу виден. Груза могут быть без скобок (самоклеящиеся). В остальном да.

Почи согласен.
Отпечаток от замка в виде рисок - показывает, что грузик ставился.
Отпечаток в виде рельефного оттиска - показывает, что шина эксплуатировалась или как минимум долго стояла под нагрузкой, например на машине в салоне.
Не принципиально на самом деле.
При эксплуатации прочие признаки появятся как ни крути.

[Forest Gump]

Карапуз, перелогинься))