Chery - Неплохой шаг в будущее

[Van Izem]

Компания Chery начала разработку роторных двигателей, которые будут использоваться в экологически чистых силовых установках. По некоторым данным, китайский производитель прланирует использовать для подзарядки батарей нового электромобиля роторный мотор объемом 800см3. (с) lenta.ru

[Major Keis]

Сообщение от Van Izem

По некоторым данным, китайский производитель прланирует использовать для подзарядки батарей нового электромобиля роторный мотор объемом 800см3. (с) lenta.ru

А просто мотор туда воткнуть без батарей не модно шоле?

[Van Izem]

модно просто батареи, без мотора.
но суть в том, что они делают ставки не на морально устаревшие крайслеры себринг, а на передовые технологии.

[Jag Mort]

Давно ли роторный двигатель стал передовой технологией?

[Van Izem]

был. и есть.
(но, если что, там еще было слово "электромобиль" )

[Jag Mort]

Сообщение от Van Izem

"электромобиль" )

Я троллейбусы ещё в 70-х видел

[сараевод]

на батарейках?

[Jag Mort]

Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году.

[Van Izem]

ну-ну... продолжайте троллить
они там будут ездить на бесшумных экологичных автомобилях и продавать их нам,
которые так иронично к ним относящимся.

[Jag Mort]

Они уже там ездят на современных автомобилях (на немецких и прочих таётах), а Черри продают нам

[zo0m]

Практически все машины на дорогах Китая – китайского производства, хотя марки в основном европейские, японские, корейские. И в этом проявляется поддержка отечественного машиностроения китайским правительством. На дорогах Китая почти нет старых машин, их заменяют новые, произведенные в Китае. Грузовой автопарк представлен китайскими «фотонами», «ау-манами», «фанами» и т. д. Китайские полицейские и чиновники ездят в основном на автомобилях таких марок, как «Фольксваген» и «Тойота». Чиновники более низкого ранга – на машинах «Фольксваген Пассат» или «Сантана», более высокого – «Тойота Лэндкрузер».

[Jag Mort]

Сообщение от zo0m

Практически все машины на дорогах Китая – китайского производства

Но не Чери.

[zo0m]

Если Чери - г.вно то, что тогда ВАЗ?

[Jag Mort]

ВАЗ достаточно безопасные автомобили делает, кстати.
Да и по другим параметрам зачастую превосходит Чери.

[zo0m]

А то, что по безопасности превосходит это ты по краш-тесту амулета судишь? Так они не только амулеты делают. А по каким еще параметрам превосходит можно узнать?

[Forest Gump]

Ликвидность на вторичном рынке

[Dmitriy777]

причем их же собирают у себя

[CheburazhKO]

Сегодня по ящику увидел новость. Оказывается тоета приус нифига не эколгична. Ибо при ее производстве выбросов вредных происходит много больше чем при эксплуатации просто бензиновой машины. Тоетовцы сказали, что уже начали над этим работать.

[MK011]

Про её утилизацию они скромно умолчали?

[CheburazhKO]

Ога Если б они еще и про утилизацию того, то их острова "зеленые" всего мира хатопил б нафик. Вместе с примусами.

[TLK]

Сообщение от MK011

Про её утилизацию они скромно умолчали?

Незнаю как в ящике, но тоетовцы все-таки сравнивали производство приуса с производством "обычной машины". А не пряники с утюгами (производство с эксплуатацией).

Касабельно утилизации о которой "скромно молчат":

Toyota has a comprehensive battery recycling program in place and has been recycling nickel-metal hydride batteries since the RAV4 Electric Vehicle was introduced in 1998. Every part of the battery, from the precious metals to the plastic, plates, steel case and the wiring, is recycled. To ensure that batteries come back to Toyota, each battery has a phone number on it to call for recycling information and dealers are paid a $200 "bounty" for each battery.



Ну и до кучи:

http://green.autoblog.com/2009/08/18...ery-recycling/

[Detuner]

А пару-тройку лет назад топгировцы замутили эксперимент. Запустили по своему треку кататься примус и бмв м3. Изначально в них залили одинаковое количество бензина. В примусе бензин быстрее закончился )

[CheburazhKO]

Ясен пень. Примус не для этого. И там где BMW пёрла, особо не напрягаясь, примус был уже за пределом своих возможностей, вот и жрал на все бапки.
Эт сугубо мое мнение, не подкрепленное экспериментами.

[Detuner]

Естественно. Так чему нас это учит ? Чтобы не получить неожиданных/нежелательных результатов, главное - грамотная постановка эксперимента

[Detuner]

Нет, вру. Они ездили 10 кругов, у примуса получилось около 17 mpg, у бэхи 19 с чем-то

[Stunt Driver]

я катался на приусе два месяца по ОБЩЕСТВЕННЫМ ДОРОГАМ и несколько дней пытался узнать как низко может пасть MPG. Ниже 35 у меня не получилось, даже когда я немного рисковал правами.

топгировцам надо было бы постыдиться гонять гибрид по треку, какой смысл то? что от этого рядовому пользователю? Это как брать дорогие беговые лыжи и жаловаться что они по целине не едут.

[Detuner]

У них кагбэ формат шоу немного другой. От трек-тестов Ascari A10 и прочей экзотики рядовому пользователю reasonable priced car тоже толку мало

[MadM]

Сообщение от Detuner

Нет, вру. Они ездили 10 кругов, у примуса получилось около 17 mpg, у бэхи 19 с чем-то

тест надо было проводить по пробкам тогда бы Приус был впереди и на много.

[Forest Gump]

Сообщение от Van Izem

ну-ну... продолжайте троллить
они там будут ездить на бесшумных экологичных автомобилях и продавать их нам,
которые так иронично к ним относящимся.

А ты чё их защищаешь? Не верят люди в китайский авангард. Совершенно обоснованно. Одно дело-выкупить лицензию (или украсть) на старый проверенный сарай, изменить оптику, и, оставив агрегатную базу, штамповать; и совсем другое - строить новую машину на новой платформе, да ещё и по по весма пока спорной технологии (не просто РПД, который мало кто толком освоил, так ещё и гибрид с ним!)

[Dmitriy777]

да ничего они не крадут,первые машины в Китае нарно появились раньше чем у нас,менее того,там же собирают почти все известные марки автомобилей,отсюда видно,что у них похожие машины или точнее копии,может это и правильно
http://www.youtube.com/watch?v=NOSoJFzNZgk
че плохая машина????
Ваще все китайцы нам делают можно сказать пользу-в ихних машинах все есть,а в наших что?

[Forest Gump]

Сообщение от сараевод

на батарейках?

На гибридном ходу. Троллебус-техпомощь (это у которых платформа за кабиной) - такие аппараты катались по городу. И до сих пор вроде катаются

[Ev]

Сообщение от Forest Gump

Троллебус-техпомощь

Там вроде параллельно ДВС и ЭД работают. Не ?
Вот тут например про "гибрид" ничего не сказано.

[Forest Gump]

Ну это полушуточно было. Я и написал-

Сообщение от Forest Gump

На гибридном ходу

а не с гибридным двигателем (силовой установкой) ))

[Major Keis]

Этим "пидoровым" технологиям сто лет в обед.

[262й]

много на ВАЗе роторных машин делают?

[Van Izem]

кажется, что мало и что всё меньше и меньше

[Major Keis]

http://www.traceavto.ru/view_konstrukcii.php?id=37

ЗЫ: немного, но делают. Да и ВАЗ - не лидер мирового автопрома кагбе.

[dem]

тут ведь проблема в том, чтобы идею довести до уровня массового произвощства. да еще чтоб она была экономически оправдана

собтвенно если можно не изобретать, а довести до ума то что изобретено - уже хорошо

[Jag Mort]

Может потому, что «технология» так себе?
Для гражданского применения.

[Detuner]

По-моему, у РПД вся передовость технологии сосредоточена в одном месте - уплотнении ротора. То есть из каких бы передовых материалов его не делали, ресурс и цена оставляют желать лучшего. А так, первый прототип ещё в 57 году Ванкель изготовил

[koyot]

Ты лучше спроси много ли их в это отрасли вообще используют.

[DiamondNN]

Сообщение от 262й

много на ВАЗе роторных машин делают?

Вобще-то, из известных мне моделей, с заводскими роторами лично я могу вспомнить только ваз, ну и мазду еще.

[Bonifacy]

Сообщение от Van Izem

модно просто батареи, без мотора.
но суть в том, что они делают ставки не на морально устаревшие крайслеры себринг, а на передовые технологии.

Я бы не стал так про себринги в частности, даже в исполнении предыдущей модели. Во всяком случае они в общем потоке выглядят намного зачотнее, нежели остальные поделки корейско-китайско-джиЭмоского эдишен/инкубатора стиля даун-генетик. А и правильно - пипл схавает... Во!

[Ev]

Сообщение от Major Keis

А просто мотор туда воткнуть без батарей не модно шоле?

Какие чертежи сперли, такими и пользоваться приходится.

[Аппарат]

Сообщение от Major Keis

А просто мотор туда воткнуть без батарей не модно шоле?

Весь вопрос в размерах и КПД

[МойРульСправа]

я думал они завод сожгли.

[wildman]

Китайцы, ВПЕРЕД!!! CHERY форева!!!

ЗЫ: не буду продавать Амулет, через 50 лет это будет антиквариат от самого продвинутого автозавода на планете!

[Jag Mort]

Сообщение от wildman

не буду продавать Амулет

Очередь жаждущих распустил?

[wildman]

Нет, сказал чтоб через 50 лет приходили, моим внукам как раз на очередную виллу на Марсе не будет денег хватать

[AUTOнавт]

Сообщение от wildman

очередную виллу на Марсе

это будет уже не модно

[wildman]

Что поделать, я не олигарх

[AUTOнавт]

ты чё, столько народу расстроилось

[DiamondNN]

Тогда уж сеат толедо купи. Будет антиквариат, с которого слизали антиквариат от самого продвинутого автозавода на планете. Двойная ценность.

[wildman]

Не, подделки не катят

[AnSI]

Сообщение от wildman

ЗЫ: не буду продавать Амулет, через 50 лет это будет антиквариат от самого продвинутого автозавода на планете!

он у тебя через 50 лет будет стоять в урне для праха

[Аппарат]

ЗЫ: не буду продавать Амулет, через 50 лет это будет антиквариат от самого продвинутого автозавода на планете!

Он еще не сгнил от долгой стоянки? ))))))))

[MadM]

Сообщение от Van Izem

Компания Chery начала разработку роторных двигателей, которые будут использоваться в экологически чистых силовых установках. По некоторым данным, китайский производитель прланирует использовать для подзарядки батарей нового электромобиля роторный мотор объемом 800см3. (с) lenta.ru

роторный движок ниразу не экологичный и по самому принципу экологичным быть не может, но у него есть другое преимущество. он очень компактный.
двигатель на 800 кубиков будет размером с трехлитровую банку.

[Van Izem]

в качестве "зарядника" у ротора намного больше плюсов.
если он будет всегда работать на оптимальных для себя оборотах, то и с экологией и с экономией все будет ОК.

[MadM]

Сообщение от Van Izem

в качестве "зарядника" у ротора намного больше плюсов.
если он будет всегда работать на оптимальных для себя оборотах, то и с экологией и с экономией все будет ОК.

любой движок вне зависимости от принципа действия на "оптимальных" для себя оборота будет наиболее экологичен.

оптимальные обороты для роторно поршневого 8000 оборотов. ты готов постоянно слушать движок который работает на 8000 оборотах?

так же особенность ротора в повышенном расходе масла от 0,4 л до 1 л на 1000 км. и весьма небольшом ресурсе по сравнению с другими типами двигателей.

[Van Izem]

всё это актуально для ВАЗовских роторов.
а я надеюсь, что Шери применят несколько иные технологии при изготовлении своих роторов, с несколько улучшенными характеристиками.
(к тому же, ротор не так уж и воет даже на 8ми тысячах, в отличие от обычного поршневого ДВС ) - я думаю с шумом-то там все будет как раз ОК, уж как-нибудь найдут компромиссный режим по шуму\расходу.
и про масло тоже, скорее всего выйдет так, что не надо будет доливать от ТО до ТО.

[410]

они вобще то не маленькие.они как бы сказать из плоских секций)

[Gurman]

Лучше бы над безопасностью поработали, а то тут недавно краш показывали...

[Van Izem]

уверен, что над безопасностью там работают уже давно и останавливаться не собираются (если планируют захватывать европейский рынок).

[zo0m]

а все ли так плохо?
http://www.youtube.com/watch?v=BnE_l...layer_embedded

[Van Izem]

а уж не Элару ли как раз собираются на ТагАЗе производить?

[zo0m]

Ее там уже производят 2 года. Называет вортекс естина.
Кстати, слышал мнение, что чистой китайской сборки авто лучше, чем российской.

[Dmitriy777]

да нормальные характеристики,у приятеля такая машинка,в аварию не попадал,но все равно рад этой машине

[HiLuxSurfer]

если обычного мотора хватает на скока там на 30-40 тыщ км. то китайский будет на 10? а чо удобна... вместе с маслом и двигло поменять =)))))))))))))