Цитата:
|
Сообщение от ramil
А от Аццента какие впечатления?
Да и про Киа Рио хотелось бы впечатлений...
|
Я и мой друг брали Accent и Rio почти одновременно, с разницей в 2 недели. Я тоже рассматривал Rio как вариант покупки. Он первый купил Rio и сразу уехал в Питер жить. Приехал туда и через 2 дня звонит. Первое, что он сказал было: "Сашка! Ты уже Rio купил? Нет? Это хорошо! Не бери: та же девятка, что у тебя была, только корейская. Там все гремит и шумно очень!" (конец цитаты). Сейчас он проехал около 20 тыс. По надежности вроде без претензий, но машиной он не очень доволен. Может буть потому, что он пересел на нее после Subaru Forester?
Я ездил на его Rio два дня, когда он приезжал на Новый год и мы поменялись машинками для тестов. Могу сказать следующее: ему мой Accent понравился больше, чемего Rio, а мне мой Accent тоже понравился больше, чем Rio.
Попробую пояснить чем... Accent более собранный. У него поплотнее подвеска, хотя и не костотряс. Нам Rio показался более вальяжным и склонным к раскачке. Это еще усиливается длинными ходами рычага КП. Раза в 1.5 длинее, чем у Accent'а. Движки тихими нельзя назвать ни у того, ни у другого - после 3000 об/мин их явно слышно в салоне. Но звуки двигателей совершенно разные: у Accent это веселый такой звук, задорный, "Давай, давай, дави!". Хочется крутить движок и нет слухового дискомфорта. У Rio звук мотора отбивает охоту долго его слушать и усиливать при разгонах, хочется звукового комфорта.
Лично мне еще очень не понравились два аляповатых подстаканника в Rio, еще когда выбирал машину - обратил на них внимание. Как-то несолидно вообще. У Accent из консоли выезжают подстаканники на микролифте, как у CD-проигрывателя. Совсем другое дело.
Конечно, это все субъективно и поверхностно, но наши с другом впечатления именно такие!
Показать все
Каждое касание днищем о снег фиксируют и стараются не повторять! А чем to это объяснить? Правда, у него еще бамперы крашеные в цвет кузова, может, тоже влияет?!
