|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Другие автомобильные соревнования Обсуждение любых автомобильных соревнований, проходящих как в Нижнем Новгороде так и за его пределами |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14-12-2011, 13:05 | #84 |
Постоянный посетитель
|
После всех перестановок, заявлений, у меня сложилось такое впечатление, что Булье специально заваливал Петрова на тактике, что бы вывести его на эмоции, а потом со спокойной душой выкинуть из команды.
После аварии с Кубицей им нужен был пилот с ИМЕНЕМ, и быстрее второго пилота команды, что бы не было борьбы внутри команды, кем и стал Райка, а на место второго взяли Грожана, который идеально подходит для предложенной тактики. Хотя это ещё вопрос открытый-кто из них будет быстрее в следующем сезоне, хотя команда опять же искуственно может тормозить второго пилота настройками и пит-стопами. Мы это уже видели даже в РедБуле. Всё это конечно же ИМХО, но моё.
__________________
Курить я буду, но пить не брошу. |
14-12-2011, 13:11 | #85 |
ма®кетинг
|
"Назло теще отморожу уши, будет у нее зять без ушей". Если бы Булье всерьез решил слить сезон команде ради того, чтобы иметь моральное право уволить Петрова за несдержанность, его бы на принудительное лечение отправили еще летом.
К сожалению, все намного проще: Виталя не едет. Он неплохой пилот, в Формуле-1 плохих не бывает, но не хватает звезд с неба - а "неплохих" и без него очередь.
__________________
(\__/) (O.o ) Zoom-zoom! (> < ) |
14-12-2011, 16:09 | #87 |
ма®кетинг
|
Нет, Ник не ехал. И положение Ника только подтверждает это. В чем вопрос-то?
А уверенность в том, что Грожан ничуть не лучше Петрова - это эмоции. Привозил он Витале? Привозил. И двухлетний стаж Витали в данном случае со знаком минус. Что он успел показать за два года? То, что в первом сезоне всегда проигрывал по секунде с круга Кубице в гонке и квале. Все помнят, что в Рено был самый разгромный счет по квалификациям между пилотами? Во втором сезоне Виталик не смог оторваться от Хайдфельда по очкам, а в конце сезона даже проиграл по квалификациям Сенне, который вообще с улицы пришел. Я сам за Виталика болею, но не нужно искать какой-то заговор против нашего гонщика, это просто смешно.
__________________
(\__/) (O.o ) Zoom-zoom! (> < ) |
14-12-2011, 16:32 | #88 | ||
Завсегдатай
|
Цитата:
Цитата:
|
||
14-12-2011, 16:41 | #89 | ||
ма®кетинг
|
Цитата:
Цитата:
__________________
(\__/) (O.o ) Zoom-zoom! (> < ) |
||
14-12-2011, 17:24 | #90 | ||
Завсегдатай
|
Цитата:
Цитата:
|
||
14-12-2011, 17:40 | #92 |
Матерый
|
Сольёт или не сольёт будет зависеть от того, под кого из них будут машину адаптировать больше.
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить! |
14-12-2011, 17:57 | #93 |
Завсегдатай
|
Нет, я настаиваю, что срать. Разные пилоты совершенно по-разному реагируют на резину. Кому-то Пирелли подходит больше, кому-то - меньше. А резина является одной из многочисленных составляющих. Поэтому, можно сравнивать результаты напарников, но и нельзя. Тем более предсказывать будущие результаты в Ф1, опираясь на данные ГП2 - смешно. Это 2 разные вещи. Все намного сложнее. Никто ничего не узнает, пока конкретный пилот на конкретной машине не поедет.
Именно поэтому, есть уверенность в Петрове, он уже сезон-2011 откатал, он знает что и как. А что Грожан? - 2 сессии в пятницу с утра. |
14-12-2011, 18:03 | #95 | ||
Завсегдатай
|
Цитата:
Цитата:
|
||
14-12-2011, 18:35 | #96 |
Матерый
|
А это хорошая идея!
Как раз ещё не определился, за кого в 2012 болеть.
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить! |