|
|
|
|||||||
| Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Последние сообщения с Пейджера. |
Показать все
|
| За последнее время сообщений нет. | |
|
Внимание! Это архив форума.
|
20-02-2012, 11:24
|
#44 |
|
Матерый
 |
Я хочу сказать, что разрушение машины по-максимуму при авариях вовсе не тождественно максимальной безопасности пассажиров. А это, блин, тенденция в современном автопроме. Кроме того, не имеет смысла сравнивать бэху и хендай.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo. |
|
|
20-02-2012, 11:58
|
#46 |
|
Матерый
|
Для тех, кто в танке и тугом шлеме:
Пешеход стоит вплотную к стоящей машине. Повреждения отсутствуют. Пешеход идет ногами и упирается в стоящий автомобиль. Повреждения и того, и другого минимальны. Пешеход бежит и врезается в стоящий автомобиль. Повреждений пешехода и машины - больше. Пешеход бежит и врезается в едущий ему навстречу автомобиль. Повреждения обоих тел существеннее, чем в трех предыдущих случаях. Поэтому масса конечно важна для рассчета такого столкновения, но без скорости этот показатель ничего о таком столкновении не скажет. Поэтому - физик епт! 
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo. |
|
|
|
20-02-2012, 12:15
|
#47 | |
|
Старожил
|
гениально
кто бы мог подумать ))давай еще расскажи причем здесь третий закон и МОМЕНТЫ импульса... еще раз при столкновении, а речь изначально шла о нем, т.е. скорости уже как бы не ноль ))больше пострадает тело с меньшей массой, на любых(досветовых ))) скоростях...Цитата:
 |
|
|
|
|
20-02-2012, 12:58
|
#48 |
|
Завсегдатай
|
Пару месяцев назад подбил меня в передний правый угол Патриот обвешанный силовыми бамперами. Крыло всмятку, бампер лопнул, поцарапана фара. Силовые элементы кузова в порядке (вроде). У него ни царапины, но сам уехать не смог. Рулевую тягу погнуло почти на 90 градусов. Я езжу сам, жду суда.
Это было первое. У меня мечта: Приходишь в автосалон, выбираешь вид "силовой рамы" автомобиля, оснащение салона, двигатель, привод (полный, неполный), идешь в "ближайший хозмаг" или в том же автосалоне выбираешь внешний обвес, готорый сделан черти из чего и есть крашеные, есть некрашеные, с узорами. В общем огромный выбор всяких крыльев, бамперов, внешних панелей двери. Допустим, попал в мелкую аварию, где пострадал только обвес. Вышли, поржали, вместе сходили в хозмаг, купили за сущие копейки обвес, пристегнули и поехали дальше. Девочки, которым сильно важен внешний вид, меняли бы обвес, как панели на мобильнике, а всякие джиперы пользовали бы крылья и прочий шмурдяк из плотной толстой резины. Вот, как-то так. Это второе.
__________________
|
|
|
|
21-02-2012, 17:47
|
#50 |
|
Старожил
|
там нет усилителя
 там пенопластовая вставка и все. крепится на 5 пластмасок снизу, 2 самореза по бокам, 4 болта сверху + защелки. снимается за 5 минут без подъемника. |
|
|
|
21-02-2012, 17:57
|
#51 |
|
Завсегдатай
|
это на моем Шланосе такой усилитель с хитропопыми крепежами. А у Соляриса ваапче никакого усилителя нет. От слова "совсем"
Причем, по словам соседа, это его Газель подрезала, а угол был снесен ее газовым баллоном.
__________________
Остра на язык, легка на подъем, быстра на расправу...  Если вы недовольны тем местом, которое занимаете - смените его, ведь вы же не дерево (с) |
|
|
|
21-02-2012, 18:21
|
#52 |
|
Старожил
|
а я что написал?
|
|
|
|
21-02-2012, 19:54
|
#53 |
|
Завсегдатай
|
А на нексиях вроде бы есть ещё усилитель. П-образный профиль на двух болтах из предусмотрительно мягкого железа
Приятель о дерево его промял нехило (бампер вхлам), но геометрия кузова не пострадала, а геометрию усилителя он выправил, попрыгав на нём и обстучав молотком. |
|
|
|
21-02-2012, 21:59
|
#54 |
|
Старожил
|
Эта штука как то по другому называется... Поглотитель чтоли.....
|
|
|
|
22-02-2012, 14:01
|
#56 |
|
Завсегдатай
|
не. Смотри. На Шланосе как раз есть усилитель, т.е. пенопластовая вставка, заполняющая собой все пространство бампера. Плюс две металлопластиковые "коробки", на которые сажается бампер. Они все вместе и смягчают удар. А на Соляре такого нет. Там тоооооненький пластик на бампере, а под ним - пустота. Вообще
Просто мне буквально неделю назад разбирали задний бампер - поэтому его начинку я видела своими глазами. А с соседом заглядывали внутрь его бампера - там пустота)))
__________________
Остра на язык, легка на подъем, быстра на расправу... Если вы недовольны тем местом, которое занимаете - смените его, ведь вы же не дерево (с) |
|
|
|
22-02-2012, 14:28
|
#57 |
|
Завсегдатай
|
Во, нашел картинки на элкатс.
Нексия: 4 - ударопоглотитель, этакая ячеистая конструкция, которая сминается и крошится при ударе. 5 - усилитель, тот самый железный профиль, тоже довольно мягкий. Ланос, то же самое, только другая конструкция поглотителя, по-видимому: |
|
|
Линейный вид
