Девушка без опыта хочет машину - помогите выбрать!

[нэсти]

Хочу купить машину. Есть на это 300 000 руб. Вся в сомнениях - брать новую или бу - дайте умный совет!

[Visual]

Сейчас половина форума тебе посоветует бу, а половина новую И ты толком не определишься Так всегда было
А вообще, я за новый авто.

[нэсти]

А почему ты считаешь, что новый лучше?

[Visual]

Это было лично мое мнение. Я не люблю бу в принципе вообще. Бу телефоны не покупаю, бу машины тоже как-то не очень...
+ гарантия
+ каско дешевле
+ само по себе новое есть новое (это хорошо)
Вот

[нэсти]

Согласна, но меня пугает отсутствие опыта - действительно боюсь побить. И новая еще быстро падает в цене

[JW]

знаете, бояться побить машину, это все равно, что бояться сносить каблуки на сапогах... простите за сравнение, но вот все эти "боюсь побить, поцарапать, краску ногтем испортить" слишком уж слышу часто.
боитесь побить машину - купите себе то, что трудно бьется - 21093, например. Хотя, новою уже не найти... или классику.
машина - это уже давно не роскошь для большинства народа, а средство передвижения, эксплуатации в разных условиях. Соответсвенно по мере эксплуатации она может биться, царапаться, ломаться - поверьте, это нормально.

Так вот, чтобы быть уверенным, что Вы ее не СЛИШКОМ сильно покоцаете (а Вы ее все равно покоцаете рано или поздно), сначала научитесь сносно ездить. И берите себе машину, которую хотите.

Это не критика, а просто FYI.

[Guru]

Сообщение от JW

знаете, бояться побить машину, это все равно, что бояться сносить каблуки на сапогах... /..................../
(От меня: Но переживать нужно!)

Так вот, чтобы быть уверенным, что Вы ее не СЛИШКОМ сильно покоцаете (а Вы ее все равно покоцаете рано или поздно), сначала научитесь сносно ездить. И берите себе машину, которую хотите.

Это не критика, а просто FYI.

Абсолютно правильные слова!!! Тренировка и ещё раз тренировка! А потом хоть Ролс покупай!

[нэсти]

Так вот и спрашиваю на чем тренироваться

[JW]

а в школе Вас совсем не научили передвигаться?

вот я опять же со своим ИМХО, но когда я училась, а это было тогда, когда еще не так все было дорого, конечно,...
я брала сознательно дополнительные уроки, и мотала своего инструктора по всему городу и по трассе.
В итоге, выйдя из школы и почти сразу сев на авто, навыки не только не растерялись, но закрепились. Так что долго думать не пришлось, какую машину брать.

Только учитывайте размеры: в нашем городе все труднее становится передвигаться на чем-то, что чуть больше Оки.

[нэсти]

В школе училась аж в 2000 году, права получила, поездила 3 мес, и с тех пор не садилась за руль. Поэтому начинаю все сначала

[JW]

я думаю, Вы уже из всей ветки сделали для себя какие-то выводы и заключения.
На самом деле, все рашается намного проще: расстановкой приоритетов - как тест.
в колонках по вертикали - категории - ино, рус, б/у, новая, боязнь покоцать, удовольствие от управления и вообще использования и т.п.
По горизонтали - пятибальная шкала...
вот и расставьте плюсики... там, где большинство - там и Ваш выбор.
В конце концов, никто кроме Вас не решит. вы всего лишь можете отмодифаить предпочтения уже имеющимися советами в посте.

[B@TT]

Сообщение от нэсти

Согласна, но меня пугает отсутствие опыта - действительно боюсь побить. И новая еще быстро падает в цене

http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=51893

[Vic]

А я за бу. Девушке без опыта обязательно бу. Для обретения опыта.
зы: заголовок выбран очень удачно, как будто специально подбирала длину формулировки первой половины

[Visual]

Я за новую и за КАСКО
Девушке без опыта обязательно

[нэсти]

Конечно подбирала - полдня убила!!! А если бу,т о какую?

[Vic]

Я бы брал (точнее выразится, я брал) для начала что-нибудь советское переднеприводное (для новичка так безопаснее), то есть 8ку или ее испорченный вариант - 9ку
Но не все так просто - выбирать надо с понимающим в машинах человеком, иначе проклянешь мой совет.

+ ремонт копеешный
+ если изначально выбрать правильно и сразу вложить немного денег в доводку до ума, ломаться будет редко (точнее, будет часто, но на мелкие поломки на таких машинах принято забивать )
+ крепкое железо и бампера прощают многие ошибки на небольших скоростях, которых обычно много на первоначальном этапе (я про задевание столбов на парковке и т.п.)
+ цена

- удобство
- удобство
- удобство

Как-то так

Еще совет: если пойдешь по такому варианту, бери машину на год-два и не вздумай к ней привязаться... не повторяй мою ошибку

[Sergio Safoni]

если у нее нет опыта и она боится побить и пробиться. то лучше бу иномарку с абс и подушкой

[Девушка Прасковья]

Сообщение от Vic

+ ремонт копеешный
+ если изначально выбрать правильно и сразу вложить немного денег в доводку до ума, ломаться будет редко (точнее, будет часто, но на мелкие поломки на таких машинах принято забивать )

Аааа... "Ремонт копеечный"... Аааа, вот оно счастье... Я извиняюсь, но зачем надо купить то, что будет разваливаться и априори доставлять неудобство, отнимать уйму времени и нервов, когда есть 300 тыр, на которые можно, совершенно не напрягаясь, купить замечательный новый Матиз и радоваться жизни. И учиться ездить, обращая все свое внимание на дорогу, а не на то, как живописно рассыпались по полу предохранители после проезда по рельсам. Девушке все равно вряд ли доведется самой ее чинить. К чему ей этот экспириенс?

Сообщение от Vic

+ крепкое железо и бампера прощают многие ошибки на небольших скоростях, которых обычно много на первоначальном этапе (я про задевание столбов на парковке и т.п.)

да-да... столбов, чужих машин... советуйте, советуйте. Еще посоветуйте обклеиться буквами "У" и туфлями. ТОгда точно можно ездить как идиотка и пусть все "прощают ошибки"... А чо, новичок же - можно! Учиться надо в автошколе, а не когда уже с правами на дорогу выезжаете... Не понимаю этих разговоров про "первая машина такая, чтобы побить не жалко было"... Как это "побить не жалко"?

[Irony]

Я закончив весной автошколу выбрала новую. Благодаря Ликке (девушке Прасковье) матизку литровую. В 300 тыс он как раз укладывается.
1 - на вопрос не жалко машину, отвечаю: я ее не бить покупаю, а ездить, а новую бить жальче, поэтому езжу аккуратно. Минусы - не уверена что со сцеплением нормально управляюсь, но что поделать.
2 - опять же КАСКО, чтобы если что, ттт конечно, но не особо заморачиваться.
3 - как сказали выше - гарантия.
4 - машинка маленькая снаружи, с габаритами проще. Внутри кстати довольно просторно, это признают те кто внутрь садился. Исходя из габаритов - проще парковаться (минус не видно нос машины... но на сколько я знаю та же Калина этим грешит), и на дороге во многие дырки пролезть можно. Опять же минус - низкий клиренс, порой дном цепляю.
5 - бензина не так много жрет.

[JW]

побить не жалко, это просто - это не боятья ее побить, и не вскидивать глаза горе после каждой царапины на кузове.

[Девушка Прасковья]

Сообщение от JW

побить не жалко, это просто - это не боятья ее побить

представила себе на дороге человека, который не боится побить свою машину...

[Vic]

На всякий случай, подчеркну, что "не бояться побить машину" и "искать возможность это сделать" - несколько разные вещи.

[JW]

совершенно верно

[hoopoe]

более того, первое - это необходимое, но не достаточное условие для второго

[Vic]

Собственно не стал выделять ничего, ибо тут все об одном и том же. Резкий тон мне, честно говоря, не понятен. Не понятно также, почему за моими словами были увидены призывы обклеиваться всякими знаками и "ездить как идиотка". Ну да ладно, раз так прочла, значит я что-то не так сказал.


Хорошо выбранная и немного доведенная до ума восьмерка не разваливается и вполне прилично бегает года полтора-два. Личный опыт. И, кстати, заметил, на восьмерке я дороге уделяю гораздо больше внимания, чем когда езжу на Рено. Но это, видимо, субъективное.
А на счет ошибок... мое мнение, как бы ты не учился в автошколе, они все равно вначале будут. К сожалению, таковы реалии сегодняшнего положения дел. Нельзя почувствовать машину, прокатав лишь 30 часов занятий (что происходит в лучшем случае).
Хорошо, если мелкие, незначительные, но будут. И лично меня радовало, когда я из-за неопытности не расчитав дистанцию или высоту бардюра, задевал их на парковке бампером, мне не надо после этого что-то делать с этим самым бампером, потому что ему на это пофиг. Только мое отношение к этому такое: не запарковаться абы как, ибо пофиг, а если что-то мелкое произошло по неосторожности - вот тогда пофиг.

Еще раз все это - мой личный и, по некоторым признакам, довольно успешный опыт. Потому я и дал такой совет. Но я не даю гарантию, что подобный опыт будет положительным в ее случае. Также как, я думаю, и ты не сможешь дать гарантию, что твой опыт с матизом будет повторен с ею с заведомо положительным результатом.

[Девушка Прасковья]

мы просто по-разному мыслим... я думаю, что человеку, побившему бампер, полагается расстроиться и сделать выводы, стать еще более аккуратным, извлечь урок что ли. А не так что "Ааа, да пофиг, я на девятке, чо ей будет, и так уже весь бампер ободран, все равно продавать"... Сегодня об бордюр, завтра об чужой авто, а это вам уже не мобильник в унитаз уронить по собственной неосторожности, это ответственность нести придется.

[Vic]

Угу, видимо по разному.
Утрируя, я, задев что-то бампером, искренне расстраиваюсь от этого события, означающего, что я - полный лох, и делаю выводы, что надо бы поделать некоторые упражнения для развития чувства машины.
От того, разобъется ли при этом у меня бампер или нет, мое расстройство больше/меньше не станет. Изменится лишь материальная составляющая - то бишь надо ли тратиться на ремонт.

[JW]

в том-то и дело, что расстроиться можно по-разному... и тут дело в здоровом пофигизме, а не утрированно-наклонном в "-" или "+" переживании
расстроился, сделал вывод, что еще недостаточно хорошо понял габарит, пошел учиться дальше.. и не о другие машины, а можно и на автодром заехать. а бампер.. ну, что ж, до восстановления будет напоминанием об ошибке, не более.

[Аппарат]

Учиться надо в автошколе, а не когда уже с правами на дорогу выезжаете...

Тебя автошкола научила ездить?

[Девушка Прасковья]

научила

[Michфуд]

9ку с ее бамперами - я за б/у - зачем нужна новая машина, вся коцанная, а потом сделанная криворукими мастерами?

[Visual]

Вот, блин, логика - девушка впервые берет авто и сразу должна ее всю закоцать?))

[int_surfer]

бампера точно в опасности но это независимо от пола и возраста

[нэсти]

Отечественную не хочу категорически! Хочу иномарку и с автоматом

[Visual]

Сообщение от нэсти

Отечественную не хочу категорически! Хочу иномарку и с автоматом

Сообщение от нэсти

Есть на это 300 000 руб.

Тогда точно бу.

[нэсти]

А как же деу матис или рено логан?

[Visual]

Сообщение от нэсти

А как же деу матис или рено логан?

Не уберешься в 300. Ведь еще нужно страховку, музыку, резину зимнюю и т.д. Я уж не говорю о том, что хотя бы на первый год желательно сделать КАСКО

[mvsh]

Сообщение от Visual

Не уберешься в 300. Ведь еще нужно страховку, музыку, резину зимнюю и т.д. Я уж не говорю о том, что хотя бы на первый год желательно сделать КАСКО

Уберешься. Считай -
Сам Матиз с автоматом - 265000 руб.
КАСКО (ну пусть 10%, учитывая что стажа нет) - 26 500 руб, плюс ОСАГА (тоже без стажа) - 2 300 руб.
Колесья зимние, ну пусть по 1600 руб. х 4 = 6400 руб.

Итого - 300 200 руб.

Музыка есть.

[Mashu]

С матизом уберешься, видела на ярмарке в выходные по 214 т.р.
Только я бы в него не села - уж больно маленький он и голый.

Логан за 290 - самая простая версия. Внешне машин страшный, зато внутри мне понравился. В нормальной комплектации он выползает за 350.

[Sergio Safoni]

ты не видела моего приятеля рассекаючего на нем ))))

[Mashu]

Даже думать страшно про тех, кто рассекает на матизах.

[Девушка Прасковья]

:-( Ну если страшно, то тогда надо брать китайцев. Там да, там не страшно, конечно..

[Mashu]

При чем тут китайцы вообще?

[mvsh]

А мне страшнее думать про тех, кто рассекает на отечественных тазиках. Что кстати, подтверждало Авторевю, когда их Матиз с девяткой в лобовую сошелся.

[Девушка Прасковья]

и снова плюс один!
но некоторым вот ну хоть кол на голове теши - "матиз маленький, на нем страшно"... И никакие результаты краш-тестов, никакие аргументы не берутся даже во внимание. Печально, когда достойный в данном случае вариант отметают, судя не разобравшись, по первому впечатлению, по внешнему виду..

[Mashu]

В матизе мне важнее не удар в лоб, а удар в зад, ибо именно там сидит ребенок.
Не будь ребенка, я бы, возможно, думала по-другому.

PS Относительно тестов и замеров авторевю. Сама считала это издание самым интересным и профессиональным, до тех пор, пока мы не полезли мерить клиренс 307 пыжа... Авторевю дает цифирю - 120 мм., у нас намерялось - минимум 150. И чему верить? Своим глазам или авторитетному изданию?

[headhunter]

У ВАЗ-2114 клиренс 140мм, не верю я что у пежа больше на сантиметр...

[Mashu]

Видимо, у каждого на линейне разные деления :-)

[Слон]

Это от ушек задней подвески??? Кстати, приглашаю на замер клиренса 2114 - в пятницу вечером у ангара

[Vic]

Сообщение от нэсти

Хочу иномарку и с автоматом

Все, понял, не мой зритель. Тогда лучше уж новую + КАСКО. Но по твоим деньгам нереально.

[@ngry]

Сообщение от нэсти

Отечественную не хочу категорически! Хочу иномарку и с автоматом

Когда весной собирался менять машину, перелопатил кучу информации. От жены поступило непременное условие - автомат. В 300тыр убралась Suzuki Aerio 2004 года, правый руль, автомат, кондиционер, электропакет, центральный замок. Пробег по аукционному листу был 31тык, проехал на ней за месяц около 5 тык - доволен как слон. Задалбывает только одно, постоянно слышу один и тот же вопрос: а с правым рулём наверно неудобно, тяжело?
Отвечаю: в городе вообще пофик, за городом - да, напрягает немного, на двухполоске особенно. Но тоже можно наловчиться. Так уж получилось, что 3тык пришлось на трассу, в том числе и на две полосы. Ничего страшного, привык.

[hoopoe]

попробуй систему зеркал приколхозить на левую сторону... я много праворулек видел с таким тютненгом, с некоторыми разговаривал, говорят на трассе реально помогает...

[Andrey-fos]

лучше уж тогда видеокамерку и вывести ее на штатный телевизир

[hoopoe]

эт тока если есть такой... да и мороки много... а с зеркалами - затрат в пределах тыка деревянных + полчаса на установку (они там чуть-ли не к стеклу присосками крепятся) - регулировку...

[@ngry]

C нашимим пробками - чувствую скоро телевизор прийдётся купить
А на счёт камеры и перископа, думал уже - мне без надобности, 80% пробега в год планируется в городе. А за город в силу наличия семьи - один редко куда уедешь, так что место штурмана не пустует

[groman]

Согласен. Для города зеркала и камеры не нужны.
Хотя, ради прикола и удовольствия желание есть поставить камеру.
А на короллку, на которой уже пять лет езжу даже зеркала не ставил.....да и жене они не нужны.
А для любителей трассы, могу посоветовать прикрепить полотно зеркала на пассажирский солнцезащитный козырек (хоть на резинку, хоть на скотч)...и когда надо, то опустив(чтоб зеркало смотрело вперед движения) и повернув (примерно на 45 градусов) его , с водительского места видно всё, что творится впереди , как с левого места....получается бюджетный вариант системы зеркал. Если не надо, то просто козырек ставится в нормальное положение и все, ничто никому не мешает.

[Sergio Safoni]

бери фиесту

[wildman]

Вообще-то можно рассмотреть 3х летку, обычно состояние у этих машин отличное, некторые только с гарантии соскочили.

[2005only]

Я бы не стала садиться за руль в самом начале ледово-снежного сезона... Ни в новую машину, ни в б/у иномарку... Потому как слишком много опасностей ждет на зимней дороге неопытного водителя. У меня, например, период от получения прав до покупки первого автомобиля (к слову, б/у иномарки) получился довольно длительным, но зато за сухие летние месяцы я и на дороге освоилась, и машинку почувствовала - и не страшно было потом зимовать... Чего и Вам желаю!

[Nick-ky]

имхо нет разницы когда за руль задиться
при сильном снегопаде можно отказаться от поездки на собственном транспорте а в остальное время ездить аккуратно, что новички и так делают
длительная практика на летней дороге без зимы может сыграть с водителем плохую шутка при похолодании. понтов много умения мало

[2005only]

Новички, конечно, аккуратно ездят... Жаль, что не они одни на дороге... В новичка вполне могут неаккуратно въехать: никто уже, кажется, на наклейки "У" или "каблучки" с "чайниками" на лобовом или заднем стекле не смотрит (по ПДД эти значки вообще недействительны)...

Как вариант, конечно, можно дополнительные уроки вождения взять на зимней дороге... Дело-то хозяйское...

[DS]

Не довод. Въехать могут и в супер профессионала.
Опять же, дополнительные уроки от этого не спасут.

[2005only]

Не спорю, что от ДТП не застрахуешься... Так что теперь: машину не покупать - за руль не садиться... Просто, по возможности, надо себе "соломки подстелить", чтобы риски минимизировать. Особенно на первое время. Я только об этом и писала...

[Irony]

Кстати я рассуждала так же и пошла учиться в зиму, чтоб учиться по гололеду, весну/лето/осень ездить самой и в зиму идти хоть смутно представляя что такое скользкая дорога.

[2005only]

Я тоже в марте права получала, а училась зимой... И считаю, это почти оптимальным вариантом обучения вождению.

[Irony]

Тоже в марте получила

[нэсти]

Спасибо! Просто если брать новую, то хотела заказывать в январе, а там пока очередь, пока дойдет... так к весне и получится

[Sommer]

я считаю что девушка должна ездить на красивой машине

например, вот на этой

[Sergio Safoni]

ой..уродливое чудо ..это ужас

[Sommer]

ну да, с фиестой конечно не сравнится )

[Sergio Safoni]

а причем тут фиеста?
мне вот еью битл больше нравится и новый мини, они вот красивые

[headhunter]

Новый матиз!

[Nick-ky]

новый матиз и не париться

[NN_52]

А мне кажется самый нормальный вариант для девушки это будет рено-симбол

[Mashu]

Цена на который начинается от 337 т.р...

[int_surfer]

причем за эти деньги в нем только гидроусилитель руля... а так машинка очень хорошая, если ездить одному или вдвоем-втроем...

[ilya959]

Гец продается.
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=49658
Обратите внимание

[нэсти]

Посмотрела, но хочу автомат

[Michanium]

Зачем тебе машина?

[Аппарат]

Во во! А то за 350 тыс. можно и б/у КрАЗ предложить купить ))))))

[нэсти]

Работаю много - днем по городу бывает надо ездить, но главное - задалбывает поздно вечером ждать общественный транспорт - мёрзну!!!!

[aleksey(sad)]

Насколько я заметил, у многих прослеживается цепочка б/у тазик - б/у иномарка - новый тазик.
Если человеку хочется "Иномарку" не зависимо от модели - лучше не спорить!
Это даже не из за качества, а из за стремления выделиться! Нужна стильная машина, которой почти ни у кого нет! Матиз и Логан тут не в счет, - их пруд пруди, и по индивидуальности они безликие!
А вот машинка которую Sommer предлагает наверное подойдет!

[Michфуд]

ага, а потом за этот эксклюзив башляй если не дай бог крыло или дверь...

[1020]

прочитал название и офигел-"девушка без опыта хочет..."
мое имхо-бери kia ria, opel corsa или что то подобное

[kandrik]

Аналогично Тоже прочитал "девушка без опыта хочет..." и так же чуть не сполз под стул, думал поначалу во флирт попал

[LORD]

МТЗ-80 б/у 1985г.в, Во траХтор, полный привод, высокая посадка, отличная обзорность, возможность установки калХоз ксенона и низкопрофильной резины (в Линарис обратишься, может подберут ), внедорожный обвес и автоматическая чистка места для парковки.
МТЗ-80 -- Власть над дорогой!

[CheburazhKO]

Не удержалсо: Респегт!!!!!

[Алекс 123]

Сообщение от LORD

и автоматическая чистка места для парковки

А зачем чистить то????-наоборот не надо,всегда место свободное будет(ну зимой по крайней мере),а летом легко на газонах,через бордюры всякие.......А если посерьёзней,то по моему первая машина-как первый блин-комом-всё равно через год-два,когда ездить научишься,поймёшь чего д.б.в мафынке для тебя-всё равно поменять захочешь....

[telpv]

мама брала, тоже без опыта была, тепреь новую хочит
машина без аварий, были притертости(устраненыны)
вот она

[Stunt Driver]

наша - ремонт копеечный но частый
бу ино - ремонт не частый но дорогой
новая ино - ремонта не будет с 99% вероятностью



выбирай по душе.

[OldKat]

Ключевые слова:

дайте умный совет!

!
Они определенно указывают на нерешабельность данной задачи!

[V.I.P. SERVICE]

Гетццц с автоматом (правда дороже немного)