вопрос по ниве

[andrew52]

народ, пересел с 10-ки на ниву
вопросы: дудка не работает, руль стоит криво, люфт в руле. как это исправить?
по рулю:
1- как он разбирается(проверить, может там контакт отвалился), то есть снимается ли этот большой кожух(на что нажимаем когда дудим) не снимая самого руля?
2- руль как и у многих нив/классик повернут вправо, где то на 35 градусов. нормально ли будет если отвентить и повернуть его влево, то есть позволяют ли там пазы?
3-в догонку, реально ли хуть немного убрать этот люфт не в ущерб прикладываемой силе, с которой надо крутить руль?
по дудке-говорят симптомы были такие что дудел плохо, не всегда, что смотреть?

[Шуруп]

Сообщение от andrew52

народ, пересел с 10-ки на ниву
вопросы:

ой умора...щас ниваводы меня прибъют, я думал хуже зупла нету ничего

[andrew52]

так, ты давай тут не смейся, уехал в москву.... почувствовал безнаказанность))
ты давай мне по существу! дело то серьезное

[brom]

Ээээ, дарагой, ты мало знаешь о Ниве(я тоже:-). Под капотом не ремонт(подвеска тоже), пейсня, пилюнуть некуда. А про регулировку развала(правильного угла), наверное вообще никто не знает.
Кстати, ниваводы, у кого какой развал?

[NIVAda]

У меня, к примеру, правильный...

[brom]

Цифирьки в студию!

[NIVAda]

Извини... Рома...
Я бумажки в амбарную книгу не подклеиваю... Однако, после регулировки на сервисе сравниваю их цифири с тем, что в мануале написано... Всё в пределах нормальных флуктуаций...
PS Меня устраивает то, что она резину не кушает и едет туда, куда надо (по сторонам не рыскает).

[brom]

А какие цифирьки в мануале? И загрузка(если есть)?

[NIVAda]

Если тебе реально надо, я в понедельник возьму мануал и цифирки тебе брошу.

[brom]

Да.

[NIVAda]

Ок. Не забыть бы только...

[NIVAda]

Сообщение от Шуруп

ой умора...щас ниваводы меня прибъют, я думал хуже зупла нету ничего

Автомобилист, блин... Любую машину можно "укатать" до полного непотребства, хоть мырседес... Спорить будешь???
Человек совета просит, а ты флэймить тут же... Стыдно должно быть...

[Шуруп]

я ж гопник на зубиле

[NIVAda]

отмазался, падонак...

[brom]

Сообщение от andrew52

2- руль как и у многих нив/классик повернут вправо, где то на 35 градусов.

Эт ваще хохма. Вывод - после удара правым колесом, ниваводы/классики брезгуют сход-развалом и жаба душит ремонтировать! Руль(спица) ДОЖЕН стоять прямо! На сход развале(правильном) ориентируются по поворотной сошке, а потом переставляют руль прямо(или криво, по желанию:-).

[andrew52]

ничего не могу сказать на предмет стукали ее правым колесом или нет, но ее никуда не тянет, резину не кушает, а вот руль косо стоит. знакомый делал на ниве развал-машина стало тянуть в другую сторону... пожалел

[brom]

Сообщение от andrew52

знакомый делал на ниве развал-машина стало тянуть в другую сторону... пожалел

БууАаа!!! Я не зря эту тему поднял, про развал! Мне, как приближенному к теме сход-развала, самому крайне интересен момент угла развала на НИВЕ.

[andrew52]

ну и?

[brom]

Ограничиваемся просто сведением к минимуму разницы развала, средний показатель около нуля, как у зубил/мотрь...
А вобще я тему поднял в "ремонте"

[NIVAda]

Ты это... не слушай их, злодеев...
В воскресенье будем с Shs_sf у меня в гараже делать кой-чаво. Ты подъезжай - поглядим, что там у тебя.

номер мобилы есть в "автовзаимопомощи"

[brom]

Сообщение от NIVAda

у меня в гараже делать кой-чаво.

Вот она, вся сущность ниваводов!

[NIVAda]

А что? На сервис надо, да? К му##кам криворуким???
Про сущности, пожалуй, умолчу... Есть ведь и у матрёшек владельцы, которые не только катацца умеют... Зачем людей хороших обижать?

[Шуруп]

Нивада, ты чего? выдыхай, мы ж не серьезно... нам сами тока дай чего нить разобрать...потом думаем как собирать...мы тут с Каем фары меняли на 10-ке хотели даже письмо на автоваз писать, я даже по гаражам бегал книжку спрашивал, такой ребус

[brom]

Эт чтоб бампер не снимаючи?

[Шуруп]

Сообщение от brom

Эт чтоб бампер не снимаючи?

ага не нимаючи бампер и сделали..снять-то просто а вот ставить это дело ваще фонтан!

[andrew52]

а чо такое случилось то? нафига? ээ проспорт синеглазки?

[Шуруп]

стекло разбил одно вот и меняли

[NIVAda]

Сообщение от Шуруп

Нивада, ты чего? выдыхай, мы ж не серьезно...

Да, я, в общем-то, тожа шутю...

[andrew52]

Сообщение от NIVAda

Ты это... не слушай их, злодеев...
В воскресенье будем с Shs_sf у меня в гараже делать кой-чаво. Ты подъезжай - поглядим, что там у тебя.

номер мобилы есть в "автовзаимопомощи"

вот это первый дельный ответ!))))
в вс увидимся
в каком районе то хоть приблизительно гараж?

[NIVAda]

На ул. Суслова, рядом с ночным клубом "Wizard"... Представляешь примерно?
Мы обычно часов в 10-11 там встречаемся. Ты в субботу вечерком звякни мне на сотовый.

[andrew52]

представляю, я раньше на усилова жил, иногда бегал на суслова, или с суслова, когда транспорту не было)) так что вечерком брякну, тел записал...

[Kirill]

Я бы сначала проверил звуковой сигнал. Скорее всего, в нем что-нибудь окислилось. Можно регулировочный винт покрутить немного, должно восстановиться. И провода к ЗС подергать, может, контакты окислились. Но ненадолго, возможно, все равно заменить придется. Звуковой сигнал спереди, на него всякая дрянь с дороги летит, а кнопка на руле находится в гораздо более комфортных условиях и поэтому она реже отказывает. Если есть реле сигнала, еще его посмотреть надо. На моей ниве (213-й) реле нет.

Уменьшить люфт можно попробовать, подтянув винт на рулевом редукторе.

Положение руля меня лично не волнует.
- Кирилл

[NIVAda]

Сообщение от Kirill

Уменьшить люфт можно попробовать, подтянув винт на рулевом редукторе.

Посмотреть всё-таки сначала надо что за люфт... Он не только из редуктора может образоваться. А регулировка на редукторе - вещч чреватая - можно больше геморроя обрести, чем устранить...

[Kirill]

Понятно, что не только из редуктора. Но за остальное я бы, пожалуй, сам не взялся. А вот регулировкой этого винта я как-то устранил постукивания при рулении (при этом, естественно, сначала убедился, что больше нигде люфтов нет и что постукивает именно там).

[G8.]

Если люфты еще где то кроме редуктора, то машину дергает в сторону при торможении. Обычно вправо.
Начать действительно надо с проверки самого сигнала.
Прежде чем руль выправлять нужно люфт выбрать, но нельзя перетягивать. Не знаю что там происходит, но говорят перетянешь - рулевая машинка умирает довольно быстро.
Что бы люфт выбрать нужна так называемая кривая отвертка, на самом деле просто пластинка согнутая.
Руль выправить можно, для этого нужен ключ торцовый (кажется на 24) и швабра (или щетка или просто палка от нее) заодно посмотришь что с контактной группой в самом руле.
Швабра просовывается между спиц руля, держишь ее коленями или помошник держит. Ключом тем временем сдергиваешь гайку. Потом качаешь руль и одновременно тянешь его на себя. Осторожнее по носу, не съезди самому себе.
Делается на самом деле быстрее чем я это написал.

[shs_sf]

Кароче. в перапалке участвовать нехочу - некогда
по сигналу
Если у тя 213 то там стандартно плюс на саму бибикалку подходит - там просто отваливается контакт. Если другая то сообщи модель

Описанные проблемы с рулевым - думаю комплексные - редуктор + развал + кастор + сход + умершие пальцы и т.д.
Естественно руль на ВСЕХ МАШИНАХ должен стоять прямо! а не куда то там....

Если ты правильный нивавод то иди сюда
http://wwwboards.auto.ru/niva/
а еще лучше
http://www.nivatech.roo.ru/viewforum.php?f=2

и смотри и читай вот это
http://www.niva-faq.msk.ru/index.html

и будет теде счастье. в НН очень мало кто в Нивах чонето понимает а в сервисах ваще либо дилетанты либо ****************** (не буду)

Если желание есть то давай с нами в лес! каЦЦа!!!!!!!! а если ты зубильщик противный то .......

[andrew52]

так. по порядку)
я зубильщик(восьмеркаи люблю) но матрёшечник(так получилось) на ниве по неволе(не нравиться только расход) а в остальном начал замечать плюсы полного привода , больших колес(относительно 50-го профиля на матрехе)
на все шумы в ней фиолетово, музыка-играет один динамик с песком внутри него-и пофиг. но машина не ехала вообще когда мне ее дали. спасибище Метеоре, оживили. и не люблю я машины, которые сломаны, все должно работать! будь то нива/шнива/классика/зубилы.
в лес желание есть, охота посмотреть где застрянет, куда я не доеду)))
бибику-посмотрю, может действительно скорее всего контакт обломился на сомой дуделке.

то Дед Мазай: спасибо, сегодня посмотрю, чисто интересно

[Дед Мазай]

Сообщение от andrew52

1- как он разбирается(проверить, может там контакт отвалился), то есть снимается ли этот большой кожух(на что нажимаем когда дудим) не снимая самого руля?

С обратной стороны 2 винта, откручиваешь - и 4 пружины пуляют
енту "кнопочку" вверх. А там увидишь сам.
Мож, дело в самом сигнале - у меня на Нивах больше 3-х лет не жил.