Добраться бы до деревни.

[loa]

В те выходные не спускал. Вопрос такой, спускать надо заранее, если сел, спускать бесполезно уже?

[1st-Driver]

Заранее. Я бы порекомендовал еще цепи противоскольжения на колеса одеть. И пару досок взять с собой чтобы под колеса подкладывать.

[loa]

Доски это пять попробую найти гденить, цепей нет, думал что расстанусь с ними навсегда вместе с продажей недопривода, а нет походу придётся покупать!

[191]

Размер колес какой? Лежат Нивские, на 185-205/70/16 налезали.

[loa]

Сообщение от 191

Размер колес какой? Лежат Нивские, на 185-205/70/16 налезали.

235/65 R17

[191]

Маловаты будут, разница почти в 6 сантиметров по высоте и 4 по ширине.

Цепи есть в АвтоВолге.

[Tokha]

Сообщение от loa

Вопрос такой, спускать надо заранее, если сел, спускать бесполезно уже?

Я чаще не спускаю заранее. Лень.
Мои УАЗики почти всегда выезжали и выезжают сами, после того, как стравился. Другое дело, что неудобно травить колеса в глубоком снегу, а сейчас еще и сыро

Если ехать далеко и снег не совсем ужасный, то спускаю до 1.5. Если все плохо, то 1.1. Хоть резина и не внедорожная, но намеков на разбортировку не было при таких цифрах.

[Илья /Martin/]

Можно и ещё спустить. Лучше не на манометр смотреть, а на сплющивание покрышки. Бояться не надо, если есть компрессор и мозг, то обуть слетевшую шину на место куда как проще, чем копать километровую колею. До 0,2-0,5 можно спускаться спокойно. Но опять таки, 0,2 на узкой стандартной резине и на 33" Гудриче выглядит совсем по-разному. Поэтому лучше всё-таки на глазок.