Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной > Выбор автомобиля
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06-03-2012, 19:20   #61
Lex
Матерый
кстати, а че все ТАК от нее прутся
НЕОДНОКРАТНО слышал, что дсг "дергает" и не блещет надежностью
в чем тогда цимес? в быстроте переключений?
а накуя оно на этих овощах?
Lex вне форума  
Старый 06-03-2012, 19:23   #62
Lex
Матерый
на сикроссе и пеугеоте вроде салоны нормальные
Lex вне форума  
Старый 06-03-2012, 19:28   #63
Lex
Матерый
Цитата:
Сообщение от Антоха
Сейчас ставится электрический догреватель воздуха и тепло идёт почти сразу после запуска двигателя
а можно поподробнее?
помню еще лет 20 назад пытались считать (ну и ваяли на коленке) подобную хрень.
Получалось, что от бортовой сети НИЧЕГО путного в плане обогрева не получить
Подтверждает, что на авто такие и не ставятся, хотя девайс прост как 5 копеек
Lex вне форума  
Старый 06-03-2012, 19:35   #64
410
Матерый
Киа строят на базе хундая. Последний пример-киа рио на базе соляриса.
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
Старый 06-03-2012, 21:10   #65
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от Lex
а можно поподробнее?
помню еще лет 20 назад пытались считать (ну и ваяли на коленке) подобную хрень.
Получалось, что от бортовой сети НИЧЕГО путного в плане обогрева не получить
Подтверждает, что на авто такие и не ставятся, хотя девайс прост как 5 копеек
Погугли электрообогреватель РТС на Шкодах. На ШкодаКлубе уже обсуждалось много раз и отзывов тьма. Всё работает надежно и эффективно.
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
Старый 06-03-2012, 21:20   #66
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от Lex
кстати, а че все ТАК от нее прутся
НЕОДНОКРАТНО слышал, что дсг "дергает" и не блещет надежностью
в чем тогда цимес? в быстроте переключений?
а накуя оно на этих овощах?
Я тоже много чего "слышал", а уж в интернетах чего начитался - просто караул. Возражения реальных клиентов по поводу "дергает" снимаются тест-драйвом, даже комментировать ничего не приходится. Вопросы по надежности DSG (с сухими сцеплениями) были на мощных моторах, где коробка работала на пределе конструктивных возможностей, и их успешно устранили. Последние интернет-страшилки о неисправностях мехатроников на DSG датируются 2010 годом, в худшем случае началом 2011 года и то там все устранено по гарантии. Ессно бывают единичные случаи неисправностей, но сами понимаете, так не бывает чтобы их совсем не было. Как с гарантийщиками поговоришь (с любого бренда) так вообще о велосипеде задумываешься
А в чем цимус понятно когда поездишь. Wildman катается на таком, afaik доволен и ни разу не жалеет о покупке
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
Старый 06-03-2012, 21:26   #67
21093i
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Алексей1980
а клиренс какой???? у 4007го 170мм

Откуда информация? Должно быть как у близнецов Outlander, C-Crosser, то есть около 200мм (+/- в зависимости от нагрузки)
21093i вне форума  
Старый 06-03-2012, 21:42   #68
VodkaDog®
Завсегдатай
Это политика компании
__________________
VodkaDog® вне форума  
Старый 06-03-2012, 21:47   #69
кум
Завсегдатай
Ну, Дикий мэн, и на амулете когда ездил, также славно псыкал кипятком. Не показатель это.
кум вне форума  
Старый 06-03-2012, 21:48   #70
Valex
Старожил
Собственное IMHO, посиди во всех упомянутых тобой авто. Мои родители после подобного мероприятия купили Yeti. Смотрели еще на кашкай, но внутри там совсем грустно оказалось.
Да, Yeti 1,2 на механике достаточно шустрая и экономичная машина.
Valex вне форума  
Старый 07-03-2012, 07:08   #71
Алексей1980
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от 21093i
Откуда информация? Должно быть как у близнецов Outlander, C-Crosser, то есть около 200мм (+/- в зависимости от нагрузки)
http://quto.ru/compare/?modif=13264
Алексей1980 вне форума  
Старый 07-03-2012, 07:09   #72
Алексей1980
Завсегдатай
сори, но ваще зачем ща механика? где разгонятьсято???
Алексей1980 вне форума  
Старый 07-03-2012, 07:46   #73
DY_
Завсегдатай
- Разница в цене у вага - 60 тысяч рублей. Можно или сэкономить или что-нибудь вкусненькое купить в довесок.
- большинство гидроавтоматов в пробках подтупливают похлеще их водителей, провоцируя соседей по потоку вклиниваться
- механика это не то, чтобы быстрый разгон, а прогнозируемый. Когда подоткнул - тогда и поехал
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
Старый 07-03-2012, 10:22   #74
wildman
Матерый
И сейчас попсыкаю. За время моего владения Амулетом у меня практически не было к нему претензий. Фигли не ссыкать? Да и сейчас он радует своего владельца.

ЗЫ: я в религиозные войны вступать не хочу, описываю только то, чему был сам свидетель.
wildman вне форума  
Старый 07-03-2012, 10:40   #75
Алексей1980
Завсегдатай
а дрочить ручку с первой пониженной на нейтраль не устали?
какая разница в пробке чз секунду или чз две ты стартанул проехать 1,5метра???
нахер
ТОЛЬКО АВТОМАТ!
Алексей1980 вне форума  
Старый 07-03-2012, 10:55   #76
DY_
Завсегдатай
Не устал, вообще не замечаю этих движений.
Лично мне в городе тупой автомат больше мешает, чем помогает.
Каждому свое ...
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
Старый 07-03-2012, 11:08   #77
nonickname
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Антоха
Ресурс любого немецкого автомобиля минимум 350000 км

пруф?
__________________
автомобиль, способный передвигаться без применения гужевой тяги - считается исправным
nonickname вне форума  
Старый 07-03-2012, 11:21   #78
kandrik
Матерый
А по мне так наоборот, на АКПП в пробках шустрее. Например стоишь ты на месте, вдруг перед тобой поехали вперед, пока выжмешь спепление, пока тронешься.... А на АКПП отпустил тормоз - она уже катится, газа добавил и катится еще быстрее. Или предлагаешь всегда с выжатым сцеплением с пробке стоять и включенной передачей?
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  
Старый 07-03-2012, 11:30   #79
DY_
Завсегдатай
Цитата:
вдруг перед тобой поехали
-это только назад, вперед предсказуемо
И даже пусть так, и в этой дисциплине водитель с ручкой проиграет. Но вот ускоряется машина впереди быстро, или в соседний ряд хочется влезть, а поток плотный. Жмешь ты на газ, вариатор рычит, машина не едет - очень безопасно, или шестиступка начинает перебирать все свои 6 ступеней - красота.
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
Старый 07-03-2012, 11:37   #80
kandrik
Матерый
Не знаю такой проблемы, как нажал так и поехал, правда у меня движок 2.0. Ну на более слабыж движках возможно конечно потухлее будет. Да и ежели че можно быстренько ручку АКПП в ручной режим толкнуть, там ниче переключаться без желания твоего не будет.
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:16.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК