|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
|
03-10-2010, 13:31 | Deutz #1 |
Флудер
|
Кто что скажет за эти движки?
Интересует опыт эксплуатации в средней полосе, ТО и ТР PS за флуд буду кидать кирпичи
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
03-10-2010, 14:51 | #3 |
Флудер
|
Deutz BF4M
170 л.с.
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
03-10-2010, 14:57 | #4 | |
Постоянный посетитель
|
Цитата:
А так Deutz - хороший немецкий движок, с развитым сервисным обслуживанием.
__________________
Фанат BMW |
|
03-10-2010, 14:59 | #5 |
Флудер
|
приводной на зубренки щас идет
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
03-10-2010, 20:23 | #6 |
Матерый
|
Наблюдал за такими дизелями два года в составе китайских погрузчиков СДЛЖ, что пользуют лицензионные агрегаты о 6-и котлах, про мощу не интересовался. Самый "древний" мотор, что пригоняли на ТО имел 3000 мото-часов. Если умножить это на среднюю скорость для машины 40 км/ч, то поличится 120 тык. Я бы сказал весьма неплохо уже. Получается, что дальше люди просто уверовали в безотказность таких агрегатов и делали минимальный регламент, благо расходники есть свободно
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!" Хвалу и клевету приемли равнодушно, И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин |