Есть у кого на завтра теплый гараж и желание провести в нем увлекательно не один час?

[wsdx]

Завоняло антифризом в салоне и потеют стекла при включенной печке. Надо добраться до радиатора отопителя и понять где течет. С меня - пиво, водки, деньги, увлекательные комментарии на разных языках при разборке салона. С вас - теплый гараж или бокс, желательно с ямой или подъемником, желание провести несколько увлекательных часов этого замечательного дня и сколько-то заработать при этом. О цене, думаю, договоримся.

[Крыглоупек Грамцианский]

Кроилово ведёт к попадалову.

[Duke Solo]

В чем тут кроилово?

[Крыглоупек Грамцианский]

А кому-то разве неочевидно?
Желание сэкономить на услугах профессионального сервиса, воспользовавшись чьей-то отзывчивостью.

[JOGADOR]

Да просто у КГ нет теплого гаража/бокса, а пива-водки хочется... вот он и вредничает :-)

[tolich]

Ты о том, что в стартовом посте ни слова про портвейн?

упд: а, кажись, понял... "Программист" детектид

[Крыглоупек Грамцианский]

Нет, я о том, что ремонт своими руками, тем более с лазанием в разные труднодоступные места, обычно обходится дороже, чем услуги сервиса.

[tolich]

Ну, может, у ТС в наличии богатый сексуальный опыт в плане самообслуживания своей машины, и инструмент в руки нужным концом вставляется, да и руки откуда надо растут. Тепла вот не хватает, да еще какой-то малости. Хм...

[StalkeR]

Своими руками-бесценно, для остального есть Mas**rCard))

[romchik]

Не всякое кроилово ведет к ПОПАдалову.

[wsdx]

Ни поста по теме

Короче, по результатам блюдений на: сегодня утром машин завел, прогрел, включил печку - не пахнет антифризом. Отъехал, поглядел на асфальт - пятен похожих на антифриз не увидел. Засек уровень ОЖ, поехал с включенной печкой с Ивлиева на Автозавод. По пути на Ванеева чуток пахнуло и запах пропал, стекла не потеют. Приехал на автозавод, съездил на заправку, вернулся. Уровень жидкости меньше, чем был - уходит сцк таки. Визуальный осмотр под капотом результата не дал - с виду нигде не течет. Добираться до радиатора печки в сервисе - от 6 штук, сам радиатор можно найти за штуку (б/у) и за ~2,5 новый оригинал. При наличии прямых рук - у меня вроде не совсем из жопы растут - и некоторого простого набора инструментов, можно добраться до радиатора самостоятельно - собственно под это теплый гараж и просил. Ну и компанию - чтоб с тоски не помереть.

Погадаем по фото? - шланги, подходящие к радиатору отопителя крепятся к нему с помощью самозажимных хомутов - мог один из этих хомутов позвать в гости северную лисичку, бывает с ними такое? Или-таки готовитЬся к попадалову на почти 10 штук и замену радиатора? Сами шланги как часто лопаются или трескаются? - машине 14 лет.

[Гоша07]

лазил я к этой печке, но только чтобы её промыть (а не снять) и проклеить все стыки воздуховодов. "развлекался" 2 дня в самых разнообразных позах. сейчас бы ни за что туда не полез - так что ремонт своих денег стоит. а те хомуты, о которых ты пишешь, без специнструмента да и опыта не снимешь, разве что руками щупальцами.

так что лучше едь в сервис и развлеки мастеров там.

пс. телефон Спеца из "Ориона" могу дать.

[wsdx]

Орион фтопку. Да и есть там "свои". Поеду в Восток-Авто скорее всего - у них хоть комплектуха есть, есличо.

[miravingin52]

Орион в ж*пу. Обдиралы.

[wsdx]

Да не переживай ты так - все будет хорошо

[Wladimir2112]

Из под такого хомута запросто может течь. У меня сейчас просачивается, но только под капотом.

[Гоша07]

у тебя что тоже Эспера?

те хомуты о коих пишет автор самые хомутейшие хомуты. я их и снимал и ставил достаточно. ни одни современные с ними не сравнятся. тем более что за 14 лет шланги так прикипают на молекулярном уровне, что хомуты становятся и не нужны - шланги в тех местах легче срезать чем стянуть.

сами шланги тоже нормальные (по крайней мере никто из эспероводов на них не жаловался), а вот печка - да, почти что расходник.

[wsdx]

А у тебя тоже Эспера? Я без подколов - просто дабы знать, что я тут не единственный эсперовод.

[Гоша07]

*голосом Ипполита Матвеевича*: да-а, уж...

хотя это уже не смешно... я второй год отправляю тебя на форум по Эсперо, но тебя отсюда похоже уже не выкорчевать. да и неинтересно там - эта печка разобрана уже до мельчайшего винтика и ей не проведён разве что спектральный анализ, а здесь ещё можно поспрашивать...

а машина у меня уже другая.

[wsdx]

А тебе не кажется, что раз уж я говорю, что нужен лишь гараж и компания, то тему подробно уже изучил? А где ее еще можно изучить, кроме как на эсперо-клубе?
В частности не понял твою фразу про хомуты - снимал я такие на своей в других местах и никаких проблем при этом не встретил. Из инструмента - пассатижи и руки.

[Гоша07]

расположение их там очень неудобное.

[Wladimir2112]

Хех, шутник-массовик-затейник! Ты что считаешь, что только на Эсперу такие хомуты ставят? Или это подраздел "Эсперы"? Ничего в этих хомутах нормального нет, раз из под них течет. А с другой стороны, раз тебе нравятся, то и ставь только их всегда. Только другим не советуй.

[Гоша07]

обзываться нехорошо, это во первых. и автор вроде нигде не написал, что у него течет (как ты пишешь) из под хомута, это во вторых. а в третьих я никому здесь не советую их СТАВИТЬ, а только пишу, что дело скорее всего не в них. так что не надо передергивать.

зы. чем мне нравится этот форум так это тем, что каждое высказывание здесь приходится объяснять и иногда доказывать.

[Wladimir2112]

Это я писал, что может течь. Потому что у меня течет. Ставить лучше нормальный хомут, с винтом.
Никого я не оскорблял. Не в моих правилах.

Сообщение от Гоша07

зы. чем мне нравится этот форум так это тем, что каждое высказывание здесь приходится объяснять и иногда доказывать.

Как говорится, +100500

[telpv]

ты про гараж теплый спрашивал, так вот нету у меня, да и хотел время занять - его тоже нету , вот поэтому и не отписался по теме, а с утечками ОЖ бороться это отдельная тема, при чем самая геморойная
ибо тут обычно комплексом борятся если причина неизвестна, да и по салону лазить за печкой - камасутра еще та, извини