Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 27-02-2012, 13:08   #1
Anton-NN
Постоянный посетитель
Три раза перечитал и так и не понял как ты хотел забраться на бруствер высотой полтора колеса. Был у нас тест-драйв полноприводного Yeti месяц назад, так вот его предел выяснился уже через 1,5 минуты бездорожья и высотой он поменьше даже половины колеса. Засели так, что пришлось искать другую машину.

__________________
Главное - не упустите главное!
Anton-NN вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 13:24   #2
Антоха
Старожил
На снежной целине главное - шины. На широких низкопрофильных лаптях (как на фото) хорошо что до этого места доехал.
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 13:26   #3
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от Антоха
На снежной целине главное - шины. На широких низкопрофильных лаптях (как на фото) хорошо что до этого места доехал.
Имхо, на широких лаптях по целине кагбе лучше едется.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 14:52   #5
Major Keis
Катаклизм Форума
Чем выше давление на грунт, тем быстрее ты на пузо сядешь. Физика, не?
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 15:01   #6
DeD
Матерый
Цитата:
Сообщение от Major Keis
Чем выше давление на грунт
тем выше сцепление.
У нас в семье 2 хонды, на одной колеса шире на 2см - небо и земля.
По сугробам ползаем чуть ли не каждый день.
На более тонкой резине уверенно гребет туда куда рулишь, на широкой "плавает" даже в колее, может ни с того ни с сего стащить в сугроб даже на малой скорости.
DeD вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 20:08   #7
wsdx
Матерый
Подтверждаю. С виду противоречит всем законам физики, а по факту - работает. Чем шире и ниже резина - тем хуже по зиме. Высокая и узкая работает гораздо лучше. Прошлая многоснежная зима все расставила по местам.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 20:46   #8
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Вообще-то этот факт известен примерно столько же лет, сколько существуют автомобили.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 15:04   #9
jushi
Старожил
На эту физику есть два противоположных мнения Первое и наиболее часто озвучиваемое в разных обзорах и тестах зимней резины, а так же рекомендациях по подбору резины на зиму, состоит в том, что узкие и высокие колеса легче докопаются до твердой поверхности под снегом и поэтому они лучше, чем широкие низкопрофильные. Проблема только в том, что если глубина и плотность снега такова, что машина раньше ляжет на пузо, чем докопается до земли, то никакого толку от этого не будет.

Другое мнение говорит о том, что, как ты правильно сказал, чем шире колесо, тем меньше давление на грунт и на широких колесах машина сможет катиться по снежной поверхности не зарываясь в глубину. И тут тоже есть одна небольшая проблема. Она состоит в том, что добиться нужной величины давления возможно либо на гусеницах, либо на колесах очень большого диаметра и ширины, т.е. на пневматиках низкого давления.
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 15:20   #10
Адвокат
Матерый
Да нет, это не противоположные мнения. Просто первое относится к выбору зимней резины для эксплуатации по асфальту, а второе к бездорожью. Но, так как речь в ветке пошла о "целине", то первый вариант не рассматриваем, только второй - максимальная ширина, плюс сдуваемся(чтобы было еще шире) до 1 атмосферы и едем. Правда потребуется еще и машина, а не Етя.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие

Последний раз редактировалось Адвокат, 27-02-2012 в 15:33.
Адвокат вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 15:26   #11
jushi
Старожил
Логично. Так вот для Ети как раз актуален первый и на целину не соваться
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 15:29   #12
DeD
Матерый
Очень ценный комментарий.
DeD вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 17:36   #13
Vic
Матерый
И всё таки не совсем так.

Первый вариант относится к случаю, когда надо ехать быстро и рулить, и при этом есть надежда на жёсткий слой внизу (необязательно асфальт, может быть грунт, гравий... лёд в конце концов; то есть вполне может быть и бездорожье в понимании водителя Ети).
Поэтому на узеньких шинах гоняют зимой в ралли.

Второй вариант - это для тех, кому на скорость и рулёжку пофиг (), но надо уехать предельно далеко в поле, чтобы трактору было максимально непросто добраться до этого места.
То есть подходит трофистам.

Последний раз редактировалось Vic, 27-02-2012 в 17:49.
Vic вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 18:11   #14
jushi
Старожил
Цитата:
Сообщение от Vic
То есть подходит трофистам.
И трактору
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 18:19   #15
Адвокат
Матерый
Согласен.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 15:32   #16
410
Матерый
Так и есть. Все давно проверено лично. Две одинаковых машины:одна на узкой резине,вторая на широкой. По снегу,особенно весеннему-широкая не едет вообще. Только вперед-назад-впЕред. Узкая прорезает снег и вперед и вниз до твердого грунта и соответственно едет!
А если уж снега по..... то висеть на пузе будешь на любой резине.
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 15:54   #17
Telepuz
Мелкий лавочник
А я то думал, что главное - это дорожный просвет А на пузо на любых шинах легко на целине сесть.
Telepuz вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 16:00   #18
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от Telepuz
А я то думал, что главное - это дорожный просвет А на пузо на любых шинах легко на целине сесть.
Чота представилось: Нива на колесах от телеги - и не села и не едет.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 13:42   #19
wildman
Матерый
С разгону Причем я уверен что заехал бы, просто надо было разгоняться прямо, потом резко выкручивать руль влево и забираться на бруствер. К тому же под колесами лед голимый был. Не было бы машин справа - заехал бы стопудово. Правда не факт что потом выехал бы
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  парковка.jpg
Просмотров: 88
Размер:	38.5 Кбайт
ID:	72129  
wildman вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 21:13   #20
Vostrik
Завсегдатай
у вас во дворе тоже ни у кого лопаты "нет", да?
__________________
Много вина — мало ума
Vostrik вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 23:57   #21
wildman
Матерый
Не, просто у меня самая маленькая машинка во дворе
wildman вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 16:13.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК