вопрос по светотехнике

[forvard]

это фигня, наверное... но не совсем понятно, почему:
1. на некоторых крупных жыпах поворотники и стопари врезаны в бампер "горизонтально", хотя выше, в задних стойках, здоровенные вертикальные плафоны с габаритами... внизу же стопы-поворотники менее заметны... чтобы в случае ремонта/замены бампера владелец ещё и на световые приборы попадал?
2. на некоторых новых ино только один плафон заднего хода, и расположен несимметрично... экономия? бывает, что у сдающих назад с парковки как раз этот бок и не видно

[~GZ]

1. Чтобы едущим сзади поворотники и стоп-сигналы хуже было видно. По-моему - маразм.

2. Согласно Правилу ОЕК ООН непомнюкакойномер на жопе должен быть как минимум один фонарь заднего хода и как минимум один противотуманный фонарь. Вот автопроизводители и экономят.

[forvard]

Сообщение от ~GZ

как минимум один противотуманный фонарь

ага... теперь понятнее
толк-то от него есть? я вот своими только от наседающих сзади отмаргиваюсь, бывает (пыхают похоже на "стопы")

[Sergio Safoni]

я не люблю такую экономию

[~GZ]

Толк есть, хоть и нечасто. В сильном тумане или дожде я его включаю. Т.е. раза три-четыре в год. А вот тех, у кого они горят постоянно и не по делу, хочется пристрелить.

[Const]

Сообщение от forvard

это фигня, наверное... но не совсем понятно, почему:
1. на некоторых крупных жыпах поворотники и стопари врезаны в бампер "горизонтально", хотя выше, в задних стойках, здоровенные вертикальные плафоны с габаритами...

Может для того, что бы стопари было видно при открытой задней двери? Ну, что бы запаска не загораживала...