|
Постараюсь описАть то, что происходило за эти 2 (всего ДВА) дня.
День первый
Утром в субботу, красиво по болоту ушли на гонку квадроциклисты.
Потом брифинг для участников линейного ориентирования. Что-то не сложилось у организаторов с навигацией, поэтому участники стартовали по карте. Все повороты были обозначены гирляндами. Но часть участников ТР-2,3 нашли место, где "улететь" с дистанции. Интересно было увидеть глаза местных жителей в деревне, когда на них толпа монстров вылетала из леса!
Засадных мест на трассе ТР-2,3 было два - канава с водой и болото. Остальное - скоростной участок по танковой колее, больше похожей на стиральную доску.
Я была на болоте. Первым полетел джимник с московскими номерами и потом еще минут 30 никого не было!!! мы начали уже волноваться, может что случилось, разрыв между участниками всего 2 минуты! Но потом машинки начали прибывать небольшими партиями. Интересно смотреть на работу экипажей со стороны! Кто-то сразу бросается в грязь, а потом из нее выбирается. Кто-то сначала пробегает весь отрезок, а потом выводит машину. Но грязи было мало, участники были разочарованы.
НО! Следующий вид программы – Болотный драйв! На небольшом отрезке ручья стояло 4-ро ворот, которые нужно было пройти. Порядок прохождения выбирали сами участники. Здесь удалось поплавать, закопаться в грязи, порвать несколько металлических тросов и фирменных строп. Сначала начали выпускать по 2 машины, но первый же УАЗик так застрял, что вытащить его удалось только поздно ночью (потом напишу отдельно). Стартовали по одной машине. Вместо 2-х запланированных часов горка продолжалась 5! Можно было лебедиться, помогать друг другу. Всего несколько экипажей пролетели без лебедки. Одним из них был экипаж Алексея из Шатков. Машина даже не засела нигде. Было два перевертыша. Но машинки поставили на колеса и они продолжили гонку – хорошая машина УАЗ!!!!
Гонка закончилась уже в темнотие. все уставшие и довольны разъехались по своим лагерям. Около 11 ночи приехал парень и попросил стропы, чтобы вытаскивать УАЗ, который сидел в ручье. Небольшой десант нижегородских джиперов отправился на помощь! Не очень понятно одно: застрял экипаж из Гороховца, а вытаскивали его ребята из Вязников и Ниж.области.
Такого я еще не видела. сначала УАЗ пытались вытащить ЧЕТЫРЬМЯ лебедками. Порвали 25-тонную стропу. Потом приехал БТР, для чего его загнали в болото под прямым углом к УАЗу - не понятно. Вытащить его бы так он не смог, но зато застрял сам.
Дальше была самая веселая и зрелищная часть ночной программы. Четыре УАЗа встали веером тащили БТР 4-мя лебедками. Кто-то предложил раскачивать БТР, его облепили, как муравьи, но ничего не получилось. БТР остался сидеть на болоте. Из 4-х УАЗов лебедка осталась только у одного. Он тянул засевший УАЗик, а остальные работали "якорями". На улице было очень холодно и я ушла в лагерь. Пока шли, услышали шум гусениц. Это приехала машина, которая чистит дороги и валит лес. Она выдернула БТР как морковку с грядки. Чтобы вытащить УАЗик, порвали еще стропы и хай-джек. Пока его не откопали и не подложили под него бревна, вылезать он не хотел. Некоторые стропы так и не вернулись к своим хозяевам и где они сейчас гуляют - не известно.
__________________
теперь работать и работать, до отпуска!
Последний раз редактировалось Love0806, 29-08-2011 в 17:57.
|
Показать все
