Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 15-06-2005, 15:00 Где вырезать нейтрализатор?   #1
Slay
Старожил
Есть 2107 1500i, так вот сей девайс ввиду своей неуместности (ну не предусмотрен он конструктивно на классике) значительно уменьшает клиренс. Где бы его аккуратно деинсталлировать?
Slay вне форума  
 
Старый 15-06-2005, 15:05   #2
Pankrat
GDI Клуб
Я на старом Галанте вырезал в сервисе который расположен на территории строительно университета, взяли рублей 400 помоему, былов прошлом году, сделали хорошо
__________________
Хочешь бесплатно получить запчасть от "Запорожца" - иди за ним следом.
Pankrat вне форума  
 
Старый 15-06-2005, 15:24   #3
Slay
Старожил
Учтемс. А в районе В.Печеры - Бекетова? Или там никаких заморочек нет и любой сервис справится?
Slay вне форума  
 
Старый 15-06-2005, 15:39   #4
Pankrat
GDI Клуб
Да побольшому счету любой сервис со сваркой. Там дел то -)))
__________________
Хочешь бесплатно получить запчасть от "Запорожца" - иди за ним следом.
Pankrat вне форума  
 
Старый 16-06-2005, 18:33   #5
dem
Старожил
на заметку - в гараже обладминистрации не гнушаются частными заказами и делают достаточно хорошо )
dem вне форума  
 
Старый 16-06-2005, 10:08   #6
Max A.K.
Завсегдатай
А что вместо него собираешся ставить? Кусок трубы вваривать?
Max A.K. вне форума  
 
Старый 16-06-2005, 15:57   #7
alexa1975
Завсегдатай
А зачем его вырезать?Его и выбить из трубы можно...Благо российские не плотно там сидят...В отличие от иномарочных...Но надо узнать точнее...
__________________
Невозможно - это не факт,это только мнение...
alexa1975 вне форума  
 
Старый 16-06-2005, 16:18   #8
Slay
Старожил
А где и как узнать точнее?
Slay вне форума  
 
Старый 16-06-2005, 16:38   #9
legatee
Завсегдатай
От выбивания клиренс не изменится.
legatee вне форума  
 
Старый 16-06-2005, 16:52   #10
alexa1975
Завсегдатай
Все правильно говоришь...Чета я не в тему попал...Тогда либо резать,либо заменить...Примерно по моему одно и тоже выйдет...По деньгам в смысле...
__________________
Невозможно - это не факт,это только мнение...
alexa1975 вне форума  
 
Старый 16-06-2005, 16:12   #11
Slay
Старожил
Я не спец и меня тут посетила следуящая мысль, может не заморачиваясь заменить резонатор, но возникают вопросы: подойдет ли стандартный и как быть с датчиком кислорода...
Slay вне форума  
 
Старый 16-06-2005, 16:44   #12
legatee
Завсегдатай
Насколько я понимаю, ДК установлен в штанах, а нейтрализатор примерно на месте резонатора. Работа ДК в системах Евро-2 от наличия нейтрализатора не зависит. Если кат аналогичный матрёшечному может следующий чертёж поможет. http://chiptuner.ru/download/docs/tube.zip
legatee вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 20:01.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК