а можно ли регулировать температуру батарей

[Lex]

отопления шаровыми вентилями, которые стоят на входе в наше крыло (в моем крайнем кабинете)?
А то все дохнут от жары, проветривать постоянно - тоже не айс - продувает людей на раз. С "водопроводчиками" нашими разговаривать бесполезно.
Если я щаз прикручу на половину верхний (допустим) вентиль, у них там ниче не наипнется/прорвет?

[kreker]

Ну даже если и наипнётся/прорвёт, так ведь у них же, а не у вас...Крути!

[Lex]

потом-то мож мороз ударит

[wildman]

Если есть перемычка, крути не бойся! Т.е. идет стояк, от него отходит ветка к вам, на ней стоят ваши батареи, дальше она закругляется и уходит опять в стояк. Вот если между подачей и обраткой до ваших батарей есть перемычка, то крутить можно. А если нет, то вы перекроете весь стояк. Но вообще по уму перемычка быть должна. Если только не дебилы делали

[Lex]

не видно ее
трубы от батареи через вентили уходют в шахту (или хз как ее там). Там мож она и есть (или нет )

[wildman]

Сфотай или схема нарисуй, что бы точно можно было сказать.

[Andrey-fos]

Ого. Как неэкономично сделано отопление. Так и разориться недолго.

[Lex]

Сообщение от Andrey-fos

Так и разориться недолго.

я бы посмотрел на это )))

[Andrey-fos]

Легко. 3900 руб за гигакалорию тепла отбивают охоту открывать окна, двери, спать с открытой форточкой

[telpv]

у нас гигакалории не считают

[MadM]

Сообщение от Lex

отопления шаровыми вентилями, которые стоят на входе в наше крыло (в моем крайнем кабинете)?

по моему ответ однозначен. если есть вентили - то можно.

[Tos]

Шаровые вентили не предназначены для плавной регулировки потока жидкости через них. У них два положения - ВКЛ/ВЫКЛ. В промежуточном положении поток жидкости стачивает тонкую грань на выходе отверстия из запорного шара. А горячая вода с частичками ржавчины - быстро сточит запорную часть шарового вентиля и привет фонтан.
Ну, быстро, - это пару-тройку лет. КМК.

[Boom]

+на сфере начинают откладываться отложения, препятствующие закрытию крана

[Слон]

Сообщение от Lex

отопления шаровыми вентилями, которые стоят на входе в наше крыло (в моем крайнем кабинете)?
А то все дохнут от жары, проветривать постоянно - тоже не айс - продувает людей на раз. С "водопроводчиками" нашими разговаривать бесполезно.
Если я щаз прикручу на половину верхний (допустим) вентиль, у них там ниче не наипнется/прорвет?

1. Нету термина "шаровый вентиль", есть шаровый кран. По конструкции внутри себя он представляет сферу с отверстием по одной из осей. Задача этого безобразия - вкл и выкл. Никаких регулировок по конструктиву ему не предназначено. Желающие попробовать отрегулировать "градус" с помощью игры "поставить ШК в промежуточное положение" с нашими вековыми отложениями в системах отопления довольно быстро обнаруживают, что ШК уже не вкл и не выкл. И не дай бог в этот момент йопнет батарея...

2. В нашем колхозе проблему перетопа решают достаточно просто - кидают байпас в обход батареи, и когда сильно жарко, верхним и нижним ШК отрезают путь теплой воде по батарее, она просто фигачит через байпас.

3. В загнивающем капитализме и в гламурных домах втыкают перед батареей радиаторные терморегуляторы

4. Колхозники, побывавшие в загнивающем капитализме и не желающие смиряться с п.1, комбинируют у себя п.2+п.3

5. Если ты наполовину прикрутишь ШК у своей батарее, "там ниче не наипнется", а вот у тебя см. п.1

[Idler]

Я у себя в квартире ставил регулирующие вентили (не автоматы). Пробовал регулировать плавно - никакого эффекта, ибо даже при открытом на чуть-чуть вентиле потока воды хватает, чтобы протапливать батарею почти так же, как и при полностью открытом. Сейчас в двух комнатах вентили закрыты совсем - вполне себе тепло, да и батарея теплая. Хотя, конечно, все это может зависеть от подробностей...

[Pecha]

у меня все работает. 1 данфос и кучка русско-китайских. Точно правильно установлено?

[Idler]

Сообщение от Pecha

Точно правильно установлено?

Тут трудно ошибиться... Типа такого, только трубы стальные (т.е. стояк тоже греет) и без крана на перемычке:

[Pecha]

Да вот сразу - нижний кран поставлен не тот. В этом и причина может быть

[mr.Karapuz]

какой дебил на байпасе кран поствил?!?!!

[Pecha]

Это сейчас в норме, так батареи типо запускают

[191]

Сообщение от mr.Karapuz

какой дебил на байпасе кран поствил?!?!!

Закрытый кран на байпасе - увеличение количества тепла в батарее.
Открытый кран на байпасе в совокупности с закрытыми кранами перед батареей - возможность смены батареи без отключения стояка.

[Max]

А не внизу ли должен быть регулятор, а шаровый кран вверху?

[Слон]

Сообщение от Max

А не внизу ли должен быть регулятор, а шаровый кран вверху?

На фото приведена однотрубная схема отопления. Если у него движение воды идет сверху вниз - то все правильно. Если снизу вверх - то сначала найти криворукого монтажника, а потом после его "мотивации" менять местами регулятор и шаровый кран

[Boom]

почему надо так? физику процесса можно описать?

[Max]

Регулировать надо подачу теплоносителя в радиатор, а не выпуск.

[Lex]

а не пох ли (с точки зрения процесса)?
Все равно, что резистор поставить до или после лампочки

[Max]

Сообщение от Lex

а не пох ли (с точки зрения процесса)?

Угу, если пох, то

Пробовал регулировать плавно - никакого эффекта, ибо даже при открытом на чуть-чуть вентиле потока воды хватает, чтобы протапливать батарею почти так же, как и при полностью открытом. Сейчас в двух комнатах вентили закрыты совсем - вполне себе тепло, да и батарея теплая.

[Lex]

говорит ЛИШЬ о том, что "нагрузка" копеешная. Секций мало, а вода ДОСТАТОЧНО горячая.
К вопросу "где ставить задвижку" какое отношение имеет?

[Boom]

теплоотдача батареи определяется не только температурой носителя, но и скоростью смены теплоносителя внутри батареи. Кран, независимо от того, где он стоит, скорость уменьшает.

[DS]

Дык, закрыли. Стало прохладно, открыли. Стало жарковато, закрыли. И т.д.
Лень?

[Lex]

отвечаю сразу всем
1. про "шаровые" приколы - в курсе, поэтому и очкую
2. про наличие перемычки - НЕ в курсе, поэтому и очкую
вопрос - что критичнее, закрыть совсем (а вдруг перемычки нет?), или на "полшишечки" (батареи новые, авось не епнет)

[Boom]

закрой целиком - проверишь наличие байпаса

[Lex]

каким образом? на другой этаж сходить?

[Pecha]

сами придут

[191]

1. Иногда, например при такой погоде как сейчас, прикрываю примерно наполовину. За 3-4 дня, думаю ничего не случится.
2. Перемычка (байпас) должен быть обязательно, иначе при смене батареи придется отключать стояк.

[Pecha]

по п2. мы в России живем, может и не быть

[G8.]

Во второй квартире ставлю шаровые краны и на входе в батарею и на выходе.
В хрущебах сам стояк работает байпасом поэтому этим не парился, в ванной байпас не предусмотрен поэтому там сделал.
Если топят слишком жарко, то сначала почти закрываю верхний кран, если все равно слишком жарко, то и нижний почти закрываю.
На первой квартире кранам ничего не сделалось за пять лет такой эксплуатации, на второй пока еще только вторую зиму стоят.
Тем кто говорит что сточится кромка или еще чего нить у крана рекомендую посмотреть на зеркало крана простоявшего год закрытым не на отоплении даже, а на холодной воде.
Точнее зеркала вы там не увидите, но поймете что даже в таком состоянии кран держит. Может я не те краны покупаю, но факт фактом, хром исчезает за месяцев восемь, но кран успешно работает и после этого.
Мысль поставить специальные регуляторы температуры показалась деструктивной после того как выяснил цену на это удовольствие.
К тому же хотелось электронный датчик на стену + регулируемый от него кран на батарею - таких систем в Нижнем не нашел, выяснять есть ли они в России или хотя бы в природе не стал.

[Слон]

Сообщение от G8.

Тем кто говорит что сточится кромка или еще чего нить у крана рекомендую посмотреть на зеркало крана простоявшего год закрытым не на отоплении даже, а на холодной воде.
Точнее зеркала вы там не увидите, но поймете что даже в таком состоянии кран держит.

На пальцах: проблема не в стачивании кромки, зеркале и качестве его полировки (хотя именно качеством полировки зеркала отличаются премиум краны от кучи лоукостового дерьма, наводнившего рынок в последние пару-тройку лет), а в конструктиве крана.

Шар - а вернее сфера с боковыми отверстиями по Ду входного и выходного патрубков, в положении "открыто" полностью открывает проход, а в положение "закрыто" - его закрывает.

Если кран закрыт/открыт не полностью, то площадь "дыры" меньше площади прохода, и в кране создается барьер со стороны недозакрытой части крана. И в этот барьер забивается все то дерьмо, циркулирующее по внутридомовой сети - как правило это окалина, а еще солевые отложения кальция и магния. В результате (чему в немалой мере способствует повышенная температура отопления в зимние месяцы, в узле "стенка крана - уплотнительное кольцо - шар" создается такой прочный "клей", который клинит шар в том положении, в каком его оставили.

Замечено по опыту, что если корпус крана из чернухи, да еще с Ду от 50 и выше, то работа шарового крана в качестве разового регулятора расхода заканчивается в нашем городе через 1 зимний сезон. На кранах небольших диаметров, как правило применяемых внутри квартир - Ду 10, 15, 25 - и из латунных/никелевых сплавов - подобная вещь (клин шара) встречается реже.

Но вы ведь предпочитаете нож использовать прежде всего для отрезания чего-то, а не в качестве вилки?

[G8.]

понял, я краны покупал в магазе на Речном (забыл название) вроде как не самые плохие, но и то на снятом через 10 месяцев кране хром на шаре отсутствовал полностью, при этом кран исправно работал и остальные до сих пор нормально работают
ну а то что использую их не совсем правильно эт может быть