Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Question Старый 07-09-2011, 12:39 Где можно проверить работоспособность вискомуфты   #1
Barbadian
Наблюдатель
К примеру таким способом:
http://www.youtube.com/watch?v=4cbGeSJ9dHc
__________________
kaddafi.ru
Barbadian вне форума  
 
Старый 07-09-2011, 13:30   #2
Nikopol
Старожил
Вискомуфта в БМВ - это система охлаждения двигателя. А тут хвастают самоблокирующимся редуктором - это типа редкость.
__________________
Fu#k the fuel economy
Nikopol вне форума  
 
Старый 07-09-2011, 13:38   #3
Barbadian
Наблюдатель
Собственно вопрос не в вискомуфте БМВ, а вообще в вискомуфте. Вискомуфта (вязкостная муфта) - передает крутящий момент при разных скоростях вращения частей ее корпуса за счет трения кремнийорганической жидкости между дисками. В нужном нами случае, вискомуфта автоматически подключает передний привод при пробуксовке заднего. Вот собственно этот факт мне и нужно проверить.
__________________
kaddafi.ru
Barbadian вне форума  
 
Старый 07-09-2011, 15:37   #4
191
Матерый
Вот сюда поезжай. Увидишь фонтаны песка из-под передних колес - значит работает.
ПС Только с кем-нибудь из 4х4 договорись об эвакуации перед поездкой.

ПСПС В принципе от резкого вращения муфта должна замкнуться. Так-что можно и на подъемнике попробовать. Только надо одно из задних колес затормозить, что-бы диф. не работал.
191 вне форума  
 
Старый 07-09-2011, 18:11   #5
Barbadian
Наблюдатель
Не... Этот вариант не катит. На туда, у меня есть жестко подключаемый передок. Но хотелось бы визуально и четко увидеть - как работает вискомуфта, чтобы принять решение о ее переборке. Так то есть сомнения в ее работоспособности, ибо в режиме 4Н у меня поведение не сильно отличается от 2Н
На подъемнике тоже не вариант - надо под нагрузкой, например способом указанным в стартовом посте.
__________________
kaddafi.ru
Barbadian вне форума  
 
Старый 07-09-2011, 13:38   #6
Петро
Завсегдатай
на шиномонтаже
надо под нагрузкой проверять... у меня на подъемнике двигатель все четыре колеса крутит, а на барабанах только перед... муфта сорвана и менять ее надо...
__________________
(с) "Выяснение проблемы — путь к решению ее. Выяснение отношений — способ их испортить."
Петро вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 12:35.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК