мне проще показать, чем вдаваться в описание
уход за ней нужен короче постоянный. и будет она ездить и ездить. это конечно немного напрягает, постоянное состояние легкого апгрейда...
у меня ноябрь 98го, с конвейра, неделя в салоне на предпродажной подготовке, потом нам, 402 дв.
на сегодня 80 ткм пробега родного, начинает требовать повышенного ухода по кузову, планирую обработать низ мастикой, может быть залить отработанное масло в пороги, по трансимиссии - все заменено - все в порядке, после последнего обновления передней подвеске, прежде чем снова встать на импортную летнюю резину, сделаю развал/схождение. Сзади - 6листовые рессоры + Плаза Арктика. Движок делался в Заволжье, "на родине", когда пробило прокладку, так что он там тож "потюнен"
. Машинка ощутимо лучше воспринимает 95ый (если он более менее 95ый!), по возможности лью его, хотя абсолютно спокойно ест 92ой.
Динамика фиговая, скажем прямо. Когда передвигаюсь динамично, расход охеренный. Движок ессно не крутильный, 4 тыщи для него - дофига.
В планах махнуть масло в движке и в КПП.
Кузов у меня покоцан - сколы, мелкие царапины, бампера пластиковые исцарапаны, передний весь потрескан + вмятинка диаметром 15-20 см на капоте. Если все-таки соберусь это все устранить и полирнуть, то и внешне выглядеть будет совсем клево, хотя черная Волга и так смотрится нормально (мое имхо).
короче, много всего писать можно - ты спрашивай
да, салон вместительный, я обычно с занятий одногруппниц сажаю - 4ро назад, одна вперед. Чсто езжу с собакой (большой!), ей сзади комфортно.
можем поговорить на предмет покупки-продажи, но это у меня не главная цель, так как не тороплюсь и продавать буду только в хорошие руки, как и говорил раньше.
2 BAR рычаг КПП колбасит, когда левая подушка двигателя отрывается из-за резких стартов... при спокойной езде этого нет. да и подушки я методом подбора поставил нестандартные