Светодиоды и реле поворотов

[Sergio Safoni]

Поведали мне, что если поставить светодиоды в повороты, то работать они не будут. Что скажут автофорумцы радиоэлектронщики?

[AHToHuo]

вас обманули. будут. только не правильно

[Sergio Safoni]

как неправильно?

[AHToHuo]

моргать очень быстро

[Dm.VZ]

Можно поставить резистор и тогда будут правильно моргать... только зачем все это надо?

[AHToHuo]

зачем вы читаете этот раздел?
о практичности раздел про б\у авто и тд

[Dm.VZ]

Я вправе сам выбирать какой раздел мне читать, а какой нет.
По существу вопроса я ответил автору топика, в отличии от вас. По делу есть что сказать?Нет?Тогда зачем вообще писать?

Я не понимаю зачем создавать себе проблему, а потом героически с ней бороться. И это мое мнение, высказывать или не высказывать которое на форуме не запрещено.

[Апельсин]

А если вместо лампы на 21W собрать группу из СД, которая будет потреблять столько же, это нормально будет работать?

[Sergio Safoni]

) не поместится столько диодов

[iliannov]

Дело не в потреблении, а в сопротивлении.

[Alex_SA]

на наших не будет работать контролька.. ибо потребляемый ток уменьшится.. про ино не знаю..

[Jet]

Все зависит от типа реле поворотов.
Либо будет работать нормально, либо слишком часто мигать (в этом случае включают нагрузочный резистор параллельно лампе либо переделывают реле на меньшую нагрузку).
А вообще забей (ИМХО).

[Sergio Safoni]

кто то маньячит по КК ктото по светодиодам )

[Jag Mort]

Сообщение от Jet

нагрузочный резистор параллельно лампе

какой смысл тогда в диодах?

[abv]

смысл есть, если у тебя машина "под них заточена"
если не заточена, то надо "заточить", только вот хлопотно это....

зы.
балластный резистор - ЭТО ЗЛО !!!
переделывайте реле, глушите датчики проверки сопротивления и т.п.

[Jet]

Я не говорил, что это лучший выход из ситуации.

[Sergio Safoni]

щас я пролью свет на темную историю с светодиодами

[Gost']

Сообщение от Sergio Safoni

Что скажут автофорумцы радиоэлектронщики?

Если реле тепловое, как, например, на копейке, то будет часто мигать. Тут вариант замены на простое реле с таймером. В противном случае на частоту мигания замена ни как не повлияет. Только, правильно сказали, контролька будет немного сработать. Ток маленький. Хотя если поставить светодиоды что-то вроде Cree, с током 0,35А, то, возможно, будет айс. И яркости прибавится. И аккумулятора на долго хватит, если стоять аварийкой мигать . Несколько суток простоять можно...

[Andrey]

Уж коли взялся "колхозить диоды" - колхозь до конца!
Находишь живое или дохлое реле в корпусе твоего реле (тебе тока корпус нужен) и собираешь внутри транзисторное реле на малую нагрузку. Схем в Инете - аки грязи!

Колхозишь диоды в поворотники, реле заменяешь на колхозное. В случае чего обратный даунгрейд всего колхоза делает без проблем (в поворотники - лампочки, реле заменить обратно на родное).

[Gost']

Сообщение от Andrey

Колхозишь диоды

Зря такое отношение к LED. Я в своем колхозе поставил лампы светодиодные, а то достаточно часто отключают сеть, только ветер поднимется. Упсового аккумулятора суток на двое хватает.

[Andrey]

У меня нормальное отношение к LED. Хорошая и перспективная технология. НО! Есть "штатное решение в конкретном автомобиле". Замена "штатного решения" на некое альтернативное - в общем случае - это "колхоз" . Независимо от продвинутости "внедряемых технологий" .

PS. Замена ламп на диоды в поворотниках и габаритах не имеет практического смысла. Экономия топлива за счет меньшей нагрузки ничтожна, никаких "дополнительных выгод" (ну, например, светодиодные стопы загораются быстрее и сзади идущий на доли секунды раньше видит торможение, что дает ему сантиметры-метры "дополнительного тормозного пути") нет. А когда "меняем технологию просто для смены технологии - это "колхоз в чистом виде". Ну примерно как желтые линолеумные брызговики "спарцо".

[gunslinger]

Сообщение от Andrey

Замена "штатного решения" на некое альтернативное - в общем случае - это "колхоз" . Независимо от продвинутости "внедряемых технологий" .

буржуи, по скудоумию наверное, придумали емкое слово "тюнинг"
т.е. дополнительную "настройку" автомобиля под конкретную задачу\человека. только вот почему-то доработать стайлинг авто у нас зовется колхоз, а вкорячить распред валы с поршнями - тюнинг ...... парадокс....

[Andrey]

Сугубо ИМХО.
Тюнинг - это когда авто дорабатывают, улучшая какие-либо характеристики. Нормальные "обвесы" лают какие-никакие, но улучшения аэродинамики, тюнинговые комплекты для двиглов - прибавку мощности и т.д. То есть после тюнинга что-то становится лучше в авто.
Колхоз - это когда "заменяемые детали" что-то в авто меняют, но при это какого-либо изменения характеристик авто не наблюдается.

[Jag Mort]

Сообщение от gunslinger

доработать стайлинг авто у нас зовется колхоз

Мид Ист Кастомс

[gunslinger]

просто исполнение бывает разное....

[Gost']

Согласен. Только "штатные решения" не всегда адекватны. Вот и думает народ.

Да и, интереса ради...

[Andrey]

Штатные решения всегда адекватны . Тока разработчики учитывают еще такие показатели как "себестоимость", "технологичность", "унификация" и т.д...

[goran]

Сообщение от Andrey

.. Замена "штатного решения" на некое альтернативное - в общем случае - это "колхоз"...

очень правильная мысль.

Но:

.. Замена ламп на диоды в поворотниках и габаритах не имеет практического смысла...

- не согласен. Практический смысл есть.
Если габаритки будут раз в десять меньше электроэнергии потреблять, то машину можно будет оставлять на стоянке с включенными габаритками на очень долгое время - меньше риск полностью разрядить аккумулятор.

Только для этого надо не шунтировать светодиоды дополнительным сопротивлением, а грамотно переделать реле контроля ламп (и поворотника) и поставить соответствующие предохранители в соответствующие цепи (применительно к ВАЗовским машинам - на других наверно аналогично).

[Sergio Safoni]

я не собираюсь лезть в реле, тем более сам понимаш скоко оно стоит и прочее, чай не десятка, я просто хочу в поворотники поставить самопальные-магазинные лампы с светодиодами

[Andrey]

Лучше всего ничего не делай тогда Ибо в душе ты не колхозник .

Я тебе в реле лезть и не предлагаю, я предлагаю его заменить . Судя по exist реле на твою машину стоят 230-250рублей со сроком поставки 8-10 дней. Так что в цене никаких преград не вижу - 5-6 бутылок нормального пива оно стоит . Ну еще деталей на радиорынке для сборки схемы купишь рублей на 200 максимум. Плюс сами диоды (которые "магазинные под ламповый цоколь") рублей по 30 за штуку, двойных-тройных ламп у тебя нигде нет - значит тебе их надо 6. Еще 180р.

Итого, общий бюджет "апгрейда" - не более 650р. Это много? Если много, то не надо тебе это Езди спокойно с лампочками в поворотниках .

[Gost']

Сообщение от Sergio Safoni

я просто хочу в поворотники поставить самопальные-магазинные лампы с светодиодами

Так вообще не вопрос. Делов-то на четверть часа. И сразу все видать.

[Sergio Safoni]

они стоят не 50 р

[gunslinger]

все поворотники на газелях и волгах уже год как светодиодные.... намек понял?

[Sergio Safoni]

короче..я практик и это еще раз сегодня подтвердилось..нех читать мануал..
единствнное что меня смущало это цена, но..2 2-х контактных светодиода оранжевого цвета стоят 100 р + 10 мин времени, боГатым я могу за 300 р установить )))

[VodkaDog®]

Фотки в студию

[Sergio Safoni]

прижай к амбару покажу

[VodkaDog®]

Сообщение от Sergio Safoni

прижай к амбару покажу

60 км почти

[Sergio Safoni]

мигать стали чуть чаще и все, но зато четко, ибо не нить накала же )

[goran]

Чуть чаще - это раза в два наверно?

[Sergio Safoni]

в полтора

[VodkaDog®]

Сообщение от Sergio Safoni

мигать стали чуть чаще и все, но зато четко, ибо не нить накала же )

Так я и думал. А резисторы-шмезисторы всякие ставить не стоит, чтоб медленней моргали. Можно тачку спалить. тьфу-тьфу-тьфу!!!
Светят точкой или рассеяно?

[Sergio Safoni]

направленно назад, ореола нет, цапон лак при постоянном горении не осыпится теперь )))

[VodkaDog®]

Сообщение от Sergio Safoni

цапон лак при постоянном горении не осыпится теперь )))

- не андестэнд. Переведешь?

[Sergio Safoni]

автозапуск настроен таким образом, что поворотники постоянно горят, а т.к. лампчки крашены цапон лаком, то он облетает
андестен?

[VodkaDog®]

Сообщение от Sergio Safoni

автозапуск настроен таким образом, что поворотники постоянно горят, а т.к. лампчки крашены цапон лаком, то он облетает
андестен?

шерхан?

[Sergio Safoni]

топор

[VodkaDog®]

Сообщение от Sergio Safoni

топор

Эт чё за сигналка?

[Sergio Safoni]

томагавк )))

[VodkaDog®]

Сообщение от Sergio Safoni

томагавк )))

Да до меня дошло. Тока поздно. Я у себя сначала совсем отключил, потом моргать заставил, потом гореть постоянно. Так больше нравится

[goran]

А почему бы не перенастроить на мигающий режим?...

[Sergio Safoni]

у всех мигает, а у меня горит

[goran]

У меня тоже горели, когда сигналку мне только что установили. Я ее потом сам исправлял и перенастраивал. Теперь у меня как у всех - желтые лампочки мигают на автозапуске. (У меня Sheriff-ZX1055).
Там в настройках варианты должны быть - с мигающими, постоянногорящими или совсемвыключенными лампочками.

[goran]

Сообщение от Sergio Safoni

у всех мигает, а у меня горит

А! дошло до меня наконец... Это типа круто - не так, как у всех.
Ну, тогда ладно...

[Vasek]

Сообщение от Sergio Safoni

Поведали мне, что если поставить светодиоды в повороты, то работать они не будут. Что скажут автофорумцы радиоэлектронщики?

Недавно заморочились на 14-ой воткнуть светодиоды в габариты. Начала гореть лампочка на панельке (что типа какая-то лампа перегорела), взяли старую лампочку, посчитали ее сопротивление, потом перестраховались, померяли мультиметром, сошлось, поехали в магаз, купили сопротивление, впаяли, результат был немного пугающий... При включении габаритов сопротивление жутко грелось и дымило, долго думали, колдовали, по нормальному так ничего и не сделали, пришлось пока примотать старые лампочки и спрятать под капотом, чтоб свет не видно было. Для себя как-бы в графу "причина" записали - "В сельмаге дали не то сопротивление". Может не в сопротивлении дело, кто что сказать может?

[Sergio Safoni]

в габаритах 2 года как стоят и инстаалировались без всяких проблем и заморочек
ЗЫ попукай правильные светодиоды

[Andrey]

Вообще у резисторов помимо показателя "сопротивление" есть еще и показатель "мощность". Вы купили просто резистор на слишком малую мощность, потому и грелось-дымило.

[Банан]

а лампочки готовые со светодиодами не то?

[Банан]

так всё же?
на зубиле в салонном освещении стоит, в передних габаритах и в подсветке номерного знака. Всё - тупо магазинное за копейки. Меня устраивает. Осталось нормальные диоды в ПТФ поставить (после того, как сами ПТФ поставлю). Или я сейчас про водку тем самым убиваю?

[gunslinger]

мощности диодов в ПТФ не представляю.... разъясните?

[Sergio Safoni]

сверярких штук 50 + линзы

[MK011]

И прощай правильный свет ПТФ ...

[MK011]

Дело в том, что физика в школе не оставело следов в Вашей голове ...

[MK011]

Какова цель процесса?

Экономия на лампочках? Её не будет.
Понты? Скромность украшает человека.
Эстетические соображения? В данном случае геммороя больше, чем результата.

[goran]

Цель была раскрыта здесь

[MK011]

Обычно эту цепь сажают на габариты.

[Tos]

мне больше нравится на поворотниках.

[MK011]

Тогда подключай её ДО реле (как аварийку).

[Tos]

угу.. так и подключено. но хочу всё-таки и светодиоды в поворотники воткнуть. практичности мало, просто нарвится как они "резко" мыргают.

[MK011]

На рассчитай резистор тогда (повышенная частота включается при падении тока потребления в два раза от номинального в 4А) или измени в реле ёмкость, что задаёт частоту ...

[Tos]

нее.. я проверял. у меня правильное реле. моргает независимо от нагрузки.

[MK011]

Ты уверен? Оно, скорее всего, уже сломанное :-))))

[Tos]

пусть будет сломанное главное чтоб моргало!

[Sergio Safoni]

еще один практический эффект...часто моргание раздражает моск тем, кто смотрит а значит привлекает внимание, и значит видят мой маневр