Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > 4x4
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
4x4 Полноприводно-внедорожная тематика

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 07-01-2011, 23:23 нива для эксперимента   #1
Toothpick
Постоянный посетитель
Может стоит... (авто) в гараже у кого без дела?
Хочется воплотить некие свои идеи, а вот подобного авто нету.
..... всё в личку.
Toothpick вне форума  
 
Старый 08-01-2011, 18:49   #2
OPS
Матерый
В смысле купить?
__________________
Жизнь начинается там, где кончается асфальт
OPS вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 10:45   #3
Toothpick
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от OPS
В смысле купить?

нет... в смысле поизвращаться над ней ( в хорошем смысле этого слова),
требуется авто для экспериментов, сопоставимых с дальнейшей его "жизнедеятельностью" и проходимостью.
Расчертил привод бортовых редукторов на шестеренках, а вот воплотить не на чем! На сл. неделе будет готов первый корпус и можно будет собирать.....
Из имеющегося: +140 мм,а это 360 мм на стандартной резине!!!! (думаю 35"-я встанет без труда) понижающий коэф. 1,36, 1,43 или 1,64 (последнее пока под вопросом, мерзавки боюсь не встанут)
по размеру только под 16"-е диски, тормоза по кругу соответственно дисковые от ваз 2112, можно установить по 2 суппорта (под гидро-ручник к примеру или для пущей интенсивности), подкачка.
Абсолютно стандартная подвеска. то есть авто можно будет ВООРУЖАТЬ на гонки, а в обыденной жизни - обычный авто.
Toothpick вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 11:43   #4
skoba_nn
Постоянный посетитель
Вообщем-то есть Нивка. Позвони обговорим твою тему.
skoba_nn вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 11:56   #5
Love0806
Матерый
Цитата:
Сообщение от skoba_nn
Позвони обговорим твою тему.
......
Цитата:
Сообщение от Toothpick
..... всё в личку.
__________________
теперь работать и работать, до отпуска!
Love0806 вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 11:49   #6
АлексМонтеро
Матерый
Ну, Лёха, ты задумал!
Так и я, млин, вернусь к CAD/CAM-системам. Может почертить вспомнить.
ПС. Кстати, Слава152 чего-то мутил с железными корпусами для переднего диффа.
АлексМонтеро вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 12:48   #7
Toothpick
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от АлексМонтеро
Ну, Лёха, ты задумал!
Так и я, млин, вернусь к CAD/CAM-системам. Может почертить вспомнить.
ПС. Кстати, Слава152 чего-то мутил с железными корпусами для переднего диффа.
Хотелось бы увидеть мою "работу" в действии ещё до воплощения в металле!
Может скооперируемся? В бумаге все готово! Я если честно искал кто работает в 3D Max. Намного упрощается и многих ошибок можно избежать.
Литературы прочитано не меренно... типа того...
http://www.cross-kpk.ru/ims/02708/OT...del56.html#ak1

а стоимость изготовления? и как оно вообще будет выглядеть? снимаем штатную ступицу и ставим ЭТО или весь мост всборе менять?! а как быть с передней подвеской?!

Про стоимость пока сказать сложно. Всё зависит от комплектующих и стоимость изготовления корпуса и валов. Если использовать отечественные шестерни, то стоимость можно немного "опустить", но за качество....
Выглядеть будет как доп. узел к автомобилю. Никаких изменений в мостах не делаю, дабы авто можно было вернуть в стандартный вид. то есть снял ступицу поставил бортовой, прикрутил суппорт с колесом и в путь. передняя подвеска тоже не страдает.
Toothpick вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 13:01   #8
didandr
Матерый
Думал я на эту тему много.
Сами редукторы изготовить и поженить с имеющейся трансмиссией это в принципе можно, если очень захотеть.

А вот в плане перекидывания по быстрому перед гонкой это мне кажется фантастика.
Спереди рычаги однозначно менять надо, а это уже изменение конструкции крепления к кузову, плюс с рулевым будут заморочки.
Сделать то можно, а вот по быстрому перекинуть - вряд ли.
Сзади весь мост переделывать надо, иначе очень хлипкое конструкциё получаецо...
__________________
Когда каждый день говоришь всем, что ты завтра умрешь, то в конце концов когда нибудь ты будешь прав.
Стив Джобс. (с)
didandr вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 13:56   #9
Toothpick
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от didandr
Думал я на эту тему много....
......
Спереди рычаги однозначно менять надо,...., плюс с рулевым будут заморочки.
Сделать то можно, а вот по быстрому перекинуть - вряд ли.
Сзади весь мост переделывать надо, иначе очень хлипкое конструкциё получаецо...
согласен с тобой.... но только по хлипкости конструкции! Подготавливать надо ВСЮ машину. Особенно задний мост и его прилегающие сочленения. посему и надо всю авто. А вот по передней подвеске ... никаких рычагов менять не надо!
На счет "быстрой замены" пока не могу сказать, но ВСЁ будет взаимозаменяемо! То есть никакого изменения в конструктив авто не вноситься! + понижение... Оборотистый двигатель становиться "плюсом" Нагрузка на "родные" узлы падает в разы и есть возможность безболезненного использования блокировок. Лишь бы выдержали мерзавки от коробки скоростей NEOPLANa...... ;0)

ДА!!!!
Я хочу сказать, что не изобретаю велосипед! Он уже бегает по дорогам нашей планеты. Просто я учитываю плюсы и минусы предыдущих "изобретателей".
Toothpick вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 14:05   #10
didandr
Матерый
Родные передние рычаги не выдержат однозначно. Особенно с родным крепежом к балке и кузову.
Я комплекта три поменял за свою жизнь, пока не научился усиливать.
Родная рулевая трапеция с трудом выдерживает даже 30-е колеса.

Это так для информации, что бы не наступать на чужие грабли
__________________
Когда каждый день говоришь всем, что ты завтра умрешь, то в конце концов когда нибудь ты будешь прав.
Стив Джобс. (с)
didandr вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 14:33   #11
410
Матерый
Да тут по-ходу уже на раму тянет)
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы
410 вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 16:28   #12
GAV-3160
Матерый
Как ниву не модернизируй все равно УАЗик получиться.... на портальных мостах . А серьезно: Хотя, идея с редукторами конечно заманчива, но, ИМХО, проще поставить гусеницы:

http://www.off-road-drive.ru/archive...yay_po_kolesam
__________________
За плечами - огромный жизненный опыт!- А когда-то там были крылья...
GAV-3160 вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 17:40   #13
Toothpick
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от GAV-3160
Как ниву не модернизируй все равно УАЗик получиться.... на портальных мостах . А серьезно: Хотя, идея с редукторами конечно заманчива, но, ИМХО, проще поставить гусеницы:

http://www.off-road-drive.ru/archive...yay_po_kolesam

Можно заморочиться и на гусеницы, но в данный момент голова занята другим.
Toothpick вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 12:20   #14
woodpecker666
Матерый
а стоимость изготовления? и как оно вообще будет выглядеть? снимаем штатную ступицу и ставим ЭТО или весь мост всборе менять?! а как быть с передней подвеской?!
__________________
только коммунизм! только хардкор!
woodpecker666 вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 15:33   #15
AR
Старожил
Цитата:
Сообщение от Toothpick
....Расчертил привод бортовых редукторов на шестеренках, а вот воплотить не на чем! На сл. неделе будет готов первый корпус и можно будет собирать.....
Из имеющегося: +140 мм,а это 360 мм на стандартной резине!!!! (думаю 35"-я встанет без труда) понижающий коэф. 1,36, 1,43 или 1,64 (последнее пока под вопросом, мерзавки боюсь не встанут)
Где-то помнится я такое уже видел

Там народ сразу спрашивал прилагается справка от психиатра в комплекте
AR вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 19:13   #16
FLanDeR
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Toothpick
то есть авто можно будет ВООРУЖАТЬ на гонки,
тр3? ...
__________________
ЛамборДжимни 2008 JB43 AТ белый, BFG MT KM2 215/75r15, лифт 3 см, рация СИБИ Yosan Stealth 5 + Lemm 2001 Turbo, защиты: раздатки, креплений рычагов, амортов от Sprinter, экспедиционник, люстра.

Бортовой журнал
drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/flander/
FLanDeR вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 19:43   #17
Toothpick
Постоянный посетитель
Забавно получится?!..... Да?
:0)
Когда НИВКО вкрячет.... на подиум!... :0)))) В ТР3....
я в общем-то не нивку готовлю...
подвеска просто от нее.
Пи.Си. задумка.
Toothpick вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 21:10   #18
FLanDeR
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Toothpick
Забавно получится?!..... Да?
Очень
__________________
ЛамборДжимни 2008 JB43 AТ белый, BFG MT KM2 215/75r15, лифт 3 см, рация СИБИ Yosan Stealth 5 + Lemm 2001 Turbo, защиты: раздатки, креплений рычагов, амортов от Sprinter, экспедиционник, люстра.

Бортовой журнал
drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/flander/
FLanDeR вне форума  
 
Старый 12-01-2011, 09:46   #19
slawa152
Постоянный посетитель
идея хорошая и рассматривалась многими владельцами Нивы, но конструкция получится очень хлипкая, потому, что рулевое и кузов у Нивы очень слабые.

еще одна проблема в том, что передаточное получается в районе 6. с чемто.

также не стоит забывать, что усилить чулок моста до такой стопени, что бы его не изогнуло колесными редукторами практически невозможно. опять таки в разы усложнится процесс ремонта узлов трансмиссии.

и еще никогда Нива не сможет сравнится с мостовыми автомобилями по надежности. А в данном случае главное надежность, иначе от старта до финиша машина просто не доедет.
slawa152 вне форума  
 
Старый 12-01-2011, 10:15   #20
GAV-3160
Матерый
Читал, про соревнования под Питером, лет пять назад. Приезжали прибалты на Ниве, после соревнований ее тупо бросали: ни одного живого агрегата...
__________________
За плечами - огромный жизненный опыт!- А когда-то там были крылья...
GAV-3160 вне форума  
 
Старый 12-01-2011, 10:36   #21
slawa152
Постоянный посетитель
нива - хороший аппарат но только в случае соблюдения неких правил монстростроения. тяжело и дорого из ВАЗа сделать достойный (конкурентноспособный) аппарат. Но сделать можно.
slawa152 вне форума  
 
Старый 12-01-2011, 23:14   #22
Toothpick
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от slawa152
.... проблема в том, что передаточное получается в районе 6. с чемто... усилить чулок моста до такой стопени, что бы его не изогнуло ........... еще никогда Нива не сможет сравнится с мостовыми автомобилями по надежности.....
На счет передаточного числа - это верно.
...и чулок моста "обложить" металлом нужно со всех сторон!
и тяги родные тоже викинуть, и рулевые тоже, и вообще раму под нивой строить надо, а проще просто использовать кузов в виде будки... на раме... допустим от УАЗика!.... :0)

Подожду кому ОНО понадобится! А уж на Ниву или TLC-70.... мне без разницы!...
Toothpick вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 22:21   #23
raner
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Toothpick
Может стоит... (авто) в гараже у кого без дела?
Хочется воплотить некие свои идеи, а вот подобного авто нету.
..... всё в личку.
Вот с этим человеком спишись !у него мно идей воплощенных в ниве .прям манияк ,в хорошем смысле http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...?showuser=7496
raner вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 22:57   #24
Toothpick
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от raner
Вот с этим человеком спишись !у него мно идей воплощенных в ниве .прям манияк ,в хорошем смысле http://www.land-cruiser.ru/Forum/ind...?showuser=7496
а без регистрации списаться никак?...
Toothpick вне форума  
 
Старый 09-01-2011, 23:10   #25
GaXX
Завсегдатай
kerosin2@yandex.ru
__________________
Порядочная свинюшка всегда грязь найдет
Порядочный джипер всегда найдет где застрять
(с) Jikanana - порядочная свинюшка-джипер
GaXX вне форума  
 
Старый 12-01-2011, 10:30   #26
Аппарат
Младший Буханковод
Отставить Нифы!!!! Пока своего ихтиандра во внедорожный лайнер не превратишь, никаких тибе ниф Народ за фердинанд волнуется, от волнений уже все пальцы сгрыз....
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
 
Старый 12-01-2011, 16:26   #27
Аппарат
Младший Буханковод
Расскажи ка лучше про фердинада.....
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
 
Старый 12-01-2011, 22:55   #28
Toothpick
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Аппарат
Отставить Нифы!!!! Пока своего ихтиандра во внедорожный лайнер не превратишь, никаких тибе ниф Народ за фердинанд волнуется, от волнений уже все пальцы сгрыз....

Вопрос с нивой "отпал".... но интерес к бортовым сохранился, т.к. конструктив готов, остается только начать.... Согласен с тем, что из Нивы строить ПРОТО не АЙС!... Хотелось взять за основу НЕЗАВИСИМУЮ подвеску! А вот на мост повесить такую штуковину в РАЗЫ легче! Во всяком случае чертежи на неё готовы.... Может кто и согласиться "поднять" просвет сантиметров так на пятнадцать?!....

Цитата:
Сообщение от Аппарат
Расскажи ка лучше про фердинада.....

Фердинанд готов перевозить грузы... но не более того. пока...
Проект "заморозился" в связи снекоторыми обстоятельствами. К постройке ДОМА на колесах вернусь... обязательно!
Toothpick вне форума  
 
Старый 12-01-2011, 23:14   #29
didandr
Матерый
В конюшне Антонова парочку катлет с независимой подвеской и бортовыми редукторами имеется.
Одна из них даже Омельченко на финиш чемпионом привезла.

Есть на что посмотреть.

Тока ценник там много много лямов....
__________________
Когда каждый день говоришь всем, что ты завтра умрешь, то в конце концов когда нибудь ты будешь прав.
Стив Джобс. (с)
didandr вне форума  
 
Старый 13-01-2011, 00:11   #30
Toothpick
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от didandr
В конюшне Антонова ....Есть на что посмотреть...
В нашей конюшне тоже есть на, что посмотреть... и стоит сие нехило!!!
67-ой... или AUDI 37 года выпуска, Студер, Про пушку ЗИС 3 я вообще молчу!
Правда оные не на портальных мостах.... но работы там не меньше. если будет интересно... открою по этому отдельную тему!
Toothpick вне форума  
 
Старый 13-01-2011, 12:04   #31
jushi
Старожил
Есть у меня один авто с полностью независимой подвеской Правда, он у меня пока единственный и сильно курочить его я еще не готов, но возможно, лет через несколько, я решу сделать из него спортивный снаряд. Хотелось бы понять, хотя бы в общих чертах, возможность и порядок затрат на такую переделку...
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
 
Старый 13-01-2011, 13:38   #32
Аппарат
Младший Буханковод
Цитата:
Фердинанд готов перевозить грузы... но не более того. пока...
Проект "заморозился" в связи снекоторыми обстоятельствами. К постройке ДОМА на колесах вернусь... обязательно!
Ну вот ((((( Заморозил (((((
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
 
Старый 13-01-2011, 14:34   #33
GaXX
Завсегдатай
Есть передняя подвеска от Раннера, только разобранная
Могу дать для експериментов, потому как самому редуктора интересны
__________________
Порядочная свинюшка всегда грязь найдет
Порядочный джипер всегда найдет где застрять
(с) Jikanana - порядочная свинюшка-джипер
GaXX вне форума  
 
Старый 13-01-2011, 19:26   #34
Toothpick
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от GaXX
Есть передняя подвеска от Раннера, только разобранная
Могу дать для експериментов, потому как самому редуктора интересны
мне для чертежей необходимо только передняя и задняя ступицы.
если в планах есть заморочиться на порталы, то могу Илюх и на твою машинку бортовые забабахать....
Toothpick вне форума  
 
Старый 13-01-2011, 19:34   #35
GaXX
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Toothpick
мне для чертежей необходимо только передняя и задняя ступицы.
если в планах есть заморочиться на порталы, то могу Илюх и на твою машинку бортовые забабахать....

Передние есть, а вот с задними проблемка - продали мост в сборе...
Могу со своей размеры снять.
А порталы оно да - интересно для меня
__________________
Порядочная свинюшка всегда грязь найдет
Порядочный джипер всегда найдет где застрять
(с) Jikanana - порядочная свинюшка-джипер
GaXX вне форума  
 
Старый 17-01-2011, 13:14   #36
Thyme
Наблюдатель
Думаю, бортовые, очень хорошая идея. Не пойму, почему многие так скептически к ним относятся. На нивском форуме давно про это тема есть. И сделано уже несколько машин. Причём, с довольно положительным опытом эксплуатации, больше года.
Давно вынашиваю идею по данной теме. Есть некоторые проблемы с осуществлением замысла, но не по техническим причинам...
__________________
Всё ценится, когда приходит нужда. Для человека, умираещего от жажды - вода дороже золота. Тонущему вода - бесполезный и ненужный дар.

Мой сайт mitmaster.ru
Thyme вне форума  
 
Старый 22-01-2012, 23:01   #37
woodpecker666
Матерый
вспомнил я о твоей теме, наткнувшись на данный сайт
http://voit4x4.narod.ru/voit4x4/
__________________
только коммунизм! только хардкор!
woodpecker666 вне форума  
 
Старый 22-01-2012, 23:38   #38
woodpecker666
Матерый
камрады, а объясните мне как в данном девайсе крепится передний шрус?
__________________
только коммунизм! только хардкор!
woodpecker666 вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:09.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК