Цитата:
Сообщение от Anton-NN
по остальным приозводителям сориентируйте плиз
|
Нечего особо ориентировать-то.
В основном, вся штамповка на рынке - кетай, ну и отечественных немного. Качество штамповки лично я рассматриваю по двум признакам: геометрия вращения новых дисков и стойкость ЛКП к коррозии. По вращению - довольно много китайской штамповки покрутил уже, не хуже оригиналов, но до немецкой штамповки не дотягивают (KFZ лучше всех, но, помнится мне, он в своё время дороже корейских оригиналов был). По ЛКП - тоже на уровне, за одну зиму не ржавеют; если сравнивать, опять же, с оригинальными дисками, то на японцах в среднем на третью зиму штамповки уже покрываются рыжиками, на корейцах - на третью-четвёртую, но многое зависит от условий хранения колёс. Можно выделить конечно ещё один сравнительный признак - стойкость к деформации при ударах, но у всех она примерно одинакова - колёса делаются из довольно толстого листа металла, что сказывается на массе (ощутимо тяжелее оригинальных дисков того же размера).
Моё мнение - если уж штамповку, то любую. Ощутимой разницы между дисками разных производителей почувствовать сложно.
ПС: под "оригинальными" дисками подразумевались те, что ставятся на авто с завода.