Возможные вопросы к автодилерам.

[look]

Уважаемые софорумцы!.

11-го сентября сего года под эгидой уважаемого издания "Нижегородский Бизнес-Журнал", будет проводиться "круглый стол" с участием руководства крупнейших Нижегородских компаний - автодилеров (начиная с ненавистных Мерседесов и прочих там Инфинити, заканчивая всеми любимыми ВАЗ-ами и ГАЗ-ами).


Примерные темы "стола" - "Условия получения (и удержания) дилерства", что есть статус "Дилер", плюсы и минусы официального дилерства, мульти и\или моно брендинг автосалона.


В свете вышеизложенного вопрос или просьба: не будет ли столь любезно автофорумское сообщество подкинуть парку сотен вопросиков к директорам и представителям уважаемых компаний - автопродавцов.
Собственно в рамках озвученных тем, вопросы могут быть совершенно любыми, от житейски-наивных до строго профессиональных, доступных лишь спецам, кои в достаточном количестве присутствуют на нашем с вами форуме. Вдруг кто стесняется сам у собственного руководства что выяснить, а тут полнейшая анонимность гарантируется и ответ публичный

Естественно материалы "стола" с вопросами и, главное, ответами
на них будут опубликованы на форуме.

[STROBO]

1. казалось бы прозрачно, но не могли бы прояснить - хорошо когда много дилеров, но разных или один но хороший?
2. какие самые действенные на ваш взлгляд способы быть лучшим дилером? какие ништяки нужно обещать покупателям?
3. на что должен обращать внимание конечный покупатель читая у продавца слова на стене - дилер такой то компании?
4.может ли дилер сам устанавливать скидки на авто (независимо от поставщика)
5. дилеры и кредиты - почему это выгодно?
6. сами то вы на какой машине ездите?
7. как узнавать про скидки/программы?
8. могут ли две машины одинаковой комплекции стоить по разному у разных дилеров?
9. а почему нельзя просто на заводе купить?
10. как устроиться на работу в компанию-дилер. какие есть требования?

[hachikk]

На пару вопросов и я могу ответить.

Сообщение от STROBO

. дилеры и кредиты - почему это выгодно?

Автосалону по фигу в кредит или нет, т.к. деньги за автомобиль он получает сразу, в одном случае - налом от покупателья, в другом - безналом от банка, выдавшего кредит. Если только при кредитном авто, салон получает в конце месяца откат от страховых компаний за полисы, а там неемаленькие суммы 10-20% от стоимости полиса.

Сообщение от STROBO

а почему нельзя просто на заводе купить?

Извини, но глупый вопрос, имхо.... Ты за хлебом на завод гоняшь?

[BAR]

как наказать дилера, вот мой вопрос
за угрозы снять с гарантии, за плохое отношение к клиентам, за ленивых менеджеров, за некомпитентый сервис и прочие проблемы с которыми сталкиваются клиенты

[SuperSan]

1. Не стоит ли официальным дилерам всерьез задуматься над ликвидацией многомесячных очередей на популярные модели автомобилей? Ведь клиентов теряете!
2. Насколько важен для официального дилера грамотный подбор персонала для работы менеджерами по продажам? Или колхозно-братковский стиль общения с клиентом - стандарт де факто для официалов, а у кого это не так - те вымрут как динозавры?
3. Повышать техническую грамотность и осведомленность менеджеров по продажам о характеристиках продаваемых моделей автомобилей - или "ну ее, клиент и сам в сети всегда может найти всю информацию, если ему так хочется!"

[egold]

Сообщение от SuperSan

1. Не стоит ли официальным дилерам всерьез задуматься над ликвидацией многомесячных очередей на популярные модели автомобилей? Ведь клиентов теряете!

я думаю, они бы рады, да квоты не резиновые. это от производителя зависит.

[~GZ]

Сообщение от SuperSan

1. Не стоит ли официальным дилерам всерьез задуматься над ликвидацией многомесячных очередей на популярные модели автомобилей? Ведь клиентов теряете!

Очередь - это прекрасно! Еще и цены надо увеличивать. Хотя бы вдвое.

[paganel]

Сообщение от ~GZ

Очередь - это прекрасно! Еще и цены надо увеличивать. Хотя бы вдвое.

не тара пися. тебе свою помойку тоже скоро менять )))

[Van Izem]

- нельзя ли быть более "честными" с покупателями ? (например, заранее честно ориентировать их по срокам (не раньше\не позже), по фактическим получающимся ценам, и по фактическим комплектациям)
- когда будет налажена удобная и действенная обратная связь между руководством компании-диллера и покупателями ?
- как и когда планируется окончательно изжить пережиток тёмного прошлого - очередь?
- что вы намерены сделать, чтобы недопустить снижения ввозных пошлин на подержанные иномарки?

[ilia2]

если честно,то мне пох на нижегородских дилеров...
мск рулит!

[hachikk]

Сообщение от ilia2

мск рулит!

И чем она (мск) там рулит, если не секрет?

[~GZ]

В Москсе дилеров праворукого унылого хлама существенно больше, чем в Нижнем.

[telpv]

сколько нужно не продовать автомобилей, что бы полюбить клиента
ну хотя бы как покупателя 8 января, к примеру

[egold]

в тему:

"Ужасный салон этот Автокрафт. Тоже заехал записаться на тест драйв Х6. Подхожу к менегерам (они между собой трут о чем то) , грю, хочу приобрести, но сначала хочу покататься))) знаете , что мне ответили ? Вы что, не видите, мы разговариваем, подойдите позже ....."

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=210897

[basv]

Если в одном городе есть несколько дилеров одной марки, то есть ли у них единый склад запчастей? Если нет, то почему?
Почему один дилер не может договориться с другим о передаче запчастей, необходимых для ремонта автомобиля клиента?

[kai]

Потому что это два разных юрлица, не имеющих друг с другом ничего общего кроме факта покупки новых машин у другого юрлица (представительства-дистрибутора).

[~GZ]

Когда же они наконец сожгут свои дилершыпы и выпьют йаду?! Ездить уже невозможно - весь город машинами забит!

[Nick-ky]

у меня есть вот такой мелочный вопросик
вроде бы большинство машин (все?) с завода комплектуются ковриками
почему диллеры эти коврики вынимают и потом отдельно башляют
разве при покупке машины покупатель уже за них не заплатил?

зы а в целом *** к ГЗ

[kai]

Какие-то у тебя странные данные о ковриках. Ради интереса погуляй по конфигураторам на сайтах представительств, совершенно от дилеров независимых - наличие платной опции "коврики такие-то" развеет все твои сомнения :-).

[Sergei]

1. Когда дилеры прекратят втюхивать допы по конским ценам и что надо с ними (с дилерами) сделать, чтобы это светлый миг настал как можно раньше?
2. Когда дилеры будут иметь запас запчастей на СВОЕМ складе, а не в еbенях за 8000 км, что ждать паршивую железку надо неделями?
3 Когда дилеры прекратят отвратительно ремонтировать машины по гарантии за бешеные деньги?
4. Когда прекратится наглый развод на ремонт в дилерском центре (вплоть от замены масла) за тройную ставку машино-часа от нормальной под угрозой потери гарантии?
5. Когда ремонтный и продающий персонал дилеров будет знать о машинах хотя бы минимум? Когда из дилерских сервисных центров исчезнут "пэтэушники-рукосуи", которым не то что машину -велосипед доверить нельзя?
6. Когда дилеры перестанут выдавать за новую машину (и продавать за прайсовые деньги) подшаманеный в сервисном центре "битняк"?
7.Когда эти падлы будут нести ответственность за ВСЁ?
8.Когда они будут отвечать за свои косяки СВОИМИ деньгами и не после полугодовых войн, а сразу, без базара?

Уфф...Выдохнул...

[~GZ]

Поехали жить в Канаду, а?

[Sergei]

А что, я хочу чего-то сверхъестественного? Такое только в Канаде бывает?

[Sergio Safoni]

пока мы им расказываем про авто которые они продают, они так и не будут о них ничего занать )

[Dushevno]

+ 1 к вопросу BARа.
Как наказать дилера за незаконные угрозы снять с гарантии автомобиль ?

[Sergio Safoni]

Дилеры КИА

1, Почему например КИА на комсе не продает сид? в тоже время как Агат, БЦР и Нижегородец продают, как немецкой, так и российской сборки авто?
2. Почему дилер определяет какой авто выставить на тест-драйв? ИМХО это должна быть общая корпоративная маркетинговая политика представительства КИА в РФ.
3. Почему завод производит 2,0 дизеля, а в продаже нет?

[kai]

На все три твоих вопроса ответы нужно искать не у дилеров, а в представительстве. Увы, таковы особенности политики Kia Motors Rus.

[Sergio Safoni]

жаль, что и у них хреновая политика

[BAR]

и еще важный вопрос:
по новыми битым машинам, что делать клиенту, если он после покупки нового автомобиля, выяснил что он побывал в аварии? пусть дилеры поделются своим опытом по работе с битыми авто. И, Юрич, обещано выложить пубичный ответ. Мне очень интересно знать какой видят дилеры выход из этой ситуации, кроме того как делать машины и продавать наивным клиентам)))

[int_surfer]

есть 1 вопрос - неужели так трудно договориться с ГИБДД, чтобы регистрировали машины и выдавали номера прямо в салонах? Ну и снимали с учета при продаже про трейд-ин...

[BAR]

Договориться трудно. Салоны с ГИБ2Д по пальцам пересчитать можно. Салоны только рады, а вот ГАИ не хотят. Так что этот вопрос не дилеру.

[Van Izem]

а жаль. для многих это было бы серьезным аргументом при выборе салона.

[BAR]

какой аргумент, не смеши
или ты про автосалон тазиков?

[Van Izem]

а почему не аргумент?
это неслабая экономия времени на поездках по городу (особенно с учетом нашего трафика) и очередях на смотровых площадках и в окнах регистрации.
это то самое удобство, которое люди начинают ценить с возрастом.

так что, тут я с тобой не согласен.
уверен, что оформление всех документов на месте - ещё какой аргумент.

ЗЫ
следующую машину планирую брать не ВАЗ.

[int_surfer]

я согласен с ван айземом! Придет пора менять авто и скорее всего буду делать это по трейд-ин. Мне вот в лом бегать снимать с учета, потом ставить на учет - уже набегался и все равно переплачивал... Так что мне приятнее и удобнее переплатить прямо в салоне и уехать из него с номерами, а не тратить время в гаи...

[Sergio Safoni]

чтобы по трейдину авто сдать, его нужно туда пригнать снятым с учета

[hoopoe]

Сообщение от BAR

Салоны только рады, а вот ГАИ не хотят

а морально-денежная компенсацияэтому не может поспособствовать?

[BAR]

смешно прям, какая нафиг компенсация? ставить на учет или нет твое личное дело. приходит чел в салон покупать новую иномарку и просит сбросить 1000 рублей за постановку на учет?))))

[hoopoe]

да не... морально-денежно компенсировать гаишников на расширение их поля деятельности в салон...

[Van Izem]

чего-то БАР сегодня тормозит

[hoopoe]

бывает...
я када волжану брал - дык там салон был не ахти... но свой гаишник сидел и все оформлял... причем даже без участия покупателя - я тупо заплатил за авту и допы, отдал манагеру квитанцию за осмотр (или как там этот налог за номера называется) и на следующий день уехал на авте с нормальными номерами, а не транзитами... супер удобно...

[Hyundai-nn]

А представители каких компаний участвуют?