А сейчас во многих паркетниках нет блокировки муфты?

[Godz]

Сообщение от Telepuz

Сегодня наблюдал два застрявших на ровном месте во дворах паркетника. Новый хайлендер и инфинити FX. Такое ощущение, что у них нет жесткой блокировки муфты полного привода. Так бывает? Или владельцы просто не знают функций своего авто?

А я вчера на Муране триал на слуде устроил :-)))

Спустился от Лукойловской заправки на Гагарина, правду пару раз чуть в штаны не наложил, т.к. на льду на таком уклоне тяжелая машина с заблокированными колесами начинает ускоряться :-))

А потом с нажатой кнопочкой 4х4 и принудительной первой передачей с понтом дела за уазиком на Канавинский мост выехал по снежному полю.

Сразу поясню, там две колеи, одна - для пузотерок, ближе к горе, а вторая - для джипов :-) ближе к реке. Так вот по ней.

[Lex]

зря ты тут про мураша )))
слухай, а там ведь сзади чет типа самоблока есть?
лсд вроде называется

[Godz]

Сообщение от Lex

зря ты тут про мураша )))
слухай, а там ведь сзади чет типа самоблока есть?
лсд вроде называется

От тебя первый раз слышу :-)

Есть обозначение CVT - вариатор. Есть межосевая муфта с автоматическим подключением задней оси, с кнопочкой принудительной "блокировки". Процент "блокировки", читай передаваемого момента, не знаю, но явно не 100%.

А лсд - это хз. Думаю, под ЛСД и вторая ось подключится, и третья...

:-))

[Lex]

Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP+) связанная с дифференциалом повышенного трения (Active Brake LSD), управляет мощностью двигателя и давлением в тормозной системе, что обеспечивает максимальную тягу. Крутящий момент от двигателя, подающийся на колеса, находится под постоянным контролем противобуксовочной системы (TCS), которая предотвращает проскальзывание колес во время резкого разгона.

[Telepuz]

Активный тормозной дифференциал повышенного трения. По сути имитация классического LSD с помощью регулировки давления в тормозных контурах каждого колеса. Это у всех машин есть где система стабилизации.

[Godz]

Слушай, у меня высшее автомобильное образование, я всю жизнь машины проектирую, и у меня вопрос: что такое тормозной дифференциал? Повышенное трение это понятно, два фрикциона перераспределяют момент. И как с этим дифом может быть связан вариатор.

Имхо, какое-то журналюгское гонево.

[Telepuz]

Это игра слов скорее всего. Имитация дифференциала повышенного трения

[Godz]

Ипучий маркетинг! Обычную систему антибукса и стабилизации, работающие по принципу торможения опережающего колеса красиво обозвать тормозным дифференциалом :-)))) у меня на аккорде такая же хрень работала :-)))

А антибукс на муране, который работает с вариатором и ТОРМОЗНЫМ дифом я отключ нах. Потому как он еще и движок душит дуром. В итоге вместо бодренького старта на снежной кашке, с чувством полного привода , получаю невнятный разгон старого икаруса, ставящий меня в неудобное положение :-)

[Sergio Safoni]

какие спроектировал? над чем работаешь?
почему автопром наш в хопе?

[Godz]

Это не ко мне:-) я шасси не проектирую :-)

[Sergio Safoni]

хм..а про икарус в курсе ))
нужно 2 кат. ТС "В" выпускать для блонди и накручивать еще сверху 75% и для нормальных людей..- 50% стоимости )))

[ank]

Сообщение от Godz

Сразу поясню, там две колеи, одна - для пузотерок, ближе к горе, а вторая - для джипов :-) ближе к реке. Так вот по ней.

Ну, вчера там всё стало для джипов ;-)
А до этого для пузотерок была нижняя дорога, по набережной.... Поскольку после моста все было переметено на верхней...

PS: Я вчера оставил машину в парке ;-)