особо денег (ттт) не требует. Из крупных вложений - замена ГРМ, но это не каждый год В основном - масла, фильтра, колодки. Неоригинала много, контрактные з/ч тоже можно найти, особы проблем в этом не вижу. Самое главное, конечно, после кого берешь машину. Если за ней смотрели - даже не задумывайся, если не ухаживали - тут надо считать стоимость восстановления. Ресурс у данных автомобилей - за глаза, внедорожник всё-таки