|
В общем такая беда - после поездки в деревню было замечено масло на движке (машина - ВАЗ21093 карбюратор) со стороны ремня ГРМ. Вскрытие крышки ремня ГРМ показало необходимость замены сальника распредвала.
Сама по себе замена сальника - это все "в порядке вещей", движок на этом комплекте сальников уже почти 60 ткм прошел (исходя из слов предыдушего владльца).
НО!!! Машина куплена не столь давно и крышка ремня ГРМ ни разу не открывалась (движок работал без проблем до сего момента). Так вот при вскрытии выявилась занятная вещь - зубчатка распредвала, на которую надет ремень ГРМ имеет биение, видимое на глаз, причем "по ощущениям" биение есть и вдоль ("восьмерка") и поперек (биение), хотя насчет поперек я не уверен. Сам распредвал вроде не бьет (вскрытие производилось в полевых условиях, замерить было нечем).
Вопросы:
1. Если здесь есть двигателисты - что это может быть и чем мне это грозит с точки зрения ремонта? Машина пока поставлена "на прикол".
2. Всем: где у нас есть хорошие двигателисты, которые хотя бы могут поставить точный диагноз? А то я вчера знакомуму ремонтнику позвонил, он мне поставил "с вероятностью процентов 90" диагноз по телефону, что я "попал на замену головки блока". Как-то я надеялся меньшими затратами обойтись...
Всем заранее благодарен за ответы.
|
Показать все
