У Каргина отняли маршрут.

[Крыглоупек Грамцианский]

171-й.

http://www.transp.nnov.ru/news/736

Я, конечно, понимаю - он транспортный олигарх.
Но автобусы-то ездят как надо!
Помнится, года 3-4 назад демократические городские власти, озаботившись процветанием общественного транспорта, ввели для предпринимателей, зарабатывающих на этом, почти непреодолимые рогатки.
Интересно, кто следующий - Мещеряковы, наверное? И в чью пользу?

[Telepuz]

Слишком дешево видать услуги продает. Сочли недобросовестной конкуренцией.
Насколько я помню, на 171 всегда цена была ниже, чем на других.

[Shark]

Правда все маршрутки задрипанные какие - то, страшные.

[Крыглоупек Грамцианский]

Я не согласен с этим утверждением - полагаю, средний возраст его автобусов года три.

[Shark]

Ну я про возраст и не писал, они же реально все ржавые и страшные.

[Крыглоупек Грамцианский]

Ты точно про 171-й маршрут говоришь? Езжу на них раз 5 в неделю - не то, что ржавых и страшных - бензиновый-то автобус там едва ли не всего один.
У нас в городе, наверное, самые драконовские законы по маршруткам. Из других регионов наезжают перевозчики, и с удовольствием за бесценок покупают автобусы, которые у нас эксплуатировать уже нельза.
Так что "ржавый и страшный" автобус на городских маршрутах - даже и не знаю, где это ты такой нашёл.

[Банан]

у него вроде только "ЛИАЗ" и китаец/кореец были прямо вот хорошие. Остальные - как у всех по состоянию - ни рыба, ни мясо.

ЗЫ. Зимой в бензиновом ПАЗике - теплее

Кстати, на этой неделе заметил на 97 маршруте МАЗ. Понадеялся, что город постепенно уйдет от колхозных ПАЗиков.

[Крыглоупек Грамцианский]

На Лиазе мой одноклассник рулил. Чего-то давно его не видел.
А ещё были два китайских Хайгера.
Пазики - точно уж не хуже, чем у коллег внешне, а по техническому состоянию лучше - ни разу я не попадал, чтоб они грелись, глохли и не ехали.

[Светла]

Ого. Купила новый номер "Русского репортера" - а там про наших баранов.
Заступаются за Каргина на двух журнальных полосах.

http://rusrep.ru/article/2011/03/07/kargin

[Shark]

Ну когда еду по центру, постоянно вижу 171 маршрут, на Свободе стоят. Ну в целом может и не ржавый, но крыши у них точно у многих ржавые, что в глаза бросается.

[Kornet_52RUS]

не все, укаргина есть и новые автобусы, и работают качественно они

[uhta]

Не все http://www.171.nnov.ru/?id=17

[Shark]

Во, я про предпоследние говорю.

[Крыглоупек Грамцианский]

Вполне себе свежие машины.

[Shark]

Ладно, раз тебе так нравился маршрут, сочувствую.

[Alex007]

Сообщение от BNR34

Правда все маршрутки задрипанные какие - то, страшные.

Совершенно не согласен. Именно по машинам Каргина – никаких претензий к состоянию автобусов. И снаружи и внутри, и по движкам/коробкам – состояние на порядок выше, чем у остальных перевозчиков. Следит он за машинами как надо. И кондуктора только у него есть в каждой машине.

[Крыглоупек Грамцианский]

Он снижал первым, а за ним вынужденно следовали остальные. Кроме муниципальных.

[Telepuz]

А вот это кому то и не понравилось, что ж это за конкуренция такая путем снижения цены. Другое дело лотерейки всякие, бонусы посетителям, вот это дело. А тупо цену снизить может многим на мозг капнуть. Дешево и дурак продаст.

[Крыглоупек Грамцианский]

Я так понимаю, что потерю на билетах он на доп. услугах отрабатывал.

[Банан]

на обилии рекламы, видимо, в первую очередь, из-за которой автобусы внутри выглядели хорошо ушатанными.

[e-mike]

И ходили они лучше других...

[Николаич]

Не поделился? Грибов В.Г. коррупционер?

[Kornet_52RUS]

Каргина тупо решили потеснить те кому он перешел дорогу, а вообще ео маршрут 171 ранее. 71 ныне всегда хорошо ходит, и автобусы лучше чем у других ИП, ЧП и т.д

[Николаич]

Прочитать не смог...

[Nizheg]

Скоро, наверное, очередное повышение цен ожидается... а он тут мешается немного

[StalkeR]

Сегодня на Моск.шоссе видел колонну 171-ых с большими плакатами на боку, с текстом как у них на сайте...
Ниразу на них не ездил. Но знаю одно, когда у нас пытаешься построить правильный бизнес с качественными услугами, при достижении "определлённых масштабов" тебя начинают "душить, угрожать, требовать деньги и т.д."...
Я на стороне частного бизнеса.

[Telepuz]

Моя имха такая. Нельзя строить бизнес и честную конкуренцию на понижении цен. Скорее всего именно это всему виной.
Надо доп.услугами и качеством клиентов привлекать.

[Николаич]

Сообщение от Telepuz

Нельзя строить бизнес и честную конкуренцию на понижении цен

А при чем здесь Грибов?

[Telepuz]

Вполне возможно, что он не готов понижать цены и на почве этого нашел выходы на тех, кто не дает Каргину работать.

[Николаич]

ЧИНОВНИК, который отвечает за транспорт, ПРОТИВ СНИЖЕНИЯ ЦЕН???
В чистом виде коррупция.

[Telepuz]

А вспомни чьи автобусы зелененькие?

[Николаич]

От Губернатора горожанам?

[Nizheg]

Начинал он с того, что устраивал эти вот лотереи и именно на 171 маршруте (доп. услуги). Качество - он в качестве уступает остальным маршрутчикам? Другое дело, что у него уже за эти годы парк значительно вырос и он может себе позволить снижать цены, не снижая качества - это ведь, вроде как, уже другое дело.
P.S. Другие услуги можно посмотреть на оф. сайте

[Telepuz]

Цена у него всегда была ниже.
А вот приведем абстрактный пример. Пришел какойто игрок новый на этот рынок, небогатый, купил пару новых автобусов, каких нибудь хундаев например, комфортных. Кредит за них большой, цену на проезд снизить не может, но услугу он предоставляет более качественную.
Почему же человек, владеющий 30ю пазиками, а не 2-мя хундаями должен оттягивать на себя всю клиентуру путем понижения цены потому что "он может это сделать"? Это на мой взгляд неправильная конкуренция, хотя это в любом учебнике по экономике наверняка есть. Правильная была бы обойти конкурента, поставив например кондиционер в автобус, но стоимость проезда сохранив на прежнем уровне, ну или еще как.

[Sergio Safoni]

не согласен, раньше продавали/сдавали в аренду целые маршруты

[Michфуд]

при чем здесь цена услуг и конкуренция? можешь - сбавляй, считаешь целесообразным - сбавляй, не считаешь? - не сбавляй.
колхоз дело добровольное.
рынок в данном случае к ценообразованию кроме как сговор перевозчиков отношения не имеет

[Telepuz]

Ладно, пример номер 2.
Допустим ты продаешь какой то товар, который сам и производишь. Твой товар имеет цену например 100 рублей.
Тут вдруг появляется сосед, который начинает делать и продавать точно такой же товар, но за 90 рублей.
Ты считаешь себестоимость, расходы и прочее и понимаешь, что сосед твой может товар этот продавать hk 90р в том случае, если сам будет работать "за еду", и он набирает себе клиентов таким образом.
Ты себе конечно тоже можешь позволить продавать товар по 90 рублей, но перейдешь в режим "работы за еду" и ни о каком развитии речь уже не может идти.
На мой взгляд это нечестная конкуренция, ибо ведет обоих в оппу.
Более честной было бы соседу продавать товар по 100 рублей, но при этом предлагать дополнительный сервис покупателю или же например качество товара попробовать повысить где то. Таким образом переманивая клиентов.

[Nizheg]

Пример, на мой взгляд, вообще не в тему, но даже если и так, то вот интересно, почему один, "работая за еду", умудряется при этом еще и расширять автобусный парк и просто разиваться, в то время, как другой только и может, что сидеть считать чужие деньги?

[Gosha %)]

хм, все примеры похожи на хреново составленные бизнес-планы... обычно исследуется рынок, риски, нефиг соваться если не можешь составить конкуренцию, снизить издержки на производство, чтоб товар\услуга стоила дешевле (без потери качества чем у соседа)... тем более в данном случае как ты предлагаешь повышать качество оказания услуг - шторки повесить, телевизоры... м? неужели стоя на останвке, ты будешь выбирать проходящие автобусы? сядешь на первый подходящий... если только не будешь заведомо знать, что скоро придет автобус более дешевый.... а так, держать одинаковые цены - это картельный сговор какой то.... так имхо

[Крыглоупек Грамцианский]

Ты китайцам это расскажи.
Емнип ты сам когда-то от одного нынешнего лондонского сидельца пострадал? Да, теперь он в Лондоне и как бы в говне. А ты - здесь и в шоколаде.
Только вот миллиончиков-то у кого больше?

[Alex007]

Что-то странное какое-то понятие о рыночной экономике.
Я вот решил ГАЗ-Сайбер в гараже собирать. Купил запчастей, движки-коробки. Собрал, покрасил кисточкой.
Решил продать, посчитал себестоимость. Получилось – полтора лимона.
Так че – теперь из-за меня ГАЗ должен цену на Сайберы в 3 раза поднять???

Позволяет база, опыт и пр. зарабатывать при меньших ценах – да пожалуйста. ИМХО

[alexnn]

Сообщение от Telepuz

На мой взгляд это нечестная конкуренция, ибо ведет обоих в оппу.

это видёт в опу в первую очередь клиента. Как только с помощью недобросовестной конкуренции( снижение цены) убирается конкурент. клиент становится заложником чудо - поставщика услуг.

[VVF15]

Это как раз и есть честная конкуренция. Не можешь снизить потери - вылетай.
Конкуренция - это борьба за клиента. Борьба - за выживание. Если ты демпингуешь и ушатываешь свою экономику, ты должен понимать, что скоро твое качество упадет и клиенты разбегуться. Так что все честно. А вот эти доп услуги задолбали уже везде и всюду. Имха.

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от VVF15

Э то как раз и есть честная конкуренция. Не можешь снизить потери - вылетай.
Конкуренция - это борьба за клиента. Борьба - за выживание. Если ты демпингуешь и ушатываешь свою экономику, ты должен понимать, что скоро твое качество упадет и клиенты разбегуться. Так что все честно. А вот эти доп услуги задолбали уже везде и всюду. Имха.

УММММММММММММММ!
1. А какая клиенту разница, если от доп. услуги не страдает качество основной?
2. Не нравится дёшево, но с нагрузкой - пожалте дорого. Можно вон вообще эксклюзивно на такси доехать.

[Sergio Safoni]

он реально демпенгует, многим это не нравится

[Николаич]

Сообщение от Sergio Safoni

он реально демпенгует

Извини. )

[Nizheg]

А чем эта услуга более качественная? Рассмотрим теперь обычного пользователя этой услуги. Что он предпочтет: простоять на остановке полчаса, а то и больше, ожидая этот хундай (чем, кстати, будет более качественная услуга в этом случае?), или простояв минуты 3 сесть на автобус с желтым бампером, в котором еще и цена дешевле ко всему прочему? А если этот хундай будет даже с кондиционером, вы будете полчаса стоять на жаре, ожидая его? А зимой?

[Telepuz]

Если честно, я сяду в любом случае, невзирая на цену, для меня это не определяющий фактор. Про "два хундая" я пожалуй загнул. Но в случае если у меня будет выбор сесть в хундай или старый пазик за одну и ту же цену и в одно и то же время, я в пазик не сяду. Ровно также я и не сяду в пазик за 13 рублей, если увижу, что сзади едет большой ЛИАЗ за 14 рублей, в ЛИАЗе комфортнее и безопаснее. Вот это правильная борьба за покупателя посредством повышения качества услуг.

[Nizheg]

Слишком много "если". И ключевой момент ведь: "если в одно и то же время". Как считаете, Комраков А.Ю. со своими 3 автобусами сможет обеспечить столь же стабильное курсирование? Ведь ключевой момент не в цене здесь. Ездило бы 2 таких автобуса за такую низкую цену - что, стоял бы кто-то, ожидая его? Разве что только некоторые.

[telpv]

вы на этом на маршруте не передвигаетесь совсем, а абстрактно можно что хочешь двинуть...

[AnSI]

Сообщение от Telepuz

если у меня будет выбор сесть в хундай или старый пазик за одну и ту же цену и в одно и то же время, я в пазик не сяду.

такой выбор у тебя не скоро появится

[StalkeR]

Снижением цен он привлек клиентов (пассажиров). На вырученные деньги теперь можно закупать новые автобусы и улучшать сервис. Главное, что бы все не остановилось на стадии привлек и все!

[TLK]

Сообщение от Telepuz

Нельзя строить бизнес и честную конкуренцию на понижении цен.

Если так, то мы бы все тут со своей уютной пи-сишки этот форум сейчас не читали.

[Max]

Сообщение от Telepuz

Нельзя строить бизнес и честную конкуренцию на понижении цен.

От чего же? Если качество предоставляемых услуг не ухудшается, то вполне нормальный ход в здоровой конкурентной борьбе. Куда хуже монопольное поднимание цен.

[Sergio Safoni]

дешево, его пазики жгут таксисты ибо за полночь они тоже на маршруте

[Светла]

Вот со стороны таксистов уж точно недобросовестная конкуренция.
Я на 171-м сайте в гостевую книгу зашла. Там какая-то девушка писала, что не фиг предпринимателя маршрута лишать из-за того, что у него на борту что-то написано.
Может, он позволил себе какую политическую морду порекламировать из тех, кого рекламировать нельзя?
В конце концов, демпингует-то 171-й маршрут уже несколько лет. Что, в департаменте только сейчас чухнулись, что он у них клиентов уводит?

[Беспечный_ездок]

Сообщение от Светла

Может, он позволил себе какую политическую морду порекламировать из тех, кого рекламировать нельзя?
В конце концов, демпингует-то 171-й маршрут уже несколько лет. Что, в департаменте только сейчас чухнулись, что он у них клиентов уводит?

а как он у них клиентов уводит?
На борту было написано наверное воззвание к общественному мнению, которое написалось в результате конкурса, в котором были заведомо невыполнимые условия для него.

[Крыглоупек Грамцианский]

Этих пиратов, таксистами себя именующих, самих жечь надо! Так и дерут по 40 руб/км.

[Банан]

есть конторы которые меньше 20 берут (как минимум 3 в городе).
мы на разных такси ездим просто

[AnSI]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Так и дерут по 40 руб/км.

ЗЫ Ты это, звони еси чо, 5 км - 100 р.

[kuzma]

будем надяеться человек не пропадет...
пожалуй один из немногих, кто смог сделать вменяемую систему перевозок

[Крыглоупек Грамцианский]

То что он лично не пропадёт - не спорю.
Обидно будет лишиться нужного маршрута - что бы тут не говорили, а услуга 71-го была весьма качественной.
Мне приходилось и на 8-ке, и на 71-м ездить. Разница ощутимо в пользу 71-го - и в качестве, и количестве подвижного состава. На 8-м маршруте даже кондукторов нет.

[Bonifacy]

Немного офф, но всё же:
по Автозаводу курсирует маршрут 114 с весьма большой протяженностью от Соцгорода до Нагулино. И цена проезда всего то 12 рублей. И ПАЗики вовсе не ушатанные. Другое дело, что кондукторов нет - вот с этим согласен, непорядок.
По теме: если память не изменяет, то по-моему на Н.Волжской набережной видел какой-то маршрут с ценой 10 руб. Может и каргинский, но народу в 5 вечера было в нём битком в сторону заречной части. Ну а если автобусы на линии после 22-х часов, то вообще человеку надо огромное спасибо сказать, ибо даже муниципалы (по автозаводу 32 и 11) после означенных часов забивают на маршрут, в кольце отстоятся и давай экспрессом лететь мимо ждущих

[AnSI]

я и в 12 ночи 71-ую маршрутку видел. Причем народу ниразу не мало в ней было.

[e-mike]

Ну, а теперь таксисты возрадуются.
Или пешочком, по обочине...

[AnSI]

Сообщение от e-mike

Ну, а теперь таксисты возрадуются.
Или пешочком, по обочине...

вряд ли сильно подскочит количество заказов.

[e-mike]

Тогда - по второму варианту...

[Банан]

114 наш - уменьшенная копия 71-го. кондукторов хоть и нет, но парк новый практически и расписание на уровне, не как раньше, к тому же материально-техническая база на уровне у хозяина (конторские машины у него обслуживаем).

[reload]

Сообщение от kuzma

будем надяеться человек не пропадет...
пожалуй один из немногих, кто смог сделать вменяемую систему перевозок

у него уже есть неплохой бизнес-план.повоюет еще,раз больше некому,нах.по-моему отличный перевозчик, и маршрутки в середнечках.

[AnSI]

Всегда уважал и буду уважать Каргина. Хоть и редко ездил его маршрутом, но билетики с "поездкой в подарок" иногда сильно выручали. Респект и уважуха человеку, надеюсь он вернет себе маршрут (да и все остальные можно ему отдать)

ЗЫ Кстати помнится пару лет назад у него несколько автобусов сожгли?

[Ev]

Т.е. теперь на 171-м будут три раздолбанных ПАЗика ? А куда армия с желтыми бамперами поедет ?

[White]

А вот это уже кроме самого г-на Каргина никого не волнует... кто-то уже начал строить себе котедж и ниипёт ...

[Банан]

Сообщение от Ev

А куда армия с желтыми бамперами поедет

парочку видел на 85 маршруте.

[Ev]

Сообщение от Банан

парочку видел на 85 маршруте.

Ну вполне можно предположить, что машины уйдут на другие маршруты. А народ из Сормово на "пешкарусах" будет добираться ?
Они там, в департаменте, дыма обнюхались или денег свеженапечатанных...

[White]

второе скорее всего

[Novik]

Сообщение от Ev

Ну вполне можно предположить, что машины уйдут на другие маршруты. А народ из Сормово на "пешкарусах" будет добираться ?
Они там, в департаменте, дыма обнюхались или денег свеженапечатанных...

Не куда они не денутся. Прежде чем принимать такие решения было бы неплохо побывать на базе Каргина и взглянуть как налажен ремонт и обслуживание транспорта. Каждый автобус раз в месяц, по жесткому графику встаёт на ТО. Не думаю, что ещё кто-то из частных перевозчиков может похвастать такой организацией ремонта.

[Sergio Safoni]

эх..прям захотел у него завгаром поработать

[Arat0r]

Так же убивали Т-4.

[DiamondNN]

Очередное доказательство того, что в нынешних реалиях бизнесом можно заниматься только если ты близок к власти. В противном случае "на самом интересном месте", когда ты развернешься достаточно сильно и начнешь зарабатывать много, бизнес тупо отнимут.
Кто там хотел "работать на себя"?

[AnSI]

Сообщение от DiamondNN

Кто там хотел "работать на себя"?

нас тысячи. и это, хотеть не вредно

[DiamondNN]

Главное "работая на себя" не заработать слишком много.

[AnSI]

Сообщение от DiamondNN

Главное "работая на себя" не заработать слишком много.

копить капитал и валить в забугорье

[Крыглоупек Грамцианский]

Лучше - в Англию.

[Novik]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Лучше - в Англию.

Там же все по встречке ездят...

[анатольич]

Со всем вышенаписанным можно согласиться, но каргин, точнее, его маршрут, стал работать плохо, на мой взгляд. Когда этот маршрут только появился, лучше его по организации не было никого в городе. А со временем- как обычно. Несколько лет назад долго и безуспешно ругался с департаментом транспорта и Каргиным лично- перестал его маршрут останавливаться на ост. на повороте с ул Советской к виадуку, там сейчас бизнес-центр достраивают. В феврале этого года мой рабочий попал в маршрутке 171 в ДТП, выбил зубы и получил сотрясение мозга. И -ничего. Даже извинений не принесли, хотя вина водителя маршрутки очевидна, столбы сами на дорогу не выпрыгивают. Ну а о мастерстве водителей маршрута просто баллады слагать можно, хотя это относиться не только к 171, просто их больше, вот и точишь на них зуб.
Но обьективно- лучше от закрытия этого маршрута не станет никому, кроме чинуш...

[Тануки]

Это такой Рашн Бизнес у нас.

Показательная акция о том, как власть должна способствовать развитию частного предпринимательства в России.

это честному и адекватному бизнесу у нас в стране.

[Guru]

А кто этот человек, что его полфорума знают и обсуждают?
44 года на свете в НН живу - первый раз слышу.....
Или здесь чиста Сормовская тусня и он вам всем знакомый? Неувязка. Банан точно Автозаводский.....
ЗЫ На 171 ездил, дай бог, один раз...........

[Novik]

Сообщение от Guru

А кто этот человек, что его полфорума знают и обсуждают?
44 года на свете в НН живу - первый раз слышу.....
Или здесь чиста Сормовская тусня и он вам всем знакомый? Неувязка. Банан точно Автозаводский.....
ЗЫ На 171 ездил, дай бог, один раз...........

Вов, я лично знаю этого человека, больше года работал у него механиком и всю кухню знаю изнутри. Будет очень жалко если его съедят и город лишится этого маршрута

[Ev]

Человек, который зарекомендовал себя положительно перевозками жителей Сормово в верхнюю часть города в течение многих лет.

[Van Izem]

я три года жил на ул. Культуры - с работы поздно возвращался (работал после учебы), его 171ые не раз выручали после 10ти вечера.

[Novik]

Свежие новости!!! Булавинов приостановил решение Департамента транспорта и 171-й маршрут остаётся за Каргиным Д.В.

[Sergio Safoni]

тем самым опять вызвал недовольство лысого

[hoopoe]

плевать на лысого

[Петро]

упс... поделился?

[bars177]

Неа вчера по Сетям недоумевал обещал разобраться!
ЗЫ единственный частный перевозчик кто никогда не ломил цену за что его уважаю. Подвижной состав на вид хоть и не очень но регулярный.

[Novik]

Сообщение от Петро

упс... поделился?

Нет, просто в городе нет перевозчика способного полностью покрыть 171-й маршрут. Это очевидно и в департаменте транспорта это прекрасно понимают.

[Роман1]

Сообщение от Novik

Свежие новости!!! Булавинов приостановил решение Департамента транспорта и 171-й маршрут остаётся за Каргиным Д.В.

если быть точным то отменил итоги конкурса на пассажироперевозки,в котором какой то чайник выиграл с 3-я пазиками,а Каргин на почетном втором месте (сперто с газеты)

[Петро]

неподелился?

[Крыглоупек Грамцианский]

Вчера ехал на его автобусе.
Билет там теперь 10 руб. стоит.

[Nizheg]

А до этого?

[Timon52]

12 вроде было

[Tibord]

не поделился и сделал 10... нафик кому он нужен теперь?

[Крыглоупек Грамцианский]

Не понял смысла поста.
Мне такая цена в радость - я на 171-м ежедневно езжу.

[MK011]

И тема, увы, опять вернулась (год - актуальный).
Настораживаети то, что в списке маршрутов на Канавинском мосту его нет.

[Банан]

ЗЫ. Особо не понял. Сообщение в форуме/гостевой ни о чем Официальное что-то есть?

[Крыглоупек Грамцианский]

Емнип тогда лично Булавинов в итогах конкурса усомнился.
Теперь Булавинова нет.
Трепещите от торжества демократии.

[G8.]

там написано что пять маршруток оставляют на метромосту м.б. 171 среди них?
вот Т-19 -й возвращают на Канавинский эт имхо неправильно, сейчас он и 57-й единственно что быстро едет из Щербинок в Сормово, а будет опять через четыре пробки

[HiLuxSurfer]

ух ты о_О вы даже знаете кому какие маршруты принадлежат? афигеть =)))))

[сараевод]

я знаю, кому принадлежит хороший маршрут. Хорошо работающий, с всегда исправными автобусами. Того, кто достоин уважения.

[axel]

кстати, для справки: в маршрутках вывешены данные владельца: название организации или Ип, контакттел, адрес (емнип)..

[Resistr]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

171-й.
http://www.transp.nnov.ru/news/736

Уважаемые пассажиры! Прошу Вас обратить свое внимание на сложившуюся ситуацию и поддержать наше предприятие своей подписью. Коллективное письмо с вашими подписями будет отправлено мэру Нижнего Новгорода Булавинову В.Е. и Президенту Российской Федерации Медведеву Д.А.

Правильно, еще в ООН пожаловаться...

[Ev]

Сообщение от Resistr

Правильно, еще в ООН пожаловаться...

Зря ты язвишь. Без 171-го из Сормова ой как непросто будет в верхнюю часть выбираться.

[Resistr]

Думаешь, что если у одного эксплуататора отняли, то не отдадут другому? Речь я так понял не о смерти маршрута, а о замене частника, который будет возить по нему. И, исходя из результатов-возить будет лучше, раз выиграл конкурс.
ЗЫ Вот только не надо о продажности конкурсов и прочем. Дайте побыть оптимистом в розовых очкАх.

[G8.]

проезд вместо 10 -ти 14 станет эт 100%

[DeD]

Как же мне нас рать....

[Крыглоупек Грамцианский]

Автобусами не пользуешься?

[DeD]

Стараюсь избегать, так скажем

[AnSI]

зря. надо быть ближе к народу.

[DeD]

Я ещё и леммингцентров стараюсь избегать...

[AnSI]

Сообщение от DeD

Я ещё и леммингцентров стараюсь избегать...

зря. врага надо знать в лицо.

[Илья /Martin/]

Вот как попрут все пассажиры Т171 от безысходности в автошколы, как напокупают машины, как выедут на дороги - тут такой транспортный коллапс произойдёт, что не то что ср@ть, пукнуть будет некуда.
Желаю Каргину сохранить маршрут и свой бизнес, единственный вменяемый частник в городе.

[DeD]

Свято место пусто не бывает

[Крыглоупек Грамцианский]

Маршрута с таким уровнем сервиса и с такой ценой в нашем городе больше я не знаю.

[Resistr]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Маршрута с таким уровнем сервиса и с такой ценой в нашем городе больше я не знаю.

Вот объясни мне, что есть СЕРВИС в маршрутке???? Стоит при выходе автомат для чистки обуви? При входе над тобой зонтик раскрывают? Над сиденьями направленные сопла кондиционера? Телевизор и ковры в салоне? Что? В ПАЗике ассоциируется с "сервисом" кроме полупьянова слесаря с кувалдой?

[Илья /Martin/]

Сервис на Т171 - это когда стоишь в 23.00 на Минина, ждёшь маршрутку, причём пох куда - а приезжают только Т171 и с интервалом минут в 5-10...

[Max]

Леха, 171 маршрут все же выделялся из УГ частного перевоза пасажиров в нашем городе. Сравнивать можно только в Ивеками, которые куда-то подевались, ну и относительно недавно появились всякие там Транзиты и корейцы от вроде бы Нижегородца.

[Max]

Сообщение от DeD

Свято место пусто не бывает

Угу, придут на смену "муниципальные" автобусы, которые через полгода еще и убыточными окажутся.

[Nikomo]

Новый мэр теперь.
Вот интересно что же будет??

[Банан]

интересно, отняли-таки или нет?

[Крыглоупек Грамцианский]

Пока нет.
Сегодня ехал. Он ещё и ночные автобусы пустил, по расписанию, правда, уже по 14 рублей.

[ast]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Пока нет.
Сегодня ехал. Он ещё и ночные автобусы пустил, по расписанию, правда, уже по 14 рублей.

Была самая поздняя маршрутка. Кроме него еще в 23-40 был самый поздний 90 автобус. Теперь и ночью
Думаю в депутаты он пойдет, очень любит наводить порядок )

[G8.]

кондукторша в среду сказала что нет

[Visual]

Герман Пятов - Я горжусь, что в России есть такие люди, как ИП Каргин!

http://german-pyatov.livejournal.com/144119.html

[aaz]

Вы слышали про кейсы из Нижнего Новгорода?

Не понял, с чего и к чему там этот вопрос, но да, одного такого я знаю.