|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
28-01-2012, 20:08 | #61 |
Матерый
|
в этом разделе я модераторствую очень давно.
и это некоим образом не связано с ДА - доступа в модераторский я не имею, а тут имею права из-за того, что именно я совой и занимаюсь. имхо - логично, не?
__________________
только коммунизм! только хардкор! |
28-01-2012, 21:09 | #62 | |
Постоянный посетитель
|
Цитата:
Несколько раз наблюдал на круге, как 2-й трамвай (едущий спустя 10-15 секунд после первого) пролетал на запрещающий бело-лунный светофор. Как мне кажется, там схема как на пешеходных светофорах с кнопкой: после отработки 1-го включения действует задержка (кнопку перехода хоть "унажимайся" на переход включится только через некоторое время). Вагоновожатый, подъезжая к переезду, практически уверен, что для авто включился красный, а в случае проезда 2-х трамваев с некоторой разницей во времени при подъезде 2-го трамвая красный светофор не включается, а трамваю горит запрещающий бело-лунный светофор, но трамвае-водитель уверенный в своем преимуществе над все и вся прет на запрещающий сигнал семафора... |
|
29-01-2012, 00:54 | #65 |
Славутовод
|
Там умно думающие трамваеводы отстаиваются, дожидаясь пока встречный проедет плюс несколько секунд, затем едут включая себе светофор. А вот часто едут такие дебилы, которые точно знают, что закончат когда красные лампочки уже не горят, а им красный. Но так как трамвай тяжелее, им пофигу.
|
29-01-2012, 01:10 | #66 | |
Завсегдатай
|
Цитата:
а вот бибику жалко((( |
|
29-01-2012, 01:28 | #67 |
Старожил
|
гаишник, сказал, что не прокатит, якобы трамвайщики ссылаются на
"Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю" хотя да, на регистратор пока не накопил % ((
__________________
Йожык - птица гордая, пока не пнешь - не полетит! |
29-01-2012, 13:02 | #69 | ||||
Матерый
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
29-01-2012, 15:53 | #70 | |
Постоянный посетитель
|
Цитата:
Справедливо, если бы для трамвая не было бы бело-лунного светофора. В данном случае получается движение трамвая на запрещающий сигнал светофора. |
|
29-01-2012, 17:24 | #72 |
Завсегдатай
|
Всю тему не читал, топикстартера поддерживаю.
Периодически езжу там снизу с Бринского вверх на ул. Сусловой. Несколько раз так было: встаю на красный, пропускаю трамвай, едущий со стороны депо, светофор гаснет, и тут со стороны Сусловой проносится эта груда металла, не снижая скорости перед перекрестком... Причем, учитывая то, что сначала смотришь на светофор, потом следишь за проезжающим трамваем, потом опять смотришь на светофор в ожидании, когда он погаснет (а гаснет он обычно долго), появление второго трамвая оказывается очень внезапным |
29-01-2012, 17:52 | #73 |
Завсегдатай
|
На царапину пох, есть наравляющие и пр. детали, которые чтоб кувалдой поправить - нужно снять.
Бесплатно открывают, но в стоимость ремонта впишут, не забывай об этом. любая работа стоит денег. народ, что ехал до депо или Корнилова - вышел на 2 остановки раньше - дальше - своим ходом. Какие отношения водилы трамвая и депо - тебе не известно. Он эти 2 штуки не себе в карман, всяко с кем поделится, чтоб в расходы списали по тихому. Так что не нужно , не зная человека, говорить такие слова. тЕбя там тоже не было. |