Что за датчик?

[Mac Bolan]

Имеем: ВАЗ 2110 дв 1,5 2112.
Вчера, осматривая на яме, увидел болтающийся провод с обломком какого-то датчика. Пучок тот же. что и к датчику положения коленвала. "Поиски" в предалах досягаемости проводки дали следующее: под маслянным фильтром этот обломок и был установлен, но очень "удачно" отломился.
Что это за "зверь"? Судя по работе двигателя - что-то из "контрольно-сигнальной" серии, т.к. "на скорость не влияет". Лампочка давления масла работает в штатном режиме,т.е. при заводке гаснет. Маршрутник ошибок не показывает.

ps\\ на всякий обмотал изолентой... но всетаки интересно - что это такое "гросбуха" не имеется... поиск по инету ничегокроме разрезов двигателя не дал...

[brom]

А не уровень ли масла?

[Mac Bolan]

Сегодня попробую.... мысль что это уровень была, но смутило то, что вроде как высоко расположен датчик от "низа" картера...

[Voyager]

а он длинный

[PheniX]

Критический уровень начинается при количестве масла ниже уровня MIN по щупу. Отсюда и местоположение датчика.

[headhunter]

замкни на массу и включи зажигание должна загорется лампа недостаточного уровня масла

[Роман1]

Кстати в вазе 10 две лампы масла,одна на панели где спидометр,а другая где индикатор дверей.За что они отвечают? ведь не синхронно загораются они.

[PheniX]

На панели находится контрольная лампа аварийного падения ДАВЛЕНИЯ масла, которая загорается в момент включения зажигания и информирует что давление масла ниже нормы. На БСК находится сигнальная лаампа аварийного падения УРОВНЯ масла, которая загорается если уровень масля в двигле ниже нормы.

[Жэка]

одна давление другая уровень

[PheniX]

Смутил человека...Загорается лампа недостаточного давления масла.