Приемка на сервисе: зачем открывать капот?

[Romshtex]

Отдавал машину в кузовной ремонт. При сдаче мастеру под капот мы не смотрели, но оказалось, что его уже пытались открывать. Зачем?

[Major Keis]

Это загадка или чо?

[Max]

В цивилизованных сервисах при приёмке авто смотрят уровни жидкостей и масла например.
ЗЫ: В случае кузовного ремонта возможно скидывали клемму акумалятора.

[Romshtex]

Суть в том, что они открыть не смогли, т.к. капот на замок заперт, но при этом сами ни словом не обмолвились. Если б это было действительно нужно, то почему мне ничего не сказали-то?

[semantik13]

сварка была? 50/50 готовь предохранители

[Romshtex]

Да не было ничего. Это ещё в процессе приёмки фактически.

[MadM]

Сообщение от Romshtex

Отдавал машину в кузовной ремонт. При сдаче мастеру под капот мы не смотрели, но оказалось, что его уже пытались открывать. Зачем?

ниче не понятно.
неужели нулевую машину угробил даже капот ни разу не открыл?

[Romshtex]

Кто угробил? Ничего и не угробил. А капот на замок закрывается просто.

[mr.Karapuz]

Может клемму скидывали

[Romshtex]

Т.е. они попытались клемму скинуть, но т.к. капот так и не смогли открыть, то плюнули на это дело и всё? Так что ли?

[Meteora]

Ну да. Если-б они начали что-нибудь варить и пожгли тебе половину электрики, то на твой вопрос "какого хрена?" вежливо ответили бы: "а у вас капот не открывается, не смогли отключить". И были бы правы.

[Major Keis]

Сообщение от Meteora

И были бы правы.

Весьма сомнительно.

[Romshtex]

Почему правы-то? Не открывается - не варите, звоните мне. Так было уже, я теперь поэтому сам всё сразу объясняю. А вот такие молчаливые непонятки зачем?

[Meteora]

Едва-ли хозяин автомобиля не знал, что у него капот не открывается. Заказ-наряд есть, работу делать надо, а открывать капот клиент не хочет. "Пришлось так есть" (с). Не звонить же ему каждые 10 секунд "а можно я клемму с аккума сниму? А хомутик вот тут я ослаблю, ладно? А гаечку вот эту откручу, хорошо? А дверку можно открыть у машины, а то через окно сцепление и тормоз нажимать неудобно?".

[Romshtex]

Не надо утрировать. Человек может забыть про доп. замок, но это не повод ломать машину.

[Forest Gump]

А её сломали?)

[Romshtex]

Сообщение от Forest Gump

А её сломали?)

Я про это:

Если-б они начали что-нибудь варить и пожгли тебе половину электрики, то на твой вопрос "какого хрена?" вежливо ответили бы: "а у вас капот не открывается, не смогли отключить". И были бы правы.

[кум]

Сообщение от Romshtex

Человек может забыть про доп. замок, но это не повод ломать машину.

Да прессануть тебя хотели. Но ты - молодец: всех заметил и не допустил.

[Meteora]

Это известно, клиент сервиса может много чего "забыть". Причём некоторые проблемы -- под чистую и преднамеренно.

[Major Keis]

Сообщение от Meteora

Заказ-наряд есть, работу делать надо, а открывать капот клиент не хочет. "Пришлось так есть" (с).

Вот этим плохой сервис отличается от хорошего. В хорошем сервисе, где я ремонтируюсь, не стесняются общаться с клиентом и делают для результата, а не для галочки.

[Meteora]

Клиент, при сдаче машины на сервис, сам должен отпереть все двери и капот. В том, чтобы мастер лез под капот, в багажник, в салон заинтересован только клиент. У мастера на сервисе интерес совсем другой: ему надо максимально быстро и дорого выполнить поставленную клиентом задачу.

[Romshtex]

Сообщение от Meteora

У мастера на сервисе интерес совсем другой: ему надо максимально быстро и дорого

Остальное лишнее, имхо.

[Meteora]

Да не, остальное это как раз главная мысль. А это так, аксиома.

[Major Keis]

Сообщение от Meteora

Клиент, при сдаче машины на сервис, сам должен отпереть все двери и капот. В том, чтобы мастер лез под капот, в багажник, в салон заинтересован только клиент. У мастера на сервисе интерес совсем другой: ему надо максимально быстро и дорого выполнить поставленную клиентом задачу.

Еще раз повторю: хороший сервис заинтересован в моем капоте больше, чем я. Потому, что они знают, что им нужно клемму снять, а я могу не знать. Что там мастеру интересно мало кого е.ет: точно не меня и точно не руководство хорошего сервиса.

[Max]

Допустим. А что у аутлендера не каждый капот открыть сможет?

[Romshtex]

Да заперт он, я ж говорю.

[Alex_SA]

Сообщение от Romshtex

Отдавал машину в кузовной ремонт. При сдаче мастеру под капот мы не смотрели, но оказалось, что его уже пытались открывать. Зачем?

Затем что при сварке надо аккум отключать, иначе можно поиметь с ним проблем..

[Romshtex]

Кстати, вот вы тут все про отключение аккума. Но до этого, машину надо на рабочее место отогнать. А попытка залезть под капот была сразу же после мойки и ещё до составления акта приёма-передачи. И машина была ещё не отогнана на место ремонта. При чём тут скидывание клеммы?
Просто сразу возникают мысли всякие, кому-что могло там понадобиться втихую?
Тут ещё постоянно темы на форумах возникают, о том как в сервисах хорошие запчасти снимают.

[Alex_SA]

Если бы это было описано в первом посте, тогда множество вопросов отпало б само собой.. В данном случае все может быть, в том числе и вариант - поживиться хотели..

[headhunter]

в заказ-наряде есть c/у АКБ? если хоть одну электрическую цепь ремонт затрагивает, то должно быть...

[Romshtex]

А у меня нет заказ-наряда. Только акт приёма-передачи. Работа там - вытянуть небольшую вмятину на переднем крыле и устранить царапины на этом же крыле и переднем бампере.

[Саша(не белый)]

Сообщение от Romshtex

оказалось, что его уже пытались открывать.

Как определил?

Сообщение от Romshtex

Работа там - вытянуть небольшую вмятину на переднем крыле и устранить царапины на этом же крыле

Может они крыло то снять хотели, или хотя бы болты ослабить? Капот то вроде спереди?

Сообщение от Romshtex

попытка залезть под капот была сразу же после мойки и ещё до составления акта приёма-передачи.

А это, ты в какой момент обнаружил?

[Romshtex]

Определяется просто - защёлка капота была открыта, т.е. рычаг открывания капота дёрнули. При этом он пружиной прижимается вверх, но штырь нештатного замка его держит. В то же время в таком положении замок уже просто так не откроешь - штырь прижат подпружиненным капотом. Приходится защёлкивать капот обратно вниз и открывать как полагается - сначала нештатный замок, чтобы он свой штырь убрал, а уже потом штатным рычагом.

Обнаружил я сразу после осмотра с мастером - подписал акт приёма и сразу ему про этот нештатный замок сказал. Мы вернулись к машине и попытались открыть капот, а он уже заблокирован был, т.е. рычаг открывания уже дёргали.
Вполне возможно, это произошло как раз в тот момент, когда мы за дверь выходили и я расписывался, и может я зря наговариваю - просто сразу машину в работу взяли, а об этой проблеме сказать не успели.

[кум]

Сообщение от Romshtex

рычаг открывания капота дёрнули. При этом он пружиной прижимается вверх, но штырь нештатного замка его держит. В то же время в таком положении замок уже просто так не откроешь - штырь прижат подпружиненным капотом. Приходится защёлкивать капот обратно вниз и открывать как полагается - сначала нештатный замок, чтобы он свой штырь убрал, а уже потом штатным рычагом.

- Качественный геморрой на свою жопу.
Я так называю установку замков на капот.

[Саша(не белый)]

Скорее всего, действительно зря беспокоишься.

[Bonifacy]

Сообщение от Саша(не белый)

Скорее всего, действительно зря беспокоишься.

Никаких способов демонтажа чего-либо под капотом, кроме как банально отломить или срезать (ДМРВ на гофре вместе с фишкой) на современных машинах невозможно. Даже до катушек долезть усерешься, извините за грубость. Ну, можно слегка нагадить, чуть подрезав ремни гены или ГУРа, или вообще кощунственно плюнуть в бачок с тормозухой

[Demige]

Слушай, а что ты нас спрашиваешь? В сервисе ссышь спросить?

[Romshtex]

Сразу не сообразил.

[Hunter]

Деньги счёт любят, а VIN — сверку. Может Вы гос. регистрационные знаки с другой машины перекинули, а через неделю на ней, всей кривой, косой, ржавой, дымящей и пердящей, приедете в этот сервис права потребителя качать?

[410]

Богатая фантазия)))

[Tokha]

Когда ставил и настраивал себе предпусковой подогреватель и изучал вопрос, наткнулся на интересную тему. Наступила зима и у человека не хотел работать предпусковой подогрев. Как обычно, на форуме, начали давать советы, диагностировать. Оказалось, что нет под капотом никакого подогревателя. Только отрезанные шланги.
В конце лета эта машина была в сервисе, а зимой обнаружилась пропажа.

[Meteora]

Вполне закономерный результат того, что машина сдавалась на ремонт неизвестно кому, и клиент отсутствовал в ремзоне во время ремонта.

[Romshtex]

Так если её неделю ремонтируют - пока крыло вытянут, пока покрасят - что мне там, жить что ли?!

[Meteora]

Необязательно. Можно просто машину на ремонт отдавать не неизвестно кому, а известно кому.
Мастеров, которые твою машину ремонтируют, надо знать в лицо. От них же твоя жизнь и жизнь твоих близких зависят.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Кстати, ремонт и покраска крыла занимают не неделю. 6,5 дней у тебя машина там просто стоит, а работы там на полдня, вместе с промежуточными сушками.