Об автоматическом запирании дверей(перемещено из другой темы)

[andruxa]

Сообщение от Слон

но потом подумал, что до такой фичи наш автопром еще не скоро доживет....

А если подумать еще немного, то станет ясно, что это рализуется сигналкой на любой машине.

[Timon52]

самая глупая фича которую можно придумать.

[Слон]

Если ты привык брелок цеплять к ключам, а место запасного не помнить, то согласен

[сараевод]

и что ж тут глупого? Если двери запираются (читаем внимательнее) при начале движения? У меня вот запираются при включении зажигания, и что?

[andruxa]

В случае аварии двери снаружи не откроешь. А так ничего.

[Слон]

да ну?

[andruxa]

ну и?

[hak]

Сообщение от andruxa

ну и?

там вроде в случае аварии они автоматом разблокируются. У самого после набора определенной скорости блокируются двери.

[andruxa]

Вопрос только при каких условиях срабатывает отключение блокировки.

[hak]

Сообщение от andruxa

Вопрос только при каких условиях срабатывает отключение блокировки.

в аварии не попадал , но любую ручку изнутри дернешь открывается. Или кнопкой на панели.

[goran]

Хорошо, если состояние здоровья позволит это сделать изнутри... Проблема еще и в том, что из-за перекоса конструкций двери разблокировка замка может оказаться невозможной.

[shade]

ппц... вы с andruxa ездите на машинах с бронироваными стёклами чтоли?

[andruxa]

И с открытыми дверями. У тебя в кармане, кстати, всегда найдется чем стекло разбить?

[shade]

кулаки, бывает, в карманы кладу. спор ради спора? в экстренной ситуации стекло разбить проблем не составит.

[andruxa]

Пробовал?

[JW]

Да уж... Вися, например, на ремнях стекло бить несподручно, сразу скажу. 'Кулаками' особенно

[FreeRider]

Кстати, а на новом Поло эта функция активирована? А то в артане ответы на мой вопрос о ней разошлись от "нельзя включить" до "надо узнать, можно ли". Пришлось самому включать.

[JW]

У меня предыдущий поло. И автоматического закрывания на ней нет

[FreeRider]

Оно есть даже на предпредыдущем. И открывание только одной двери тоже есть. Просто оно может быть не активировано.

[shade]

блин, о ком разговор? от том, кто внутри? тогда что мешает одно лишнее движение сделать, дёрнув рычажок не 1 раз, а 2. или на второй раз уже сил не хватит?.. и эта... если вися на ремне... выходить то в открытую разблокированную дверь вместе с ремнём, или всё-таки придётся отстегнуться для начала?
если снаружи, написал выше.

[TeeM]

уже года два на ключах болтается вот такая штука

http://www.resqme.com/what_is_resqme.html

и стекло разбить и ремни срезать....

слава богу просто висит... не применял...

[назарище]

Сообщение от TeeM

уже года два на ключах болтается вот такая штука

http://www.resqme.com/what_is_resqme.html

и стекло разбить и ремни срезать....

слава богу просто висит... не применял...

А ЧО ЭТО такое?

[andruxa]

"стропорез" для ремней и ударное приспособление чтобы разбивать стекло.

[AR]

Сообщение от TeeM

уже года два на ключах болтается вот такая штука

http://www.resqme.com/what_is_resqme.html

А в Нижнем эта безделушка нигде не продается ?
Или только через Amazon

[andruxa]

Продавалась в "экспедиции".

[andruxa]

У меня в машине всегда мультитул в том числе и со стропорезом, таких много?

[FreeRider]

Отключение блокировки срабатывает по сигналу блока управления подушками безопасности при их срабатывании.

[ABTOPuTET]

Был такой прикол на 10ке старенькой.. Влезал через багажник, благо личинка отверткой проворачивалась

[сараевод]

правда, что ли? А ты откуда знаешь?

[andruxa]

Сообщение от сараевод

правда, что ли? А ты откуда знаешь?

Правда. Твое какое дело?

[Vop]

Сообщение от сараевод

и что ж тут глупого? Если двери запираются (читаем внимательнее) при начале движения? У меня вот запираются при включении зажигания, и что?

а как сделать чтобы при включении зажигания двери запирались сами? или это функция сигнализации и надо менять ее?

[goran]

Необходимо наличие ЦЗ (имеется на всех современных машинах, включая так нелюбимые некоторыми участниками форума отечественные марки).
Далее надо почитать мануал на охранно-сервисную систему и запрограммировать ее.
Вот, например, из мануала на Sheriff-ZX-1055, установленный на моей машине:

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания функция F3/2)
Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, данная система может быть запрограммирована на автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
Каждый раз при включении зажигания через 3 сек двери автомобиля будут заперты для обеспечения Вашей безопасности. Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта, двери запираться не будут. Если Вы хотите включить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции».

Автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F3/3)
Если в Вашем автомобиле установлены электронный датчик скорости и дополнительные электроприводы замков дверей, данная система может быть запрограммирована на автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля – через 3 сек двери автомобиля будут заперты для обеспечения Вашей безопасности. Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта, двери запираться не будут. Если Вы хотите включить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции».

[Vop]

Сообщение от goran

Необходимо наличие ЦЗ (имеется на всех современных машинах, включая так нелюбимые некоторыми участниками форума отечественные марки).
Далее надо почитать мануал на охранно-сервисную систему и запрограммировать ее.
Вот, например, из мануала на Sheriff-ZX-1055, установленный на моей машине:

у меня с центральным замком, выходишь из машины ставишь на сигналку они все запираются,а когда просто заводишь нет((( а если попробовать когда ключ в замке вставлен нажать на закрытие машина не поедет?

[goran]

Сообщение от Vop

а если попробовать когда ключ в замке вставлен нажать на закрытие машина не поедет?

Не очень понял вопрос..
Имхо, ключ в замке зажигания не влияет на возможность блокировать/разблокировать дверь, если эта функция в автоматике отсутствует, а блокировка дверей, в свою очередь - не должна влиять на возможность движения автомобиля.

[Vop]

Сообщение от goran

Не очень понял вопрос..
Имхо, ключ в замке зажигания не влияет на возможность блокировать/разблокировать дверь, если эта функция в автоматике отсутствует, а блокировка дверей, в свою очередь - не должна влиять на возможность движения автомобиля.

т.е. теоретически,если я завожу машину и у меня двери сами собой не запираюстя,то я могу нажать на кнопку на брелке и они закроются (ставлю на сигналку) и машина поедет,а сигналка пищать не будет? так?

[goran]

Нет, не так.
Ставить на сигнализацию перед началом движения не надо, конечно - ничего хорошего из этого не получится.
Лично я, начиная движение, вручную блокирую водительскую дверь - остальные блокируются автоматически. Но можно эту функцию сделать полностью автоматической при желании.

[andruxa]

Если сигналка нормально поставлена - то как раз просто двери закроются, на охрану она не встанет.

[goran]

Ну, может быть... Я так не делал.

[andruxa]

Хотя я вру. От сигналки еще зависит.

[Vop]

Сообщение от goran

Нет, не так.
Ставить на сигнализацию перед началом движения не надо, конечно - ничего хорошего из этого не получится.
Лично я, начиная движение, вручную блокирую водительскую дверь - остальные блокируются автоматически. Но можно эту функцию сделать полностью автоматической при желании.

нее,у меня после закрывания моей,остальные не блокируются(( надо в сервис ехать,выяснять и делать,чтобы все запирались

[GEM]

Сообщение от Слон

до такой фичи наш автопром еще не скоро доживет....

Немецкий тоже не весь дожил, так шо инсинуации не в тему.
Опель инсигния, 2010 год. Этой функции нету.

[andruxa]

Тю. Цеж опиль. Это еще хуже.

[Nikopol]

да не может быть.. официала стоит потрясти, мож в компьютере прописать че-нить надо, если хочется.

[klauss]

а нафига это надо?
на моей эта функция в сикухе есть (при вкл. зажигания) - отключил
на Саманде родителей в базе (при >20км/ч) - реально раздражает
и не факт, что при аварии (т-т-т) сработает разблокировка

[AndrewS]

Раньше тоже не понимал, пока чуть не лишился телефона.
А было так. Стоял перед светофором второй машиной на октябрьской около сбера. Телефон заряжался лежал рядом. Тут неожиданно открывается пассажирская дверь и туда ломится парень. Чудом успеваю взять телефон, парень также резко закрывает дверь и убегает. Если бы он успел его взять, то пока я отстегивался и выбегал, вряд ли я его догнал. А уж как сумки с задних сидений таскают и говорить нечего.

[MadM]

когда на светофоре стоишь то это понятно. но не совсем ясно зачем такая функция при начале движения нужна. а тем более при скорости свыше 20 км/ч.

на скорости и незапертую дверь открыть сложновато если не невозможно.

[goran]

Сообщение от MadM

когда на светофоре стоишь то это понятно. но не совсем ясно зачем такая функция при начале движения нужна. а тем более при скорости свыше 20 км/ч.

А как еще можно электронному охранно-сервисному истукану объяснить, что машина уже поехала и вполне вероятно, что скоро остановится на светофоре?
20 км/ч - это приблизительный критерий, что машина выехала на дорогу, а не маневрирует во дворе или около гаража.

[Andrey]

Блин, радуют меня эти рассуждения про "а вот заблокируется и при аварии не разблокируется"... Вы много реальных аварий видели? Я вот некоторое количество видел... И есть такие наблюдения - если людям реально нужна помощь извне - в 9 случаях из 10 нету и боковых стекол, потому заблокировано там, разблокировано - пофиг! Везде можно "дотянуться рукой".
А если есть повреждения геометрии дверей - то в 9 случаях из 10 совершенно пофиг на то - заблокирован замок или нет. Дверь тупо клинит!

Потому все рассуждения о безопасности сей фичи при ДТП - фигня какая-то. На безопасность людей внутри эта фича суть не влияет. А на безопасность имущества влияет положительно. Я не прав?

[AnSI]

Сообщение от Andrey

Блин, радуют меня эти рассуждения про "а вот заблокируется и при аварии не разблокируется"... Вы много реальных аварий видели? Я вот некоторое количество видел... И есть такие наблюдения - если людям реально нужна помощь извне - в 9 случаях из 10 нету и боковых стекол, потому заблокировано там, разблокировано - пофиг! Везде можно "дотянуться рукой".
А если есть повреждения геометрии дверей - то в 9 случаях из 10 совершенно пофиг на то - заблокирован замок или нет. Дверь тупо клинит!

Потому все рассуждения о безопасности сей фичи при ДТП - фигня какая-то. На безопасность людей внутри эта фича суть не влияет. А на безопасность имущества влияет положительно. Я не прав?

как всегда прав кроме того, стекло разбить если оно не разбилось извне не проблема, ибо на место серьезного ДТП я выйду с огнетушителем в руках. Кроме того, помня не шибко серьезное лобовое столкновение на Юбилейном, двери почти заклинило, и пострадавших при этом небыло.

[Слон]

Сигналкой я так понял двери закрываются (если есть возможность в замках) при включении зажигания, через паузу. Другими словами, всегда есть шанс выпрыгнуть из машины и потом плясать вокруг нее, но уже запертой...

Мне больше нравится другой подход, когда блокировка замков срабатывает после набора машиной скорости. К примеру на моем Пыже замки защелкиваются при наборе 10 км/ч и отщелкиваются либо клавишей на панели, либо первым открытием двери изнутри.

Про аварии тут уже писали, повторяться не буду

P.S. Написал и подумал - а почему замки защелкиваются на скорости 10 км/ч, а индикатор непристегнутого ремня безопасности начинает пищать только на 20 км/ч?

[andruxa]

В Пандоре настраивается, могут закрываться по акселерометру.

[goran]

Сообщение от Слон

Сигналкой двери закрываются (если есть возможность в замках) при включении зажигания, через паузу...

... кроме этого, если есть к.л. опасения, возможны другие варианты по выбору:
- от импульсов датчика скорости при превышении частоты этих импульсов определенного значения;
- от стоп-сигнала, при первом после включения зажигания нажатии педали тормоза.

[BAR]

Во всех нормальных машинах двери сами запираются и это правильно, т.к. могут просто из машины выкинуть, могут сумку украсть, может просто какой-нибудь на дороге обиженный больной ломиться в дверь с битой и т.д.. Открывается запертая дверь в нормальных машинах тоже очень просто, например в немцах надо дважды потянуть ручку.
В аккорде еще более продвинуто: нажал один раз открыть - открывается только водительская дверь, нажал 2 раза открыть - все остальные.
Лично я вообще настроил, чтобы двери запирались спустя несколько секунд после включения зажигания, даже стоя на месте.

[andruxa]

Сообщение от BAR

Во всех нормальных машинах двери сами запираются и это правильно,

Т.е. если не закрываются машина не нормальная? А если добавил эту опцию она из ненормальной в нормальную превращается?

Сообщение от BAR

т.к. могут просто из машины выкинуть, могут сумку украсть, может просто какой-нибудь на дороге обиженный больной ломиться в дверь с битой и т.д..

Я по гетто не катаюсь.

Сообщение от BAR

В аккорде еще более продвинуто: нажал один раз открыть - открывается только водительская дверь, нажал 2 раза открыть - все остальные.

Раздельное открывание дверей. Банальная вещь.

Сообщение от BAR

Лично я вообще настроил, чтобы двери запирались спустя несколько секунд после включения зажигания, даже стоя на месте.

А лично я в состоянии закрыть дверь когда это нужно самостоятельно.

[BAR]

Что сказать то хотел?
Запертые двери - это вопрос безопасности, достаточно одного печального раза, чтобы изменить свою позицию навсегда.
Автоматическое запирание - вопрос комфорта, так же как и акпп, гур, климат и прочее. А так все мы в состоянии самостоятельно переключать передачи, крутить руль и орудовать вручную печкой...

[andruxa]

Собственно то же что и в начале ветки:
a) добавляется к любому автомобилю
б) мне не нужно
А к чему ты начал рассказывать про "нормальные машины" я не знаю.

[kostik78]

Сообщение от BAR

Во всех нормальных машинах двери сами запираются и это правильно, т.к. могут просто из машины выкинуть, могут сумку украсть, может просто какой-нибудь на дороге обиженный больной ломиться в дверь с битой и т.д.. ...

Хотел добавить. В Америке в приграничных штатов с Мексикой данная фича тоже сильно актуально и активно используется народом. Ибо черевато. Ну а в больших мексиканских городах типа Акапулько, Мезатлан - так там вообще не закрытым лучше не ездить Одно только утешает - мексиканцы понимаю что туристы много денег приносят, и предпочитают не создавать им неудобства.

[Bonifacy]

Ну здесь у каждого свои представления о безопасности, поэтому , я так думаю, можно только приводить свои суждения, не претендуя на априори. Лично меня раздражают клацающие без дела приводы и понятно никогда такой опцией не пользовался, так как снижается и ресурс самих актуаторов. Но здесь не упомянут один достаточно редкий тип аварий: опрокидывание на бок или того хуже оверкиль, когда как раз и возникают траблы с электрикой, такие как выгорание предохов или расконтачка цепей. Весьма нехорошая ситуация - человек пристёгнут натянутыми ремнями и заперт (заблокирован) принудительно.

[FreeRider]

Могу говорить только про фольксвагены, но все же. Замок двери изнутри открывается даже при отсутствии электричества.

[andruxa]

Это везде так.

[сараевод]

именно так настроено и у меня.