400-450тыр.

[Юс]

нужно:
1.относительно крупный авто
2.хорошие показатели безопасности (минимум 4 подушки и 4звезды по euroncap)
3.бодрый не прожорливый моторчик
4.механика-автомат-всё равно. конечно автомат приятнее, но машина явно будет не первой свежести со всем вытекающими рисками.
5.кондей-климат
6.не короткопопый хэтч.
7.надежный. конечно всё условно. скажем так - что бы в год на ремонты и ТО уходило не больше 10-15тыр.
8.до 150л.с.
9.ликвидность через пару-тройку лет

варианты:
1. focus II
2. mondeo GE
3. kia cee'd sw
4. mazda6
5. golf4 variant, bora
6. passat
7. пыж 307 sw

что предпочтительноее?? что еще из вариантов?

забыл добавить - лансер нерассматривается. матрешка тоже.

[paganel]

из первых двух вариантов оставил бы только второй.
фокусы как-то странно расцениваются на вторичном рынке - за жуткие комплектации всеволжского завода продаваны хотят как за приличную машину. лучше уж нормальной комплектации мандюк парой лет старше.

[umka]

я за немцев. Сам себе противоречишь - хочешь крупную машину, а в списке гольф. бора и т.д.. Мой совет - пассат (не глагол).. В цене не потеряешь точно при продаже, ликвидность- на уровне ИМХО..

[paganel]

по п.5. трудно будет найти живой вариант с мотором 2.0 или 1.8т.

[umka]

за 400-450?? не найти живого?? мне кажется реально найти..

[paganel]

с этими моторами их реально мало было, все больше с 1.6, а 1.6 хоть и надежный и неприхотливый мотор, но все же с ограниченным ресурсом. а реальный пробег в обозначенном бюджете все равно к 200 будет...

[Юс]

Коль. Почитав про пассат 1,8Т он что-то мне очень сильно старые BMW напомнил по надежности и стоимости обслуживания

[paganel]

вот и я не понял причины его появления в списке )

[Юс]

Это от привязоннасти к немцам и желании смены пропеллера
Но это очень крайний вариант.

[JOGADOR]

Ты с БМВ что ли слазиешь?

А я вот, дурак, наоборот задумался о бачке...

[Юс]

честно - устал. а 39ый - тот же старый BMW со всеми вытекающими + куча новой для Е34 и старой по сути электрики и электроники.
Как говорит диагност в сервисе на Авиаторской (который BMW занимается) - хорошая машина BMW - никогда без работы не останусь. И чем новее машина, тем она интереснее для сервиса.

[JOGADOR]

Постоянно поломки? Хочется чтобы машина для тебя, а не наоборот?

[Юс]

200тыр за 4 года на ремонты и обслуживания моего ведра - это нормально????
И это ещё при условии, что еще и ржавчина повсюду по-вылезала. Реально плохо с коррозионной стойкостью у Е34. У 39го на порядок по-лучше. Но пля - хватит Т.к. ремонтирую свою машину рядом с 39мы и вижу их проблемы. Кароче я в теме - и поэтому не хочу.

[paganel]

Сообщение от Юс Е28

200тыр за 4 года на ремонты и обслуживания моего ведра - это нормально????

в принципе - да.
но 15 тыр/год - ты загнул. таких машин уже не делают, но и "такие" уже дожили до того почтенного возраста, когда просят 50 в год.

[SVV]

тут ведь... если за 4 года проехал 200ткм, то 200рублей на обслугу - это хорошо,
а если проехал 50ткм... еще вопрос
зы 15рублей может тратить, если совсем чуть чуть ездить

[Юс]

65тыщ я проехал

200тыр - это только ремонты (включая ТО) и покупка резины, АКБ, музыки и прочих улучшайзингов.
т.е. это расходы не включающие бензин, страховку и налог.

[Павел F.]

Сообщение от Юс Е28

200тыр - это только ремонты (включая ТО) и покупка резины, АКБ, музыки и прочих улучшайзингов.

Так 200 тыр можно и без ремонтов потратить на "покупка резины, АКБ, музыки и прочих улучшайзингов", поэтому как-то не показательно.

[SVV]

ну... 3 рубля за км.. вообщем нормально это, у меня счас 6 руб с км правда машинка посложней..., кстати, когда был 45 кузов, аудюшный аналог е34, тоже было 3рубля
бывает хуже

[Юс]

т.е. зря я надумал?

34ка меня устраивает на все 100. кроме регулярных досадных нюансов

[SVV]

досадные ньюансы бывают всегда ,
у меня вот загадочно помирал катализатор, в течении года и 9 месяцев никто не мог сказать что с мотором, в том числе и всякие официалы... вообщем кат встал в 50рублей
да и затрахали всякие датчики температуры, парктроники, лямбда-зонды...и пр. шелупень, которых туевы хучи в машине и все по 3 рубля
ну вот такие немецкие машины , но менять на форд или какюто япошку.... неа
"все равно его не брошу...." (с)