готовимся?

[Boom]

В четверг комитет Госдумы РФ по госстроительству и конституционному законодательству рекомендовал к принятию в первом чтении ряд поправок в Административный кодекс, разработкой которой занимались депутаты "Единой России" при участии МВД РФ. Как сообщает "Коммерсант", эти поправки могут быть приняты Думой до конца года
http://auto.lenta.ru/news/2006/11/10/pdd/

[Barbadian]

С "а также использовать фото- и видеофиксацию номера автомобиля, нарушившего правила, как доказательство факта правонарушения" - согласен.

"за управление машиной без регистрационных знаков - 2500 рублей" - уже есть.

"депутаты предлагают отбирать права у водителей, которые превысили допустимую скорость более чем на 40 километров в час" - это подло

[Ytr]

Сообщение от Barbadian

С "а также использовать фото- и видеофиксацию номера автомобиля, нарушившего правила, как доказательство факта правонарушения" - согласен.




"за управление машиной без регистрационных знаков - 2500 рублей" - уже есть.

слишком жёстко при уровне работы РЭО

"депутаты предлагают отбирать права у водителей, которые превысили допустимую скорость более чем на 40 километров в час" - это подло

если только идёт речь про город, а не транзитные деревеньки-сёла

[Barbadian]

Правильно! Понастроили тут вокруг дороги деревни себе )))

[Vectra_C]

Думаю, сначала нужно повысить скоростные ограничения на дорогах исходя из характеристик полотна и возможностей авто!, шагнувших далеко вперёд и теперь значительно отличающихся от эпохи, когда последние ограничения устанавливались

[hoopoe]

угу, и менять по мере износа этого самого полотна... а еще лучше чтоб само автоматом менялось... или простой вариант: допустим дорогу сделали в 2006 году, тада повесить несколько ограничивающих знаков, типа до 2007-го года ограничение 80, 2007-2008 - 60, 2008-2009 - 20 км/ч

[aaz]

По-моему, тут и про город, и про деревни, и про саму трассу...

[shade]

Ну наши депутаты как всегда, своих мозгов больше ни на что не хватает, кроме как штрафы поднимать, тогда бы хоть у других учились. Вон, датчане - молодцы, как хитро с нарушителями скоростного режима борятся http://www.speedbandits.dk/

[Barbadian]

Холодновато у нас для этого!

[Vectra_C]

Сообщение от shade

датчане - молодцы, как хитро с нарушителями скоростного режима борятся http://www.speedbandits.dk/

Если смотреть в этом ролике не только на красавиц, то можно увидеть, что там не то что "50" поддерживается, а вообще организуется пробка!

[babar]

Мне богльше понравилось другое:
Цитата: "В целом, изменения в штрафных санкциях затронули самые распространенные причины ДТП, в которых гибнут люди".

Изменения: Непредоставление преимущества в движении маршрутному ТС, а равно ТС с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом - 300--> 1000 руб.

[Katrios]

А чего тут не правильного?!
Насчёт маршрутных ТС я абсолютно согдасна. Автолюбители очень, очень редко уступают дорогу маршрутным ТС, и это создаёт много проблем и аварийных ситуаций.
Насчёт маячков с сигналами, так сколько уже было аварий больших и маленьких, когда той же скорой не уступили дорогу, сколько народу из за этого умерло.

[Mashu]

Сообщение от Katrios

Насчёт маршрутных ТС я абсолютно согдасна.

Да, но только если это маршрутное ТС отъезжая от остановки в правой полове так и остается, а не норовит вылезти сразу в третью, не включив при этом поворотник.

[Katrios]

Согласна, только зачастую автобусы вынуждены выезжать сразу, как минимум, во вторую полосу потому как куча машин припаркована справа, пример тому улица Большая Покровская после площади Горького.
Я не оправдываю грубых водителей вне зависимости от того на чём они ездят - на автобусах или автомобилях, я всего лишь говорю, что взаимная грубость и неуважение приводят к авариям. Короче говоря, нужно быть внимательнее и вежливее.

[Mashu]

Да, вежливость должна быть взаимной. Только у нас в городе, если сравнить процент нормальных водителей среди водителей частных авто и процент нормальных водителей среди водителей маршрутных ТС, второй будет, уверена, очень маленьким.

[Xandr]

Сообщение от Mashu

маршрутных ТС

Интересно, а маршрутные такси - это маршрутные ТС или все-таки это такси?

А то как плату за проезд собирать, так это они такси - льгот нет! А как им дорогу уступать, так они маршрутные ТС.

[Barbadian]

Они же по маршруту ездят - значит МТС

[Katrios]

Почему все, с кем ни начнёшь говорить о взаимной вежливости и уважении, не важно на дороге ли, в процессе деловых отношений или просто по жизни, все начинают отвечать в том духе, что, а мол, вот пусть они первые начнут, тогда уж и я присоединюсь? Может лучше не сравнивать проценты, а показывать пример?

ЗЫЖ Что б не вызвать недовольства скажу, что сейчас я говорила не о конкретных личностях, а просто рассуждала о проблеме безотносительно персоналий.

[Veter]

Коммунисты мечтали по такому принципу построить самое справедливое государство в истории планеты. Все друг-жружку будут уважать, работать кто сколько сможет и получать кому сколько надо. Утопия.

[MK011]

При этом неуважаемых пускали в расход. Вам не кажется, что это немного отличается от того, что предлагает Katios?

[Veter]

Не кажется. Принцип, что люди должны сами собой стать добрее и уважительнее друг к другу негодится в мире, где корысть и жажда власти являются первичной страстью человечества. Вот к определённым личностям этот призыв можно приминить. Но Katrios как раз не хочет конкретики, а говорит в общем.

[MK011]

Только почему-то все хотят, чтобы это началось с другого. А надо - с себя.

[Veter]

Ну это объясняется просто. Уступать кому-то значит недополучить что-то. А этого никто просто так делать не хочет. Нельзя заставить человека делать то, что он не хочет внутренне. Можно его убедить, что уступив в малом - получишь большее. Кто-то не видит большего, а комуто не нужен журавль в небе, ему нужен драный воробей в руках здесь и сейчас. Но самое главное, что ВСЁ РАВНО ЛЮДИ ИДЯ НА УСТУПКИ делают это ради приобретения чего-то другого. Они хотят приобрести, а не потерять. Это есть сущность любого человека. ПРИОБРЕСТИ.

[LM.]

Полностью поддерживаю МК011. Нормальные люди делают уступки для достижения глобальной цели. А большинство остальных - для получения выгоды лично для себя.

[MK011]

Вон он: ЖИЗНЕННЫЙ СМЫСЛ ОБЩЕСТВА ПОТРЕБЛЕНИЯ!

Мда ....

[Veter]

разве может быть по другому в этом мире?

[MK011]

Может, конечно. Но тут двух слов не хватит объяснить, _почему_. И двух абзацев. А две страницы никто читать не будет.

Начинать надо с воспитания детей с того возраста, когда им можно внушить всё что угодно. Примерно лет с 2. В Европе на эту тему очень интересная система. А результаты - сын наших знакомых из истерика и "бешенного ребёнка" превратился на глазах в очень воспитанного молодого человека, котрому не надо объяснять про красный свет, мусор на улицах и разговоры взрослых. Причём это было сделано без ремней/палок/кулаков и прочих мер физического насилия.

[Opel_Astra]

Начинать надо с воспитания детей с того возраста, когда им можно внушить всё что угодно.

Внушив что-либо отдельно взятым детям Вы ничего не добьетесь, т.к. всегда останется хотя бы один невоспитанный и неподдавшийся внушению, который "все испортит" А поголовно массовое внушение со 100% охватом аудитории абсолютно одинаковых постулатов внедрить до сих пор не удалось еще никому, в этом и есть причина, не позволяющая создать утопический коммунизм и прочии утопии.
Кстати, само по себе воспитание детей таким образом преследует цели, явно противные человеческому естеству. Так что не более, чем очередная утопия.

[loa]

Я бы до кучу увеличил штраф за неправильную парковку, рублей так до пятисот.

[Prate]

в целом все звучит хорошо. вызывает сомнения только балльная система. опять талоны будем компостировать и все такое? взятки опять же...

вот бы как у цивилизованных - стоимость осаги расла для систематических нарушителей.

[aaz]

А никому не кажется, что сии расценки нормальны для Москвы ну и м.б. Питера, но никак не для большей части России? По-моему, наши драгоценные депутаты забыли, что уровни жизни в столице и провинции несколько различаются (в разы).

ИМХО про тарифы на превышение скоростного режима: сии расценки были бы нормальны, если бы действовали в ночное время ИЛИ зимой, ибо опасность действительно большая. А летом в светлое время суток достаточно было бы старых штрафов.

А для трассы следовало бы изменить диапазоны превышения (вместо 10..20 использовать 15..30 и т.д.), т.к. ... ну сами понимаете, наверное.

Не хотел бы этим своим постом разводить очередную полемику. Скажу только, что лично я ничего не имею против разумного превышения установленных скоростей.

[Prate]

Сообщение от aaz

я ничего не имею против разумного превышения установленных скоростей

ну так плати штрафы и превышай. пока дырки в талоне не кончатся

[aaz]

А дырки кончатся - что тогда? На права пересдавать, что ли?

[Prate]

тогда нарушать пешком до конца года.

[aaz]

Ну а всё-таки? Права на год отберут, что ли?

[axel]

Сообщение от aaz

А никому не кажется, что сии расценки нормальны для Москвы ну и м.б. Питера, но никак не для большей части России? По-моему, наши драгоценные депутаты забыли, что уровни жизни в столице и провинции несколько различаются (в разы).
.....

Я с тобой согласен и предлагаю ввести поправки в закон о статусе депутата и для депутатов повысить в 100 раз эти штрафы, а за козыряние удостоверением депутата - спец. штраф - 10 килобаксов.

А еще по всем штрафам разрешить ставки штрафов утверждать в каждом муниципальном образовании и 50% из них передавать в местный бюджет а 49% на разитие мат. базы местных ГИБДД, а 1% на улучшение дорог.

[Hummer]

Сообщение от axel

Я с тобой согласен и предлагаю ввести поправки в закон о статусе депутата и для депутатов повысить в 100 раз эти штрафы, а за козыряние удостоверением депутата - спец. штраф - 10 килобаксов.

И еще за использование проблесковых маячков

Сообщение от axel

... 1% на улучшение дорог.

Маловато

[axel]

1% маловато, но извини, всё что осталось после распределения

[Альбертыч]

Смущают только пункты о превышении скорости - по идее теперь очень легко в любом месте трассы остаться без прав, ибо по трассе мало кто ездит 90 или 110 км\ч. Сам летаю там по 160-170 по возможности. А в городе согласен - нефига гонять ,а потом ужасаться количеству аварий.И еще "порадовал" пунктик о неостановке на требование милиции - пару раз было в практике, что палка не горит ночью ,а однажды вообще гаец ткнул в мою сторону палкой - палка понятное дело спроецировалась в точку - чуть не развели потом на неподчинение

[Prate]

Сообщение от Альбертыч

очень легко в любом месте трассы остаться без прав, ибо по трассе мало кто ездит 90 или 110 км\ч. Сам летаю там по 160-170 по возможности.

и в чем же тут несправедливость? по-моему, как раз правильно остаться без прав.

[Альбертыч]

дык ведь та же московская трасса - даже не обозначена магистралью....выходит там каждый 90 тошнить должен ? Это ж неразумно...если все начнут там ехать 90 , то трасса МСК-НН,а особливо дальше на восток встанет мёртво.

[traffic jam]

Через жо все это вводят. Согласен, что нужно пересматривать количество мротов за нарушение. Но меня поражает вообще двуличие нашего мрота. Для зарплат одна цифра, для штрафов - другая, и притягивают за уши, чуствуя что занизили мрот на штрафы. Если уж взялись за пересмотры, заодно бы и подвели черту в этом раздвоении.

+ Лапшу на уши вешают, прикрываясь аварийными статьями, а сами повышают штрафы на статьи, по которым сами раздолбайствовать могут - нечитаемые знаки, мигалки, остановка.
Вон Альбертыч уже написал, как наши инспекторы машины останавливают. Я тоже сталкивался с таким.
Номера нечитаемые видел на милицейских машинах. Видел как они придираться могут к слегка грязному номеру.
С мигалками до ларька милиция катается сигарет купить. И много историй было про подставы с мигалками.
(я уж про скорость и остальные правила молчу)

Уважаемой милиции сначала бы нужно у себя порядок навести, а потом на нас переключаться.

[Слон]

Жесть. Если ЭТО примут, даже самые тупые водятлы начнут гайцев иметь за процессуальные косяки при составлении протокола. Результат - лучше ситуация на дорогах не станет

Не с той стороны начали бутерброд жевать!!!! Даже с нынешними штрафами можно заставить соблюдать ПДД. Например, поставить на Комсе экипаж и тормозить четырех из 5 - каждому штрафец на 150 рэ - водятлу за отсутствие ремней полтинник, и ему же еще стольник за перевозку непристегнутых пассажиров. За неделю озолотиться можно.
Так ведь "приказу нету"

[hoopoe]

точно, и с переходами такая-же шняга... я вот тока удивляюсь, почему на переходах не стоят? полтос за то что не пропустил пешеходов - и делать ниче не надо...

[Barbadian]

Выйду на пенсию - пойду в ГАИ работать... Возьму себе один переход и начну работать ))

А по сути - ну что Гаец с этого перехода поимеет? Только выпишет официальный штраф 50 рублей! 1 из 10, а то и 100 - даст 50 рублей налом, чтобы на в сберкассе не торчать, а остальные - тупо забьют. То ли дело - 12.15.3, 12.8, 12.26... Ух, от этих циферек дух захватывает!

[hoopoe]

ну, не совсем так... с полтинником народ легче расстается чем с полштукой (меньше времени на окучивание)... и нарушают переход на 2 порядка больше... так что за счет оборота можно собрать ой как много... а уж если вдвоем будут стоять (один останавливает, второй собирает) то... а если еще и какого-нить пешехода подсадного запустят, который будет переходить туда-сюда... (Остапа понесло )

[Barbadian]

Вам когда на пенсию то?

[hoopoe]

лет через 30... а что?

[lomax]

Хочет предложить совместный бизнес по окучиванию переходов

[IVS]

Я однажды такое и видел на ул. Горького (точнее был свидетелем - ехал с Beaverом). Он потом рассказал, что после выписывания штрафа, когда он уже выходил из гайской машины, гаец позвонил кому-то и сказал: "Ну давай, переходи".